Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Inżynieria i Budownictwo

2 2009

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: structural assumption

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Stadion piłkarski na EURO 2012 w Gdańsku Letnicy

Godycki-Ćwirko T., Trykosko R., Wojdak R., Żółtowski K.

Inżynieria i Budownictwo

2009

R. 65, nr 10

535-538

Stadion został zaprojektowany na około 41 000 widzów podczas meczów EURO, z możliwością rozbudowy do około 44 000 miejsc na mecze ligowe. Konstrukcja stalowa stadionu składa się z 82 przestrzennych, stalowych dźwigarów kratowych o kształcie sierpowym, posadowionych na okalającym budowlę pierścieniu żelbetowym. Wysokość od poziomu stopy do powierzchni dachu wynosi około 38 m. Długość wspornika nad trybuną, liczona od łożyska do krawędzi dachu nad boiskiem, wynosi około 48 m. Opisano rozwiązanie konstrukcji stadionu.

Paper presents general structural assumptions of roof and concrete construction of a new football stadium to be built for UEFA Championship 2012 in the city of Gdańsk. All is funded directly on the modified abutment. Facade and roof consists of 82 steel girders made of tube profiles. Girders are connected by circular beams and X bracings. All this creates a quasi - shell covered by polycarbonate cladding. Tribunes are made of reinforced concrete. They are divided in two general parts. First part is a building located on west side, second part is an open tribune structure located on north, south and east. Based structure is designed as frames made from pre-cast columns and inclined beams. Precast plates for spectators are placed on the top. Several, cast in place floors are below. All is extremely complicated because of not regular shapes and layouts.

Obiekty mostowe na autostradzie A1: odcinek Rusocin - Nowe Marzy

Filipiuk S.

Inżynieria i Budownictwo

2009

R. 65, nr 10

539-542

Omówiono rozwiązania zaprojektowanych w Transprojekcie Gdańskim obiektów mostowych zrealizowanych na odcinku autostrady A1 od Gdańska do Grudziądza. Są to mosty, wiadukty, estakady, przejazdy gospodarcze i przejścia dla zwierząt.

Eighty four bridge objects were built within 89.45 km long section of motorway. Sixty three of them were designed in Transprojekt Gdańsk. Five motorway viaducts over valleys are the largest objects. Twenty eight objects were built as road viaducts over motorway and thirty objects, which are viaducts, farm crossings, short bridges and animal passages, were built within motorway.