PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  strefa zakotwienia
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Kilka uwag do artykułu nt. Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy
Biliszczuk Jan
Mosty
|
2023
|
nr 1
8
PL
W materiale przedstawiono kilka uwag prof. Jana Biliszczuka do artykułu Zaawansowane studium stref zakotwienia systemu podwieszenia Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy opublikowanego w wydaniach nr 3 i 4/2022 czasopisma „Mosty”.
2
Zaawansowane studium stref zakotwienia systemu podwieszenia Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy. Cz. 2
Wilde Krzysztof, Chróścielewski Jacek, Miśkiewicz Mikołaj, Pyrzowski Łukasz, Sobczyk Bartosz
Mosty
|
2022
|
nr 4
50--54
PL
Opisany w artykule problem dotyczy skutków nadmiernych odkształceń niektórych detali zakotwienia kabli podwieszenia (want) w pomoście, które stwierdzono w Moście Uniwersyteckim w Bydgoszczy. Mimo że most był w eksploatacji przez siedem lat, odkształcenia zostały zakwalifikowane jako niebezpieczny objaw niedostatecznej nośności tego elementu konstrukcji, co ostatecznie poskutkowało wyłączeniem obiektu z eksploatacji.
EN
The problem described in this paper concerns the consequences of excessive deformations of cable stays anchorage zones which were found in the deck of the University Bridge in Bydgoszcz. Although the bridge had been in service for seven years, the deformations were classified as a dangerous symptom of insufficient load bearing capacity of this structural element. Thus, the bridge was closed for traffic. The aim of this paper is to present an advanced approach to the analysis and computational modelling of this part of the bridge, enabling an accurate estimation of the load bearing capacity of the anchorage zone, which cannot be predicted in a typical analysis with engineering precision.
3
Zaawansowane studium stref zakotwienia systemu podwieszenia Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy. Cz. 1
Wilde Krzysztof, Chróścielewski Jacek, Miśkiewicz Mikołaj, Pyrzowski Łukasz, Sobczyk Bartosz
Mosty
|
2022
|
nr 3
70--72
PL
Opisany w artykule problem dotyczy skutków nadmiernych odkształceń niektórych detali zakotwienia kabli podwieszenia (want) w pomoście, które stwierdzono w Moście Uniwersyteckim w Bydgoszczy. Mimo że most był w eksploatacji przez siedem lat, odkształcenia zostały zakwalifikowane jako niebezpieczny objaw niedostatecznej nośności tego elementu konstrukcji, co ostatecznie poskutkowało wyłączeniem obiektu z eksploatacji.
EN
The problem described in this paper concerns the consequences of excessive deformations of cable stays anchorage zones which were found in the deck of the University Bridge in Bydgoszcz. Although the bridge had been in service for seven years, the deformations were classified as a dangerous symptom of insufficient load bearing capacity of this structural element. Thus, the bridge was closed for traffic. The aim of this paper is to present an advanced approach to the analysis and computational modelling of this part of the bridge, enabling an accurate estimation of the load bearing capacity of the anchorage zone, which cannot be predicted in a typical analysis with engineering precision.
4
Zagrożenia cięgien sprężających w mostach kablobetonowych
Jarominiak Andrzej
Inżynieria i Budownictwo
|
2019
|
R. 75, nr 10
478--485
PL
Mosty kablobetonowe niepoprawnie zaprojektowane i/lub zbudowane ulegają wpływom szkodliwych czynników środowiskowych. Największe bezpośrednie zagrożenia stwarzają uszkodzenia cięgien sprężających przez korozję. Głównym powodem jest użycie niewłaściwego iniektu cementowego do ochrony cięgien, niewłaściwe wykonanie iniekcji, nieszczelności kanałów kablowych i nieodpowiednie zabezpieczenie zakotwień kabli przed czynnikami powodującymi korozję. Tę problematykę omówiono w artykule. Podano przykłady awarii i katastrof mostów kablobetonowych w świecie.
EN
Post-tensioned bridges incorrectly designed and/or constructed are influenced by harmful environmental factors. The biggest direct hazards are the damage of prestressing strands through corrosion. The main reason is the use of the wrong cement grout to protect the strands, improper injection, leakage of cable ducts and improper protection of tendon anchorages unsuitable protection of cable anchorages against corrosive agents. This issue is discussed in the article. Some examples of failures / catastrophic bridges in the world have been given.
5
Strefa zakotwień cięgien sprężających w elementach kablobetonowych
Gwoździewicz P.
Mosty
|
2018
|
nr 2
49--52
PL
Strefa zakotwień jest miejscem, którego prawidłowe projektowanie wymaga nie tylko dokładnego doboru znanych wartości w procedurze obliczeniowej. Każdy z przypadków wymaga indywidualnej uwagi, podczas, gdy dostępne dane i zalecenia mają charakter fragmentaryczny. Niniejszy artykuł poświęcony jest zagadnieniu pracy strefy zakotwień i zasadom prawidłowego kształtowania jej zbrojenia.
EN
Anchorage zone is an area that requires not only the precise selection of known values in the calculation procedure in order to be designed properly. Every case requires individual attention due to the fragmented nature of the available data and recommendations. The article discusses the issue of the anchorage zone operation and the principles of the proper shaping of its rebar.
6
Content available remote Konstruowanie strefy zakotwienia kształtownika stalowego w betonie
Kozioł P., Lorenc W.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 5
79--81
PL
Przedstawiono problem kształtowania połączenia elementu stalowego z betonem w tzw. strefie przejściowej, która znajduje się m.in. w konstrukcjach wież elektrowni wiatrowych, gdy dolna część wieży jest betonowa, a górna stalowa oraz w specyficznych dźwigarach zespolonych, w miejscu gdzie kończy się dźwigar zespolony, a zaczyna dźwigar betonowy. Problemem jest wykonstruowanie połączenia o odpowiedniej nośności granicznej i zmęczeniowej przy możliwie małym, w skrajnym przypadku zerowym, nakładzie prac spawalniczych.
EN
The problem of transition zone by structural steel element connected to concrete is presented in the following article. This zone is located for instance in wind turbines, when the lower part of the structure is made of concrete and the upper one of steel or in specific composite girder, when the composite beam passes smoothly at concrete beam. The main problem is to design the connection with an appropriate load capacity and fatigue resistance with minimal, in extreme case of no, welding work effort.
7
Content available Strefa zakotwień kabli sprężających – problemy technologiczne i projektowe
Owerko P., Salamak M.
Przegląd Budowlany
|
2013
|
R. 84, nr 4
26--31
PL
W artykule przedstawiono podstawy teoretyczne złożonego stanu naprężeń w strefie zakotwień. Wymieniono wybrane zagrożenia i odpowiadające im sposoby na wyznaczenie zbrojenia zabezpieczającego. Pokazano przykładowy rysunek z oznaczeniem rodzajów zbrojenia. Zaprezentowano przypadki uszkodzeń w strefie zakotwień opatrując je sugestiami, które mogą pomóc w zmniejszeniu ryzyka ich wystąpienia.
EN
The paper presents theoretical base of complex state of stress in anchorage zone. Selected threats and corresponding methods of protection reinforcement are listed. Detail drawing with an example of reinforcement is shown. Finally few examples of damages in anchorage zone are presented with suggestions how to avoid the risk.
8
Content available remote Stany graniczne naprężeń i zarysowania w belkach sprężonych wg PN-EN 1992-1-1 w porównaniu ze starszymi polskimi przepisami
Knauff M., Knyziak P.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2012
|
R. 109, z. 3-B
61--73
PL
Przepisy Eurokodu dotyczące sprawdzania stanów granicznych konstrukcji sprężonych różnią się w wielu punktach od zasad, które w Polsce stosowano dawniej. Poza prostymi różnicami polegającymi na stosowaniu innych współczynników i wartości granicznych występują różnice głębsze, dotykające podstawowych problemów projektowania konstrukcji sprężonych, a zwłaszcza dopuszczalnego poziomu zarysowania konstrukcji.
EN
Eurocode regulations and identical Polish standard [1] differ in several points from the rules which previously were used in Poland, as in the standard from year 2002, which is still used. In addition to simple differences, consisting in the use of different factors and limits, there are deeper differences – concerning the basic problems affecting the design of prestressed structures, especially the level of cracking considered as acceptable.
9
Nośność na ścinanie i strefa zakotwienia w strunobetonie według Eurokodu 2
Knauff M., Golubińska A., Knyziak P.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Łódzka
|
2009
|
Z. 60
65-79
PL
Przedmiotem artykułu jest analiza projektowania stref przy końcach belek strunobetonowych. Opracowana przez autorów tablica 1 upraszcza obliczanie długości transmisji i długości zakotwienia cięgien, a wprowadzony w artykule podział na strefy A, U i C (rys.1) ułatwia systematyczne rozpatrywanie wymagań dotyczących istotnych aspektów zagadnienia. Do obliczenia zbrojenia poprzecznego przy czole belki zastosowano MES. Wykazano, że siła, którą powinno przenieść to zbrojenie, może być znacznie mniejsza niż zalecane w polskiej normie 20% siły sprężającej.
EN
The Eurocode 2 [EN] rules concerning shear and transfer of prestress in the end zone of the pre-tensioned RC beam are examined in comparison to the rules used in Poland. Table 1 devised on the EN basis may be used for the simple calculation of the transmission length and the anchorage length. The shear and anchorage zone problems are considered in three zones: A (anchorage), U (uncracked) and C (cracked). The FEM analysis shows that the transverse reinforcement placed close to the end of a beam may be much lesser than recommended in Polish Code reinforcement for 20% of the prestressing force.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.