PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  strong wind
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Katastrofy budowlane powstałe na skutek występowania oddziaływań losowych
Szer Jacek, Szer Iwona
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 9-10
42--47
PL
W artykule omówiono zagrożenia powstania katastrof obiektów budowlanych, które mogą zaistnieć przy działaniu czynników losowych, takich jak silne i porywiste wiatry, duże opady śniegu, czy wybuchy gazu. Przedstawiona analiza katastrof budowlanych dotyczy okresu 2008-2018, które miały miejsce na terytorium Polski. Zebrane materiały mogą posłużyć identyfikacji obszarów ryzyka w celu oceny powstających zagrożeń i podejmowania skutecznych działań zmniejszające negatywne skutki tych zdarzeń.
EN
The article discussed the risks of catastrophes of building structures, which can occur with random factors such as strong and gusty winds, heavy snowfall, or gas explosions. The presented analysis of construction disasters covered the period 2008-2018, which occurred in Poland. The collected materials can be used to identify areas of risk in order to assess emerging risks and take effective measures to reduce the negative effects of these events.
2
Content available Research on sand resistance performance of comprehensive protection facilities for desert hinterland highways under strong wind environment
Yin Wenhua, Wang Xu, Wu Yongxiang, Wang Fang
Archives of Civil Engineering
|
2022
|
Vol. 68, nr 4
683--698
EN
Based on the test and observation of the desert hinterland wind field, combined with the numerical simulation of Fluent wind-sand two-phase flow, the sand resistance performances of comprehensive protection in the desert hinterland under strong wind environment are researched. The transient wind speed and wind direction around the comprehensive protection facility are measured by two 3D ultrasonic anemometers on the highway in the desert hinterland, and the initial wind speed of the sand flow is provided for the numerical simulation boundary. The sedimentary sand particles around the comprehensive protection facility are collected for particle size analysis, and the particle size distributions of sedimentary sand particles at different locations are obtained. Numerical models of high vertical sand barriers, grass checkered sand barriers and roadbeds are established by Fluent, the wind-sand flow structures around the comprehensive protection facilities and desert hinterland highway under the strong wind environment are obtained, and the influence laws of the comprehensive protection facilities on the movement of wind-sand flow and sand deposition characteristics are obtained. The study found that the comprehensive protection facilities disturbed the wind and sand flow, and there are significant airflow partitions around the comprehensive protection facilities. The wind speed decreases rapidly after the wind-sand flows through the high vertical sand barrier; the wind-sand flow rises at the end of the high vertical sand barrier. When the wind-sand flow moves around the grass checkered sand barrier, the wind speed has dropped to the range of 0-3 m/s, and the wind speed near the ground by the grass checkered sand barrier is further reduced. Due to the existence of the concave surface of the grass grid, there are small vortices inside the grass grid sand barrier. Large sand particles are mainly deposited on the windward side and inside of high vertical sand barriers. The grass checkered sand barrier forms a stable concave surface to generate backflow, which can ensure that the sand surface does not sand itself in a strong wind environment, and can also make a small amount of sand carried in the airflow accumulate around the groove of the grass checkered sand barrier. The numerical simulation results are consistent with the measured results, and the comprehensive protection measures have achieved good sand control effects.
3
Skutki gwałtownej burzy wiatrowej z sierpnia 2017 r. w Polsce
Pistol A., Flaga A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
R. 74, nr 10
508--513
PL
Jedna z najsilniejszych odnotowanych nawałnic miała miejsce 11 i 12 sierpnia 2017 r. nad terenem środkowej Polski. Na stacji meteorologicznej Elbląg–Milejewo odnotowano rekordową do tej pory na terenie Polski prędkość porywu wiatru w tej klasie zjawisk meteorologicznych, wynoszącą ponad 42 m/s. Ze względu na obszar oddziaływania, skalę zniszczeń, długość trwania i prędkości podmuchów nawałnicę można sklasyfikować jako derecho, czyli długotrwałą gwałtowną burzę wiatrową.
EN
On 11th and 12th of August 2017 central Poland was subject to one of the most devastating storms ever recorded in this area. At the weather station in Elbląg-Milejewo a record gust speed in Poland history has been recorded for this class of meteorological phenomena that exceeded 42 m/s. Considering the affected area, extent of damages, duration and gust speeds, the storm can be classified as a derecho, a sustained torrential gusty wind storm.
4
Propozycja skali intensywności wichur, tornad i szkwałów w Polsce
Chmielewski T.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
R. 74, nr 1
35--38
PL
Przedstawiono międzynarodowe skale opisujące intensywność tornad, raport Rządowego Centrum Bezpieczeństwa dotyczący wichur i tornad, częstość występowania tornad i propozycję klasyfikacji maksymalnych prędkości wiatru w Polsce oraz skutków ich działania. Informacje poddano analizie i na podstawie dostępnych danych statystycznych zaproponowano dwie skale klasyfikacji: skalę silnych wiatrów synoptycznych, halnych i fenowych oraz skalę intensywności tornad i szkwałów – oznaczoną jako skala P.
EN
The article presents an overview of international scales, describing the intensity of tornadoes. There is the report from the Government Security Centre on storms and tornadoes, the incidence of tornadoes in Poland, and the proposed classification in 2012 by Lorenc for the maximum wind speed in Poland and effects of their actions. This information was analysed and on the basis of available statistical data two separate intensity scales of strong winds, tornadoes and downbursts in Poland are proposed.
5
Content available remote Międzynarodowa klasyfikacja tornad i propozycja skali intensywności silnych wiatrów oraz tornad w Polsce
Chmielewski T.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 8
10--12
PL
W artykule przedstawiono przegląd międzynarodowych skali opisujących intensywność tornad, raport Rządowego Centrum Bezpieczeństwa dotyczący silnych wiatrów i tornad, częstość występowania tornad i propozycję klasyfikacji maksymalnej prędkości wiatru w Polsce z 2012 r. oraz skutków ich działania. Wymienione informacje poddano analizie i na podstawie dostępnych danych statystycznych zaproponowano dwie skale klasyfikacji dla naszego kraju: silnych wiatrów synoptycznych, halnych i fenowych oraz intensywności tornad – oznaczonej jako skala P.
EN
The article presents an overview of international scales, describing the intensity of tornadoes. There is the report from the Government Security Centre on strong winds and tornadoes, the incidence of tornadoes in Poland, and the proposed classification in 2012, for the maximum wind speed in Poland and effects of their actions. This information was analysed and on the basis of available statistical data two separate intensity scales of strong winds and tornadoes in Poland are proposed.
6
Charakterystyka zjawiska wywracania się wagonów przy silnym wietrze oraz metoda wyznaczania współczynnika aerodynamicznego momentu obrotowego pojazdu szynowego
Flaga A., Porowska A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2014
|
R. 70, nr 12
689--691
PL
Celem pracy jest wyprowadzenie kryteriów podobieństwa zagadnienia wywracania się wagonów przy silnym wietrze poprzecznym. Wykorzystując te kryteria podano w pracy autorską metodę wyznaczania współczynnika aerodynamicznego momentu obrotowego pojazdu szynowego.
EN
The paper deals with the derivation of similarity criteria for phenomenon of wagon roll-over at strong across wind. Utilizing these criteria, authorial method for determination of roll-over moment aerodynamical coefficient is also presented in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.