Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: stress ribbon deck

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wstęgowa kładka dla pieszych przez Jezioro Bystrzyckie w Zagórzu Śląskim

Barcik Wojciech, Biliszczuk Jan, Toczkiewicz Robert, Szczepański Jacek, Styrylska Joanna

Mosty

2019

nr 6

25--29

Zły stan techniczny wiszącej kładki dla pieszych nie pozwalał na jej dalsze użytkowanie, dlatego podjęto decyzję o wymianie na nowy obiekt o konstrukcji wstęgowej. Na pomoście zaprojektowano ciąg pieszy o szerokości użytkowej 2,00 m poszerzający się w miejscach występowania trzech platform widokowych. Prefabrykowane, żelbetowe segmenty pomostu zostały ustawione na czterech zewnętrznych linach nośno-sprężających zakotwionych w przyczółkach. Ze względu na duże siły poziome podpory zostały utwierdzone w podłożu skalnym przy użyciu kotew gruntowych.

The condition of an existing suspension footbridge did not permit its further usage and therefore a decision was taken to replace it with a new structure of a stress ribbon deck. A 2.00 m width of the footpath and three viewpoint platforms were designed in the main span. The prefabricated reinforced concrete elements of the deck were assembled on four external cables fixed in the abutments. Due to high horizontal forces, the load capacity of the foundations was ensured by ground anchorages in the rock.

Analiza wiszącego mostu pieszo-rowerowego z pomostem wstęgowym

Chrapek S., Salamak M.

Inżynieria i Budownictwo

2008

R. 64, nr 1-2

63-68

Przedstawiono wyniki analizy wpływu wybranych parametrów konstrukcji wiszącego mostu dla pieszych na przemieszczenia pomostu przy danych schematach obciążenia. Wyniki te wykorzystano podczas opracowywania projektu nowego wiszącego mostu pieszo-rowerowego przez San w Sanoku o rozpiętości przęsła nurtowego 135,0 m.

The paper shows an influence of selected parameters on deck deformations in suspension footbridge loaded with different schemes. The results of analyze on nonlinear variant models were used in designing of the new footbridge over San river in Sanok with main span 135,0 m long.