W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych żelbetowych belek o przekroju prostokątnym o wymiarach 1100x120x80 mm wykonanych z betonów z wykorzystaniem kruszywa z recyklingu oraz belek kontrolnych jednorodnych wykonanych z użyciem kruszywa naturalnego. Badania w zakresie doraźnym obejmują ugięcia, odkształcenia, nośność i rysy belek z zastosowaniem kruszywa z recyklingu. Ponadto w pracy przedstawiono badania materiałowe zastosowanych betonów.
EN
The paper presents the results of experimental tests of reinforced concrete beams with a rectangular cross-section with dimensions of 1100x120x80 mm, made of concrete with the use of recycled coarse aggregate, and homogeneous control beams made of natural aggregate. Ad hoc tests include deflections, deformations, load capacity and cracks of beams using recycled aggregate. In addition, the paper presents material tests of the concretes used.
This paper aims to assess the quality of composite joints made with the Fused Filament Fabrication (FFF) additive manufacturing technique through strength tests. The first part of this paper details the design of different test sample versions with standardised geometry and the methods of joining plastics by application of 3D printing. The details cover the test apparatus used in the research, sample preparation methodology, as well as tensile and impact testing methodology. The test sample versions were selected according to the test types to have the results fully reproduce the mechanical response of the composite materials to the input forces. The second part of this paper analysis of the test results, presenting the fabrication accuracy of the test samples and their mechanical response recorded during the tests. Five test specimens of each version were produced to enable statistical analysis of the test results, which was indispensable for a reliable data analysis. The tests made it possible to determine how the proposed joints of plastic materials responded to the input forces, the maximum transmitted force limit, and the flaws of each version’s design. The test results made it possible to adapt the suggested solutions in the design engineering of programmable energy-absorbing structures.
PL
W artykule zostały przedstawione oraz przeanalizowane wyniki badań jakości połączeń kompozytowych wykonanych techniką przyrostową Fused Filament Fabrication (FFF). W pierwszej części artykułu znajdują się informację dotyczące projektu różnych wariantów próbek o znormalizowanej geometrii oraz sposobów połączenia ze sobą tworzyw sztucznych z wykorzystaniem druku 3D. Dodatkowo opisane zostały aparatura, jak i metodyka zastosowana do wykonania próbek oraz przeprowadzenia badań wytrzymałościowych i udarnościowych. Warianty próbek zostały dobrane w zależności od wykonywanych badań w taki sposób, żeby uzyskane wyniki w pełni odzwierciedlały odpowiedź mechaniczną kompozytów na zadane wymuszenie. W drugiej części zostały zebrane i przeanalizowane wyniki zarówno przedstawiające dokładność wykonania próbek, jak i ich odpowiedź mechaniczną zarejestrowaną podczas testów. W ramach każdego wariantu zostało wykonanych pięć próbek umożliwiających analizę statystyczną wyników, niezbędną do rzetelnej analizy danych. Badania pozwoliły ustalić w jaki sposób zaproponowane połączenia tworzyw sztucznych reagują na zadane wymuszenia, jaka jest maksymalna siła, którą mogą przenieść oraz jakie wady mają poszczególne konstrukcje. Dzięki uzyskanym wynikom możliwa jest adaptacja zaproponowanych rozwiązań w projektowaniu programowalnych struktur energochłonnych.
The paper addresses issues related to 3D printing in repairing military equipment. It quoted a short story on the invention of the 3D printer and the development of printing technology. The significance of knowledge of the materials employed in 3D printing is discussed in the further part. To this end, the authors reviewed selected strength-related tests (tensile strength, in particular), to determine their application possibilities. Test samples were prepared based on a Polish standard and the material provided by two manufacturers. The tests were conducted using a Zwick Roell Z100 machine. The obtained results were presented as graphs. The paper is concluded by a short summary and an indication of further research.
PL
W artykule poruszono kwestię druku 3D w naprawie sprzętu wojskowego. Przytoczono krótką historię drukarki 3D oraz rozwoju technologii druku. W dalszej części omówiono znaczenie znajomości materiałów stosowanych w druku 3D. W tym celu przedstawiono wybrane badania wytrzymałościowe, głównie wytrzymałość na rozciąganie, w celu określenia możliwości ich zastosowania. Próbki do badań wykonano w oparciu o polską normę i materiał dostarczony przez dwóch producentów. Badania zrealizowano na maszynie Zwick Roell Z100. Otrzymane wyniki przedstawiono graficznie na wykresach. Na zakończenie dokonano krótkiego podsumowania oraz wskazano kierunki dalszych prac.
The present paper, provides a study of conducting experimental investigations (based on the ISO standards), in the context of determining material properties (mechanical and strength parame-ters) in the case of thin-walled composite structures - made of carbon-epoxy composite. Tests were carried out on 5 different types of test specimens (in accordance with the standards), with a minimum of 9 specimens per each type of test. The tests provided high repeatability of results, and the large number of test specimens per each test made it possible to precisely average the test results in terms of determining the necessary material properties. The tests were carried out using a Zwick Z100 universal testing machine (UTM), under room temperature conditions, using two types of test heads that allow static experimental tests. The results presented in this paper con-stitute a prelude to research within the framework of the project from the National Science Centre (Poland) with the number 2021/41/B/ST8/00148. The paper presents the initial stage of the im-plementation of the aforementioned project - which was the determination of material parameters of the composite material from which the target thin-walled composite structures with closed sections were made.
The methodology developed for testing gun propellants at low temperatures according to PN-EN ISO 604:2006 is presented in the paper. Brief characteristics are given of the materials tested and the most important static compression test conditions, such as specimen dimensions, deformation velocity and temperature range for selected propellants, i.e. JA-2 and SC. To verify the methodology developed, preliminary strength tests were performed at selected temperatures (25, 0, -25 and -50°C). Tests were carried out on specimens fabricated by shortening the propellant grain to the dimensions required by the reference standard. The results obtained confirmed the expected strength properties for both propellants (tensile strength and brittleness). Due to its chemical composition, the JA-2 propellant is a material of low brittleness even at -50°C. It does not crack completely and only its yield point increases. The results obtained for the JA-2 propellant were consistent with those published in reference literature. The SC propellant proved to be very brittle even at room temperature. At temperatures below 0°C, it fractures completely after reaching the desired deformation. The results obtained confirm that the adopted strength test conditions and the way the tests were prepared and performed enable acquisition of comparable and reliable results. It can be seen by analysing the results for the JA-2 propellant, which are consistent with the data in the available references. In contrast, the tests on the SC propellant proved the validity of strength tests on this type of material. Brittleness of propellant grains is a very undesirable phenomenon. A change in the combustion surface of low explosives caused by the process of propellant grain fracturing can adversely affect the magnitude and course of the pressure pulse, leading to failure of a cartridge chamber or gun barrel.
PL
W artykule przedstawiono opracowaną metodykę badania prochów w obniżonej temperaturze na podstawie normy PN-EN ISO 604:2006. Opisano krótką charakterystykę badanych materiałów oraz najważniejsze warunki przeprowadzania statycznej próby ściskania takie, jak: wymiary próbek, prędkość deformacji oraz zakres temperatur dla wybranych gatunków prochu, tj.: JA-2 oraz SC. W celu weryfikacji opracowanej metodyki wykonano wstępne badania wytrzymałościowe w wybranych temperaturach (25, 0, -25 i -50 °C). Testy przeprowadzono dla próbek powstałych poprzez skrócenie ziarna do wymiarów zgodnych z normą. Uzyskane wyniki potwierdziły oczekiwane właściwości wytrzymałościowe dla obu gatunków prochu (kruchość, wytrzymałość na rozciąganie). Proch JA-2 ze względu na skład chemiczny jest materiałem o niskiej kruchości nawet w temperaturze -50 °C. Nie ulega całkowitemu skruszeniu, rośnie jedynie jego granica plastyczności. Wyniki uzyskane dla prochu JA-2 są zbieżne z wynikami opublikowanymi w literaturze. Proch SC okazał się materiałem bardzo kruchym już w temperaturze pokojowej. W temperaturach poniżej 0 °C ulegał całkowitemu skruszeniu po osiągnięciu zakładanego odkształcenia. Uzyskane wyniki potwierdzają, że przyjęte warunki testu wytrzymałościowego oraz sposób przygotowania i przeprowadzenia badań umożliwia uzyskanie porównywalnych i wiarygodnych wyników. Można to zauważyć analizując wyniki dla prochu JA-2, który są zgodne z danymi zamieszczonymi w dostępnej literaturze. Badania prochu SC udowadniają natomiast zasadność badań wytrzymałościowych tego typu materiałów. Kruchość ziaren prochowych jest zjawiskiem bardzo niepożądanym. Zmiana powierzchni spalania prochu wynikająca z procesu pękania ziaren prochowych może wpłynąć negatywnie na wielkość i przebieg impulsu ciśnienia i doprowadzić do zniszczenia komory nabojowej lub lufy działa.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono wyniki badań wytrzymałości na ściskanie granul superfosfatu i mocznika. Wyznaczono krzywe regresji między energią odkształcenia a siłą niszczącą granule. Sporządzono empiryczne dystrybuanty siły niszczącej, energii odkształcenia, naprężenia niszczącego oraz właściwej energii odkształcenia, na podstawie których można określić prawdopodobieństwo zniszczenia granul. Z przeprowadzonych badań wynika, że wraz ze zwiększeniem średnicy granul wzrasta wartość siły potrzebnej do ich zniszczenia, ale maleje wartość naprężenia niszczącego.
EN
Granules of superphosphate and urea were fractionated and examd. for compression strength in function of their mass and diam. to det. the value of the destructive force for each granule fraction. In particular, strain energy, destructive stress and probability of destruction of granules were estd. The increase in diam. of granules resulted in increase of the force needed to destroy them and in decrease of the destructive stress.
Podstawowymi właściwościami wytrzymałościowymi materiałów konstrukcyjnych są: granica plastyczności, wytrzymałość doraźna oraz moduł sprężystości wzdłużnej. Współczesne maszyny wytrzymałościowe umożliwiają określenie granicy plastyczności i wytrzymałości doraźnej z dużą dokładnością, lecz określenie modułu sprężystości wzdłużnej wymaga zastosowania ekstensometru, ponieważ maszyna wytrzymałościowa mierzy jedynie przemieszczenia ruchomej trawersy, a nie wydłużenie badanego materiału. W statycznej próbie rozciągania nie uwzględnia się zmiany przekroju próbki, co powoduje, że uzyskiwana krzywa σ = σ (ɛ) jest tzw. krzywą inżynierską, wystarczająco dokładną do obliczeń wytrzymałości konstrukcji, ale nie do obliczeń parametrów przeróbki plastycznej metali. Zaproponowano metodykę uwzględniania sztywności maszyny wytrzymałościowej przy określaniu charakterystyki σ = σ (ɛ) badanych materiałów oraz prosty sposób opracowania krzywej naprężeń rzeczywistych na podstawie krzywej inżynierskiej. Oszacowano, jakiego rzędu błędy można popełnić nie uwzględniając w badaniach wytrzymałościowych sztywności maszyny wytrzymałościowej oraz odkształceń próbki w trakcie badań. Wykazano również istotny wpływ szybkości odkształceń materiałów, które pełzają w temperaturze otoczenia na ich charakterystyki σ = σ (ɛ).
EN
The principal strength properties of construction materials are: yield point, ultimate strength and Young's modulus. The modern testing machines make possible to carry out the yield point and the ultimate strength with high accuracy of measurement. The determination of Young's modulus needs to use an extensometer because the testing machine takes the displacement of testing machine cross-bar but not extension of the tested material. The change of cross-sectional area is not taking into account in static tensile test. It causes that deter-mined σ = σ (ɛ)curve is so called engineering curve that is sufficiently accurate for calculations of construction strength but isn't for calculations parameters of plastic working. The simple method was proposed to take into consideration the stiffness of testing machine in order to the determination of stress-strain curves of tested materials and simple method for determination true stress-strain curves on the basis of engineering curves. It was estimated how big error is made when testing machine stiffness and change of cross-sectional area is not take into account in static tensile test. It was shown essential influence of strain rate of creeping at ambient temperature materials on σ = σ (ɛ) curves.
The paper presents the manufacturing technology and quality control of samples made of composite materials intended, inter alia, for aircraft elements. The samples are made from carbon fiber reinforced prepreg in a polymer matrix which is commonly used in the aerospace industry. The authors described the dimensional requirements for samples made of composite materials for strength testing, and the main stages of production which have a direct impact on the quality of composite samples. Also presented is the technological process of producing flat carbon composite panels for composite samples, cutting the produced panels with a CNC plotter, cutting the samples on a conventional milling machine, and surface treatment of the samples on a surface grinder. The machining parameters that were experientially found to be optimal for the milling and grinding of carbon samples are specified as well. Finally, the method of quality control of the ready composite samples is described and solutions are presented to improve the production of high-quality samples.
PL
W artykule przedstawiono technologię wytwarzania oraz kontrolę jakości próbek kompozytowych wykonanych z materiałów przeznaczonych między innymi na elementy statków powietrznych. Próbki wykonano z preimpregnatu węglowego w osnowie polimerowej, który powszechnie stosowany jest w przemyśle lotniczym. Opisano wymagania wymiarowe dla próbek wytworzonych z materiałów kompozytowych przeznaczonych do badań wytrzymałościowych oraz główne etapy produkcji, które mają bezpośredni wpływ na jakość próbek kompozytowych. Przedstawiono również proces technologiczny wytwarzania płaskich węglowych paneli kompozytowych przeznaczonych na próbki kompozytowe, cięcie na ploterze CNC wyprodukowanych paneli, cięcie próbek na frezarce konwencjonalnej oraz obróbkę powierzchni próbek na szlifierce do płaszczyzn. Podano parametry obróbki dla frezowania oraz szlifowania próbek węglowych, które na drodze doświadczeń uznano za optymalne. Opisano sposób przeprowadzania kontroli jakości gotowych próbek kompozytowych oraz przedstawiono rozwiązania usprawniające produkcję próbek o wysokiej jakości.
Próba statycznego rozciągania jest podstawową próbą wytrzymałościową stosowaną do określania właściwości mechanicznych materiałów konstrukcyjnych, z których najważniejszymi są: granica plastyczności, wytrzymałość doraźna oraz moduł sprężystości wzdłużnej. Współczesne maszyny wytrzymałościowe umożliwiają określenie wartości granicy plastyczności i wytrzymałości doraźnej z dużą dokładnością. Określenie modułu sprężystości wzdłużnej wymaga zastosowania dodatkowo ekstensometru, ponieważ maszyna wytrzymałościowa mierzy jedynie przemieszczenia ruchomej trawersy, a nie wydłużenie badanego materiału. Przemieszczenia te są sumą odkształceń badanej próbki i odkształceń maszyny wytrzymałościowej. Zaproponowano metodykę uwzględniania sztywności maszyny wytrzymałościowej przy określaniu charakterystyki σ = σ (ε) badanych materiałów. Sztywność maszyny to w przybliżeniu liniowa zależność wydłużenia maszyny od siły. Znając tę zależność, można obliczyć wydłużenie maszyny dla określonej wartości siły. Wydłużenie to należy odjąć od przemieszczenia rejestrowanego przez maszynę, a obliczona różnica będzie wydłużeniem badanej próbki.
EN
The tensile test is a basis to determine strength properties in the constructional materials. The most important strength properties of materials are: yield point, ultimate strength, and Young’s modulus. The contemporary testing machines make possible to carry out the yield point and the ultimate strength with high accuracy of measurement. The determination of Young’s modulus needs to use an extensometer because the testing machine takes the displacement of the testing machine cross-bar but not extension of the tested material. The displacement is the sum of both, tested specimen deformation and testing machine one. The method is proposed to take into consideration the stiffness of the testing machine for determination of stress-strain curves of tested materials. The testing machine stiffness is approximated by a linear force-extension dependence of the machine. Therefore it is possible to calculate the machine extension for definite force. The extension should be taken away of the displacement recoded by testing machine for this force. The calculation result is the extension of a tested sample for definite force. The presented method is especially useful for compression test of short specimens.
Przedstawiono próby otrzymania żeliwa wermikularnego hartowanego z przemianą izotermiczną (AVCI – Austempered Vermicular Cast Iron) oraz wyniki badań tego żeliwa. Obejmują one metodykę wytopów, strukturę żeliwa przed i po hartowaniu izotermicznym, właściwości mechaniczne i badania dylatometryczne.
EN
The work herein presents the tests to produce austempered vermicular cast iron (AVCI – Austempered Vermicular Cast Iron) and the results of examination of the produced AVCI. The work includes the methodology of heats, the structure of the AVCI before and after austempering, mechanical properties and dilatometer testing.
W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałości tulejowych elementów tłumiących wykonanych z polimeru. Badane tuleje stanowią element łącznika sprężystego stosownego w układzie zawieszenia samochodów osobowych. Badania przeprowadzono metodą roztłaczania, polegającą na wciskaniu w badany element zgłębnika w postaci stalowego stożka o kącie 30°. Na podstawie zidentyfikowanych odchyłek dokonano analizy czułości metody badań w zależności od zastosowanego kryterium. Jako kryterium oceny przyjęto sztywność badanego układu, głębokość zagłębienia oraz wartość siły, przy której występuję zniszczenie badanej tulei.
EN
The article presents the results of endurance tests for polymer made damper bushings, which are an element of flexible joints used in car suspension systems. The tests were conducted with the use of an expanding method consisting in the pressing of a sampler into the tested element. The sampler used was a steel cone with a 30° angle. The deviations identified during the tests formed the basis for the analysis of the sensitivity of the test method with reference to the following assessment criteria: stiffness of the tested system, the depth of the dip, and the value of the force at which a tested bushing gets damaged.
12
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Wymagania stawiane wyrobom z tworzyw polimerowych, szczególnie w przypadku elementów produkowanych w skali wielkoseryjnej, zmuszają producentów do spełnienia wysokich standardów dotyczących oczekiwanych właściwości użytkowych produkowanych elementów. Właściwości wytrzymałościowe badanych materiałów, w przypadku tworzyw termoplastycznych, a w omawianym przypadku polietylenu, zależą w równym stopniu od zastosowanego polimeru, jak i warunków przetwórstwa. Użycie klasycznych metod wytrzymałościowych, wymaga ich stosowania na wszystkich etapach produkcji: od producenta polimeru, przez dystrybutora tworzyw sztucznych i wreszcie producenta danego elementu. Praktyka ta powoduje znaczne podniesienie kosztów produkcji i jest często pomijana. Powoduje to jednak problemy przy ocenie właściwości gotowych wyrobów nie spełniających założonych wymogów, co w konsekwencji utrudnia i przedłuża proces realizacji ewentualnej reklamacji. Poniższy artykuł ocenia przydatność klasycznych metod wytrzymałościowych oraz nowoczesnej analizy termicznej, w badaniach polietylenowych płyt wytwarzanych metodą wytłaczania.
EN
The requirements for the plastic products, especially for the goods produced on a mass scale, forced the producers to fulfill the high expectations of the manufactured details. The mechanical properties of investigated products, made from plastics, in this study from polyethylene, depend on the same percentage both on the used polymer and on the processing parameters. The application of the standard mechanical testing requires repeating the test after every stage of production: from the polymer manufacturer, through the material distributor and finally to the producer of element. This practice results in a substantial increase in production costs and is often overlooked. This causes some problems in evaluating the properties of finished products do not meet quality requirements, which in turn makes it difficult and prolonged process of implementation of any complaint. This study is evaluating the usability of the standard mechanical test and modern thermal analysis, as a method of examination the extruded polyethylene plates.
Opisano badania wytrzymałościowe spoin teowych wykonanych za pomocą lasera dużej mocy, przeprowadzone w ramach projektu badawczego Unii Europejskiej 'Advances Welding for Closed Structures'; celem wymienionego projektu badawczego była poprawa konkurencyjności stoczni europejskich poprzez opracowania technologii spajania laserowego zamkniętych profilii kadłuba okrętu; technologia ta ma zapewnić obniżenie kosztów produkcji poprzez osiągnięcie dużych prędkości oraz automatyzację procesu spajania, a także wyeliminowania operacji spawania w warunkach szkodliwych dla zdrowia.
EN
Description of strength testing of tee welds made with the aid of a high power laser performed according to the research projekt of the European Union 'Advanced Welding for Closed Structures'. The purpose of the a.m. project was an improvement of the competitiveness of European shipyards through the preparation of the process of laser welding of closed structure of a ship hull. This process is to reduce production costs through achieving high speeds and automatization of welding and also eliminating welding operations harmful to health.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.