PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  structural monitoring
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The concept of surveying set for geometrical dimensioning of difficultly accessible objects
Ćmielewski Kazimierz, Karsznia Krzysztof, Gołuch Piotr, Kuchmister Janusz
Archives of Civil Engineering
|
2023
|
Vol. 69, nr 1
627--644
EN
While constructing and documenting civil structures, large machines, and industrial facilities, one can encounter a situation where relevant control points are hardly accessible. The instruments with appropriate surveying equipment available on the market provide relatively standard measurements. The limitations mentioned above may transfer into an increased working time (or financial effort) that must be considered while performing the prescribed measuring works. One of the possible solutions (assuming financial capabilities) is utilizing a video-total station (a scan station) with additional supporting equipment. Another possibility would be employing a terrestrial laser scanner (TLS) or close-range photogrammetry. However, such technologies demonstrate significant limitations, especially in the industrial environment. Regarding that, the authors propose an original measuring set collaborating with a free electronic total station. The main working principle is a known surveying 3D-polar method that can determine XYZ coordinates. The solution presented in the paper facilitates the performance of inventory works, consisting of dimensioning civil structures and rooms with difficult access. Such situations can often be encountered in industrial plants or while documenting architectural or other engineering structures. The device can also be used for dimensioning ventilation ducts, elevator shafts, and other similar facilities. Depending on the configuration of the measuring equipment and the target shapes, the final accuracy may reach a sub-millimeter or millimeter level. Hence, the solution can successfully be applied in civil engineering, industrial surveying, and industrial metrology.
PL
Podczas prac realizacyjnych, a następnie inwentaryzacji obiektów budowlanych, dużych maszyn i urządzeń napotkać można sytuacje, w których występuje ograniczona dostępność do punktów pomiarowych. Oferowane na rynku instrumenty i oprzyrządowanie umożliwiają zwykle prowadzenie pomiarów standardowych. Uzupełnieniem zasygnalizowanych rozwiązań jest opisany w niniejszej pracy oryginalny zestaw współdziałający z dowolnym tachimetrem elektronicznym. Istotą pomiaru jest znana w geodezji metoda pomiaru biegunowego 3D pozwalająca wyznaczyć współrzędne XYZ punktów kontrolowanych. Przedstawione w artykule rozwiązania usprawniają wykonanie prac inwentaryzacyjnych polegających na wymiarowaniu elementów geometrycznych oraz pomieszczeń, do których dostęp jest utrudniony. Z sytuacją taką można się spotkać najczęściej w zakładach przemysłowych, a także podczas prowadzenia prac inwentaryzacyjnych obiektów architektonicznych lub inżynierskich. Opracowany zestaw można z powodzeniem wykorzystać także do wymiarowania przewodów wentylacyjnych, szybów windowych oraz innych podobnych instalacji. W zależności od konfiguracji wykorzystanego sprzętu pomiarowego oraz długości celowych, osiągnąć można dokładność wyznaczenia punktów pomiarowych na poziomie submilimetrowym lub milimetrowym.
2
Wykorzystanie danych z ciągłych pomiarów konstrukcji mostu do oceny jej bezpieczeństwa w fazie eksploatacji
Onysyk Hanna
Inżynieria i Budownictwo
|
2020
|
R. 76, nr 3
156--160
PL
Przedmiotem artykułu jest zagadnienie probabilistycznej oceny bezpieczeństwa przęsła łukowego przeprawy przez Wisłę w Puławach. Do określenia bezpieczeństwa wybranych elementów mostu w fazie eksploatacji wykorzystano pomiarów pozyskiwanych z elektronicznego systemu monitoringu konstrukcji. Oddziaływania na konstrukcję są rozpatrywane w ujęciu losowym, a istotnym etapem analiz jest zbudowanie modeli probabilistycznych efektów od obciążeń ruchem drogowym oraz od wpływów termicznych. Przeprowadzone analizy niezawodnościowe wykazały, że należy się spodziewać większych zapasów bezpieczeństwa mostów o przęsłach dużej rozpiętości dla rzeczywistych zakresów oddziałujących na konstrukcję obciążeń w warunkach eksploatacji.
EN
The article presents the author's approach to reliability assessment of a structure based on the use of measurement data derived from the structural health monitoring system. The scope of the applied methodology embraces two main parts: the measurement part and the analytical-computational part. The measurement part includes collecting data derived from the monitoring system and creating a database which is the starting point for the next stages. The main area of the work involves probabilistic modeling of the static effects, resulting from the live loads and thermal actions, on the structure, based on the strain measurements. The reliability analyses of the structure conducted for the selected components of the bridge were preceded by defining the limit conditions. The results obtained from the reliability analysis are presented and discussed in the article.
3
Content available remote Profilaktyka najlepszą ochroną : monitoring konstrukcji
Lenart Anna, Maj Michał
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2020
|
nr 1
72--74
PL
Rozwój technologii rodzi nowe możliwości w zakresie realizacji coraz bardziej wymagających przedsięwzięć. To stwierdzenie dotyczy każdej strefy przemysłu, w tym również budownictwa. Nowoczesne rozwiązania technologiczne w zakresie możliwości wykorzystania materiałów, maszyn oraz zastosowania obliczeń stwarzają coraz bardziej wymagające warunki wznoszenia konstrukcji. Z tym związana jest również kwestia monitorowania wpływu prac budowlanych na obiekty sąsiednie.
4
Content available Study of the influence of temperature and water level of the reservoir about the displacement of a concrete dam
Oro S. R., Mafioleti T. R., Chaves Neto A., Garcia S. R. P., Neumann C.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2016
|
Vol. 21, no. 1
107--120
EN
Multivariate techniques are used in this study to analyze the monitoring data displacements of a concrete dam, measured by means of pendulums, extensometer bases and multiple rod extensometers, taking into account the action of environmental conditions, bounded by the surface temperature of the concrete at ambient temperature and the tank water level. The canonical correlation analysis is used to evaluate the influence of environmental variables in the displacement of structures and dam foundations. The factor analysis is used to identify data sources of variability and order the sensors according to the action of factors. The dates of the measurements are grouped according to similarities in the present observations, by applying the cluster analysis. Then the discriminant analysis is used to assess the groups as to their homogeneity. The results demonstrate that the techniques used for distinguishing the dam responses and identify the effects of changes in environmental conditions on the displacements of the structures and dam foundations.
5
Content available remote Monitoring wytężonych elementów konstrukcji budynku Afrykarium
Minch M. Y.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 6
84--85
PL
Artykuł opisuje sposób kontroli wytężonych elementów konstrukcji budynku, które ze względu na duże obciążenia oraz możliwość zmęczenia materiału mogą zagrażać bezpieczeństwu obiektu. Podano ideę monitoringu oraz sposób kontroli konstrukcji i alertów bezpieczeństwa.
EN
This paper describes a method for controlling high stress structural elements of the building. Heavy loads and the possibility of material fatigue may endanger the safety of the building. The idea of monitoring and control methods of the structure as well as safety alerts were provided.
6
O obserwacji ciągłej obiektów mostowych w Polsce
Hildebrand M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2015
|
R. 71, nr 4
190--192
PL
Wiele obiektów mostowych w Polsce jest wyposażonych w systemy obserwacji ciągłej. Efektywność wykorzystania tych systemów jest jednak ograniczona z uwagi na zakłócenia ich pracy, niepełne dostosowanie do potrzeb bądź brak możności prawidłowej interpretacji wyników. Defektywność systemów objawia się także częściową utratą założonych zdolności pomiarowych.
EN
Some bridges in Poland are equipped with structural health monitoring systems. Efficiency of utilization of those systems are limited due to their malfunctions, incomplete adaptation of systems to the needs or lack of ability of appropriate interpretation of results. Deficiency of systems means also partially loss of assumed measurement capacity.
7
Content available remote Monitoring of buildings in selected stages of service life (SL) – case studies
Orłowski Z., Radziejowska A.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2014
|
R. 111, z. 2-B
163--171
EN
The paper discusses the functions and objectives of systems, used for a building’s monitoring process, through the subsequent stages of a building’s service life. The authors present the result of research regarding the monitoring of two buildings undergoing refurbishment: an industrial hall and a multi-storey general use building. Refurbishment of the industrial building included upgrading an existing production line, associated with an increased technological load. In the general-use building the foundations were strengthened in connection with the construction of a new multi-storey building in the immediate vicinity. The process of reinforcing footings, or – pilings – was monitored, as well as the preservation of an existing building, during the course of the construction of the new building.
PL
W artykule omówiono funkcje oraz cele monitoringu, wyodrębniono i scharakteryzowano elementy systemów monitorujących. Podano zakres procesu monitorowania w kolejnych fazach cyklu życia obiektu budowlanego. Autorzy przedstawili wyniki badań dotyczące monitoringu dwóch obiektów poddanych modernizacji: hali przemysłowej oraz budynku wielokondygnacyjnego użyteczności publicznej. Modernizacja budynku przemysłowego polegała na unowocześnieniu istniejącej linii produkcyjnej, co związane jest ze zwiększeniem obciążenia technologicznego. W obiekcie użyteczności publicznej wzmacniano fundamenty w związku z posadowieniem w bezpośrednim sąsiedztwie nowego budynku wielokondygnacyjnego. Monitorowano proces wzmacniania ław fundamentów (palowania) oraz zachowanie się konstrukcji istniejącego obiektu w trakcie realizacji nowo wznoszonego budynku.
8
Content available remote Systemy monitoringu konstrukcji obiektów budowlanych. Cz.3 Przykłady systemów SMK na potrzeby utrzymania
Wilde Krzysztof
Builder
|
2014
|
R.18, nr 7
56--59
EN
The paper presents basic information on Structural Health Monitoring systems with focus on their aims and functions. Two types of SHM systems are proposed: systems dedicated for object safety and systems for object maintenance. The paper presents examples of completed SHM systems of both types. Conclusions point out lack of rules and regulations which are necessary to reduce number of design mistakes of SHM systems of new objects currently constructed in Poland.
9
Content available remote Gaussian mixture model for time series-based structural damage detection
Słoński M.
Computer Assisted Methods in Engineering and Science
|
2012
|
Vol. 19, no. 4
331-338
EN
In this paper, a time series-based damage detection algorit hm is proposed using Gaussian mixture model (GMM) and expectation maximization (EM) framework. The vib ration time series from the structure are modelled as the autoregressive (AR) processes. The first AR coefficients are used as a feature vector for novelty detection. To test the efficacy of the damage detec tion algorithm, it has been tested on the pseudo-experimental data obtained from the FEM model of the ASCE benchmark frame structure. Results suggest that the presented approach is able to detect mainly major and moderate damage patterns
10
Zintegrowany system kontrolno-monitoryjący dla obiektów inżynierskich - koncepcja i wyniki testów
Bogusz J., Nykiel G., Szołucha M., Szymański P., Wrona M.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Postęp w dziedzinie precyzji wyznaczania pozycji powoduje, iż dzięki zaawansowanych technologicznie instrumentom pomiarowym jesteśmy w stanie w dniu dzisiejszym wyznaczać przemieszczenia lub deformacje konstrukcji inżynierskich z dokładnością centymetrową. Jednak w pełni wiarygodną informację można uzyskać jedynie tworząc systemy zintegrowane, składające się z niezależnych czujników przemieszczenia. Prace nad takim systemem prowadzone są w Centrum Geomatyki Stosowanej Wojskowej Akademii Technicznej od 2007 roku. Prototyp systemu był testowany na mostach: Siekierkowskim i w Zakroczymiu, a wyniki potwierdziły zgodność mierzonych odkształceń. Niniejszy referat przedstawia zarys działania zintegrowanego systemu monitorowania przemieszczeń dynamicznych obiektów inżynierskich opartego na technice pomiarów satelitarnych GPS/GLONASS z dodatkowymi czujnikami. Przedstawione również zostały wyniki testów przeprowadzonych we współpracy z Wydziałem Mechanicznym WAT na tymczasowej przeprawie mostowej typu BLG-67.
EN
Progress in the high-tech measuring instruments enable today to determine displacement or deformation of engineering structures with centimeter accuracy. But fully credible information can be obtained only by creating integrated systems, consisting of independent displacement sensors. Researches on such a system are conducted at the Center of Applied Geomatics Military University of Technology since 2007. The prototype system was tested on the road bridges: Siekierkowski and Zakroczym, and the results confirmed the compatibility of the measured deformations. This paper provides an overview of the integrated system to monitor dynamic movements of engineering objects based on the technique of satellite measurements in GPS/GLONASS with additional sensors. The results of the tests carried out in cooperation with the Faculty of Mechanical Engineering MUT on the temporary bridge crossing (BLG-67 type) are also presented.
11
Cztery lata obserwacji mostu podwieszonego przez Wisłę w Płocku
Hildebrand M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2010
|
R. 66, nr 7
373-377
PL
Przedstawiono wyniki obserwacji ciągłej za pomocą systemu pomiarowego, którego główne elementy stanowią 2 wiatromierze, 2 inklinometry na pylonach, 8 czujników siły w cięgnach, 10 tensometrów na konstrukcji stalowej. Prowadzone pomiary stanowią unikatowe narzędzie pozyskiwania informacji o stanie bezpieczeństwa, oddziaływaniach i sytuacji statycznej wybranych elementów mostu podwieszonego w Płocku.
EN
The results of structural monitoring are presented, based on the data acquired from the system containing 2 anemometers, 2 inclinometers, 8 load cells and 10 strain gauge installed on the steel structure. The measurements carried out there are the specific method for gaining the information on the structural safety, loads and static situation of selected elements of the cable-stayed bridge in Płock.
12
Content available Koncepcja pomiaru i wyrównania przestrzennych ciągów tachimetrycznych w zastosowaniach geodezji zintegrowanej
Karsznia K.
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
|
2008
|
Vol. 7, nr 1
35-46
PL
Postępujący rozwój technologii geoinformatycznych, elektronicznych i telekomunikacyjnych powoduje, że liczne opracowania z zakresu integracji pomiarów geodezyjnych znajdują coraz szersze zastosowanie w różnych zadaniach inżynierskich. Wiele prac realizacyjnych, inwentaryzacyjnych czy związanych z monitorowaniem przemieszczeń i odkształceń wymaga wysokiej dokładności i wiarygodności pomiarów przy stosunkowo krótkim czasie pozyskiwania danych przestrzennych. Sprostanie tym założeniom staje się możliwe dzięki technologiom geodezji zintegrowanej. Istotą zintegrowanych prac geodezyjnych jest bowiem korzystanie z wielu znanych technik pomiarowych w celu wyznaczenia kształtu obiektu oraz różnych jego parametrów. Łącząc wspomniane technologie z odpowiednim oprogramowaniem sterującym oraz poddając standaryzacji, mówimy o geomatyce, której rozwiązania bazujące na różnych dziedzinach wiedzy zacierają powoli różnice wynikające z dotychczasowego, klasycznego podziału geodezji. W artykule przedstawiono opracowaną koncepcję pomiaru i wyrównania przestrzennych ciągów tachimetrycznych w nawiązaniu do punktów kontrolnych (wyznaczonych przez pomiar GNSS) oraz do parametrów aktualnego modelu geoidy. Po wykonaniu precyzyjnej orientacji stanowiska tachimetru oraz nawiązaniu do punktów odniesienia możliwe będzie wiarygodne pozycjonowanie punktów terenowych metodą przestrzennego ciągu tachimetrycznego. Zaproponowano koncepcję wyrównania takiego ciągu metodami: rekurencyjną oraz wielomianowej aproksymacji poprawek składowych odchylenia linii pionu na poszczególnych stanowiskach. Bardzo ważnym zadaniem jest również analiza dokładności pomiarów, zarządzanie pozyskanymi danymi, ich wizualizacja i wnioskowanie (procesy decyzyjne mające wpływ na bezpieczeństwo ludzi i obiektów). Jako konkluzję tych rozważań przedstawiono propozycję opracowania systemu pomiarowego, przeznaczonego do monitorowania kształtu i stanu obiektu inżynierskiego. Dzięki implementacji opracowanych algorytmów wyrównań do opracowanej technologii możliwe będzie prowadzenie precyzyjnych, zintegrowanych pomiarów terenowych oraz efektywne wnioskowanie odnośnie krótkookresowych zmian zachodzących na badanym obszarze.
EN
Progressing development of geo-scientific technologies, electronics and telecommunication brings on constantly growing use of surveying integration in many engineering tasks. Various works carried out in the field of quantity surveying or deformation monitoring demand both a high accuracy and reliability at simultaneously relative short time of spatial data acquisition. Meeting such a principles becomes possible thanks to the technologies of integrated geodesy. The essence of integrated geodetic works is based on the use of many known-surveying techniques in order to determine the shape of an object as well as its other important parameters. Combining the above-mentioned technologies with proper analytical software and subsequent standardizing a spatial data is called “geomatics”. Its solutions based on many knowledge spheres neutralize the differences coming out from hitherto classification of geodesy. The author presents a concept of surveying and adjustment of spatial tacheometric traverses connected to control points (measured by using the GNSS methods) and to geoid model. After precise orientation of a single tacheometric station and connection the measurement to control points, it is possible to collect a spatial data by using tacheometric traverses. Furthermore, the author proposes to adjust such traverses by using both recurrent method and a polynomial approximation of plumb line deviations components. Processes like management, visualization and statistical inference of collected data are crucial in analytical monitoring systems, which have influence on people’s safety. Finally, the author points on some applications where such a system based on the presented principles could monitor a shape and conditions of engineering objects. Using the proposed algorithms in a measuring technology could enable to make precision surveying and its further analyzing in order to determine short-time changes taking place on the examined area.
13
Content available remote Leica GeoMoS
Karsznia K.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2007
|
nr 9
54-58
14
Content available remote A bridge deflection monitoring with GPS
Figurski M., Gałuszkiewicz M., Wrona M.
Artificial Satellites : Journal of Planetary Geodesy
|
2007
|
Vol. 42, No. 4
229--238
EN
This paper introduces results of investigation carried on by The Applied Geomatics Section in Military University of Technology. Research includes possibilities of monitoring dynamic behavior of a bridge using high rate GPS data. Whole event was executed with collaboration of The Road and Bridge Management and The Warsaw Geodesy Company. Interdisciplinary approach with this project allows authors to get reliable information about investigating constructions and their respond for true traffic loading detected by GPS receivers. Way of compute data and used software (TRACK) are also shown in this paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.