PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  structural systems
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Cerkiew w Nowym Bruśnie – próba rekonstrukcji, problematyka badawcza
Gosztyła M., Gołda Ł.
Wiadomości Konserwatorskie
|
2016
|
Nr 45
22--32
PL
Artykuł omawia prace rekonstrukcyjne prowadzone w drewnianej cerkwi w miejscowości Nowe Brusno w województwie podkarpackim. Cerkiew, która nie była użytkowana od zakończenia II wojny światowej, znajdowała się w stanie awarii budowlanej. Kolejne próby ratowania zabytku kończyły się niepowodzeniami z powodu braku możliwości finansowych. Proces rewaloryzacji cerkwi, zapoczątkowany w latach 90., w roku 2013 spotkał się z nowym podejściem konserwatorskim. Zdecydowano się na przeprowadzenie rekonstrukcji obiektu, chcąc przywrócić cerkwi pierwotną formę historyczną. Zabieg o dużym stopniu ryzyka został podjęty przez inwestora. Należy podkreślić, że prace o takim charakterze, zaliczane do rekonstrukcyjnych, prowadzone są tylko w wyjątkowych przypadkach, i tylko w oparciu o wyczerpujące badania naukowe. W każdy przypadku mogą rodzić nieudokumentowane domysły. Prace prowadzone w cerkwi w Nowym Bruśnie, usuwające późniejsze nawarstwienia, a ukierunkowane na odtworzenie formy historycznej, mogą zakończyć się nową formą obiektu, z wieloma współczesnymi przestrzennymi rozwiązaniami. W artykule opowiedziano się za zachowaniem cerkwi z późniejszymi nawarstwieniami.
EN
The article discusses reconstruction work of wooden church in Nowe Brusno in Podkarpackie Voivodeship. The church, which was not in use since the end of the Second World War, was in a state of construction failure. Subsequent attempts to rescue the monument ended in failure due to lack of fi nances. The process of restoration started in the 1990s and in 2013 it took a new conservation approach. It was decided to carry out reconstruction work in order to restore the original form of the church. The procedure with a high degree of risk was accepted by the investor. It should be emphasized that the work of this kind, treated as reconstruction work, is carried out only in exceptional cases and only on the basis of exhaustive research. In each case, they may give rise to unsubstantiated conjectures. The work in the church in Nowe Brusno aiming to remove subsequent layers and focused on restoration of historical form, may result in a new form of the object, with many modern spatial solutions. The article advocates for the preservation of the church with subsequent layers.
2
The possible applications of steel solid node newly-patented “JAHANODE” in structural systems
Jahangiri A., Tahir M.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2011
|
z. 99
24-25
EN
The members of a building are joined through connections. The type of connection and the manner in which force in the members leads to the production of various structural systems in buildings are from among the main topics in the design and implementation of structures. In recent decades, considering the rapid development of modern technologies in other disciplines, the building industry has experienced a relatively slower growth for various reasons including the strength of materials and executive problems and the determining innovations and inventions. Thus, in the building industry, the demands for larger spans or greater numbers of levels along with the ever- increasing demand for new and varied functions or innovative architectural designs are always restricted by some limitations. Therefore, the construc- tion of modern mega structures or industrial buildings along with the hot issues concerning the economy of the design or the benchmarking or optimi- zation of structural members and new structural systems have always attracted the attention of those interested in the realm.
3
Content available Rozważania o podstawach tribologii. Cz. 8. Struktura wiedzy tribologicznej
Leszek W.
Tribologia
|
2010
|
nr 1
7-18
PL
W artykule zaproponowano koncepcję struktury wiedzy tribologicznej, przedstawiono przykłady takich struktur oraz wyprowadzono z nich wnioski dotyczące stanu wiedzy tribologicznej. Propozycje zawarte w artykule mogą mieć szersze niż tylko tribologiczne zastosowanie przy ocenie stanu wiedzy w dyscyplinach naukowych.
EN
The article presents conception of the tribological knowledge structures. The examples of such structures were presented and conclusion concerning state of the tribological knowledge were derived on these examples basis. The propositions included in the article can be wider, then in the tribology area, implemented for the state of the science discipline knowledge evaluation.
4
Content available Wybrane zagadnienia konstrukcyjno-technologiczne budowy pierwszego w Polsce tunelu tramwajowego
Ryż K.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2009
|
R. 33, z. 3/1
333-350
PL
W pracy przedstawiono charakterystykę konstrukcyjno-technologiczną pierwszego w Polsce tunelu tramwajowego w Krakowie. Tunel (1538 m) wraz ze stacjami stanowi element pierwszej w Krakowie linii szybkiego tramwaju. Tunel, będący budowlą płytką, ma niejednolitą konstrukcję. Na odcinku południowo-wschodnim zastosowano przekrój jednokomorowy, wykonywany w kilku technologiach. Pod ulicą Lubomirskiego wykorzystano Metodę Mediolańską. Ściany pionowe konstrukcji wykonano w postaci palisad z pali wierconych wielkich średnic, natomiast strop jest konstrukcją żelbetową monolityczną. Przy wylocie tunelu przy Rondzie Mogilskim wykorzystano technologię ścian szczelinowych. Odcinek w obrębie Dworca Kraków Główny (poziom -3) oraz pod ulicą Rakowicką wykonano techniką odkrywkową. Odcinek północno-zachodni, o konstrukcji dwukomorowej, monolitycznej wykonano Metodą Hamburską, zabezpieczając ściany wykopów kotwionymi ścianami berlińskimi. Stację "Politechnika" realizowano metodą odkrywkową, w wykopie pod osłoną kotwionych ścian berlińskich, natomiast stacja "Dworzec Główny" została wykonana w wykopie szerokoprzestrzennym. Podano również informacje o zastosowanych w tunelu systemach gwarantujących wysoki poziom bezpieczeństwa eksploatacji obiektu.
EN
Structural and technological characteristic of the first tram tunnel in Poland (Cracow) is presented in the paper. The tram tunnel (1538 m length) together with stations belong to the first fast tram line in Cracow. Shallow tunnel has non uniform structure. Single chamber cross section was used at south-east part of tunnel, built with various methods of construction. Milan method was applied under Lubomirskiego Street. Vertical walls were made using secant piles (big diameters) and the ceiling is monolithic (reinforced concrete deck). Diaphragm walls were used at the end part of tunnel near Mogilskie traffic-circle. Part of the tunnel under main railway station as well as under Rakowicka street was built in open excavation. Hamburg method with Berlin walls was effective for western part of tunnel (along Pawia street). "Politechnika" station was erected in open excavation with Berlin walls for vertical temporary soil support. In the case of "Dworzec Główny" station open wide excavation without soil protection was used for erection of underground part of structure. Finally, information on applied safety systems in tunnel are given.
5
Podstawy budowy instalacji strukturalnych
Kaspura E.
Elektro Info
|
2005
|
nr 10
50-52
6
Content available remote Fracture mechanics systems with random parameters. Perturbation approach
Drewko J., Hien Tran Duong
Vibrations in Physical Systems
|
2004
|
Vol. 21
139--142
7
Content available remote Numerical analysis of loadbearing systems of multistory buildings
Aliawdin P., Mordich A., Simbirkin V.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2003
|
Vol. 8, no 4
531-541
EN
The paper presents a numerical evaluation of various reinforced concrete structural systems with reference to their response to gravity and wind loads. The structural systems considered are multistory cast-in-place, precast and mixed precast and in-situ skeletons with and without shear walls employed in current building practice. The results of static, dynamic, and stability FE-analyses of such systems are discussed. Cast-in-place and mixed skeletons are shown to be efficient loadbearing systems for multistory residential and office buildings.
8
Content available remote An approach to stochastic eigenproblems in fracture mechanics
Drewko J., Hien T. D.
Vibrations in Physical Systems
|
2002
|
Vol. 20
136--137
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.