Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  strength of construction
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
PL
W artykule opisano proces weryfikacji wyników obliczeń wytrzymałościowych wykonanych dla elementu konstrukcji układacza z wynikami badań wytrzymałościowych przeprowadzonych na obiekcie rzeczywistym. Dokonane zostały analizy rozbieżności wyników i przedstawiono przyczyny ich powstania.
EN
In the elaborate described a process of verification of strain analysis results made for a layer construction element with results of strength tests made on real object. There were making analysis of results divergence and presented a cause of existence.
2
Content available Dynamic analysis of railway platform chassis model
EN
The aim of the paper is to build a numerical model of a railway wagon, to perform statics calculation as well as to compare the calculations results with the experimental results of measurement of a real railway wagon maximal deflection and to conduct dynamic analyses. The examined railway wagon was designed to transport interchangeable containers in ACTS (Abroll Container Transport System). The essential matter of such reloading is placing the container on a special rotating platform which enables horizontal reloading of the load onto the truck. In order to perform strength and dynamic numerical analyses with a finite element method (FEM), a 3D coat-beam model of the wagon were prepared. The discreet FEM model was executed with the aid of MSC.Patran preprocesor and for calculations MSC Nastran program was applied. The obtained results were verified by the experimental results of measurement of real railway wagon maximal deflection. The correctly verified model was applied both for modal analysis of free vibration and time dependent dynamic analysis. The influence of dynamic load on construction strength was examined. The loading model was selected so as to represent hypothetical simultaneous loading of the containers on the carriage frame. It turned out that the most strenuous element during the simulation of loading the containers onto the frame was the element of the vertical reinforcing plate which is in the direct contact with the pivot support of the carriage.
3
Content available Optymalizacja konstrukcji wymiennika ciepła
PL
Istotnym problemem w dnach sitowych wymienników ciepła jest zamocowanie rurek w płycie, np. przez rozwalcowanie. W wyniku tego procesu następuje trwałe odkształcenie plastyczne wokół otworów, co ma wpływ na kształt sąsiednich otworów, a następnie na pracę całej płyty i rurek. Dla konstruktorów wymiennika ciepła istotna jest analiza wytrzymałościowa połączenia, pozwalająca na określenie stanu naprężeń i przemieszczeń dna sitowego w jego warunkach pracy. Metoda elementów skończonych umożliwia wierne odwzorowanie konstrukcji, a także technologii wykonania i montażu wymiennika. W pracy przedstawiono obliczenia naprężeń i odkształceń dla różnych grubości dna sitowego.
EN
For designers of heat exchangers, the strength analysis of the connection, which allows for determination of the state of stress and the calculation of displacements of the perforated bottom after fixing pipes in it, is of special importance. It results from the computations carried out that maximum reduced stresses in the perforated bottom are significantly lower than the values of admissible stresses. In this paper, the computations of stresses and strains for various thicknesses of the perforated bottom have been presented. As a result of decrease in the thickness of the perforated bottom, its deflection increases.
4
Content available Model i analiza modalna przesiewacza wibracyjnego
PL
Przedmiotem analiz opisanych w prezentowanej pracy jest przesiewacz typu Wk1 stosowany w górnictwie do przesiewania węgla. Przedstawiono zbudowany do celów analizy dyskretny model obliczeniowy przesiewacza z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Wykonano analizę modalną do wyznaczenia częstości drgań własnych modelu. Sformułowano wnioski.
EN
The object of the analysis described in the paper is Wk1 vibrating screen used in the coal mining industry for screening coal. Discrete calculation model with the application of Finite Element Method built for the analysis has been presented. The modal analysis of the unit to determine natural frequencies has been made. The conclusions have been formulated.
PL
Obiektem analiz przedstawionych w prezentowanej pracy jest zespół koła bijakowego i wału napędowego stosowany w młynach do mielenia węgla. Pokazano dyskretne modele obliczeniowe pozwalające na ustalenie krytycznej wielkości zużycia elementów koła z uwagi na możliwość zaistnienia rezonansu oraz przekroczenia naprężeń dopuszczalnych w elementach koła. Rozwiązano zadanie doboru kształtu i optymalnych wymiarów podcięcia bijaka. Sformułowano wnioski.
EN
The object of the analysis described in the paper is the beater wheel and drive shaft unit used in the mills grinding coal. Discrete calculation models have been shown. The critical value of wear of wheel elements has been determined owing to the possibility of resonance and the exceeding of permissible stresses in the wheel elements. The problem to determine the shape and optimal dimensions of the relief of the beater has been calculated. The conclusions have been formulated.
PL
W artykule przedstawiono sposób rozwiązania metodą elementów skończonych murowanej ściany nośnej podczas niestacjonarnych dynamicznych procesów różnego typu (udarowych, wybuchowych, sejsmicznych), który pozwala uwzględniać w obliczeniach wytrzymałość cegły i zaprawy na rozciąganie i ścinanie oraz opisać geometrycznie nieliniowe zachowanie murowanej ściany (duże przemieszczenia, obrót i zginanie muru) w warunkach płaskiej deformacji. Dokonano numerycznej analizy pracy zewnętrznej murowanej ściany nośnej parteru czterokondygnacyjnego budynku, narażonej na obciążenie ciśnieniem powietrznej fali uderzeniowej pochodzące od wybuchu ładunku materiału wybuchowego. Rozpatrywana ściana nośna ma wysokość 3 m i szerokość 0,5 m, zaś ładunek wybuchowy trotylu o różnej masie jest zlokalizowany w odległości 3 m od ściany.
EN
In the paper, the finite element method procedure is presented for solution of a brick load-bearing walI during the non-stationary dynamic processes of various types, i. e. impact, explosive, and seismic ones. This procedure alIows to take into calculations the tensile and shearing strengths of brick and mortar as welI as geometrical non-linear behavior of this brick wall, i. e. large displacements, rotation and bending at conditions of two-dimensional state of deformation. The numerical analysis was carried out for the external brick structural wall of first floor of a four-story building under aerial shock wave from an explosive of a blowing charge. Considered the load-bearing wall is 3 m in height and O.5 m in width, and the TNT blowing charge of various masses is localized at a distance of 3 m from this wall.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.