Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  stress level
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article presents untypical diagnostic of the slow-speed, marine main engine. The engine was newly made-up and checking during mounting process and during sea trial. However, a leak under piston chamber of second cylinder along the piston rod appeared few days after the sea trial. The stuffing box exchange (with the piston rod’s regeneration) did not give expected results − the failure happened again. All geometrical and exploitation parameters was in acceptable range. The ship with main engine was fifth in the series of sister ships. The authors were asked for urgent expert opinion. Mix of different measurements was planned after formulation several hypothesis. Displacements of piston rod and cylinder, a stress level of main engine body, and vibrations level in different points of main engine was performed during short sea voyage. Not a single hypothesis can be considered as the main cause of the failure. It turns out, that a serious failure need not be caused by a single reason. According to snowball theory a sum of small effects, each of them affecting slightly the engine operation, can be a cause of serious failure. In the authors’ opinion, the failure was caused by a sum of relatively slight effects. The probably scenario of the failure process was enunciated. The recommendation for the engine project was formulated: some of the geometrical tolerances should be changed.
PL
Zmiany właściwości betonu w konstrukcji powinny być oceniane w regularnych okresach, co należy do zasad przestrzegania jego bezpieczeństwa. Stan betonu może być oceniany na podstawie pomiarów szybkości rozchodzenia się fali ultradźwiękowej. W pracy przedstawiono zmiany szybkości rozchodzenia się fali ultradźwiękowej ze wzrostem poziomu naprężeń w różnych betonach. Stosowane w doświadczeniach betony obejmowały beton zwykły, beton samozagęszczający się i beton ze spoiwa niezawierającego klinkieru. Zmiany szybkości rozchodzenia się fali ultradźwiękowej z poziomem naprężeń w betonie mogą być wykorzystane do oceny początków powstawania rys i ich rozwoju w betonie. Wyniki tych doświadczeń mogą być wykorzystane do śledzenia zmian właściwości betonu w konstrukcji.
EN
The changes of concrete properties within a construction need to be assessed at regular intervals as part of the overall safety of structures. The condition of concrete can be assessed using the rate of ultrasonic pulse velocity measurements. This paper presents the change in ultrasonic pulse velocity with increasing stress level in different concretes. The concretes used include normal strength concrete, self-compacting concrete and geopolymer concrete. The changing of ultrasonic pulse velocity with stress level in concrete can be used to identify the initiation of damage and rate of its development within the concrete. This study can find application in the health monitoring of concrete structures.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.