Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  straty w rdzeniu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule porównano dwa prototypy bezszczotkowych silników prądu stałego (PM BLDC), których rdzenie wykonano z materiału amorficznego (ASMM) i blachy elektrotechnicznej (Fe-Si). Badania porównawcze wykonano korzystając z symulacji komputerowej w programie ANSYS i eksperymentu laboratoryjnego. Uzyskane wyniki potwierdzają, że silnik z rdzeniem amorficznym charakteryzuje się niższymi stratami i niższą temperatura obudowy silnika.
EN
This paper compares two prototypes of brushless dc motors (PM BLDC) with cores made of amorphous material (ASMM) and electrical sheet metal (Fe-Si). Comparative studies were performed using computer simulation in ANSYS and laboratory experiment. The results obtained confirm that the motor with an amorphous core has lower losses and a lower motor case temperature.
PL
W pracy zaprezentowano wybrane możliwości programu GeckoCIRSCUITS w zakresie symulacji układów energoelektronicznych ze szczególnym uwzględnieniem modelowania strat elementów magnetycznych. Omówiono podstawowe zagadnienia dotyczące przygotowania danych wejściowych potrzebnych do symulacji. Następnie szczegółowo przedstawiono sposób implementacji modelu strat rdzenia iGSE oraz uproszczonego modelu strat w uzwojeniu dławika. Przeprowadzono symulacje pracy dławika w przetwornicy impulsowej obniżającej napięcie (buck) oraz poddano dyskusji wyniki i przydatność użytych modeli.
EN
The paper presents selected possibilities of the GeckoCIRSCUITS program in the field of simulation of power electronics systems, with particular emphasis on modeling losses of magnetic elements. The basic issues related to the preparation of the input data necessary for the simulation are discussed. Then, the implementation of the iGSE core loss model and the simplified choke winding loss model are presented in detail. The choke operation simulations in the switched-mode power supply (buck) were carried out, and the results and usefulness of the models used were discussed.
PL
W artykule przedstawiono wpływ różnych materiałów, z których wykonany był wirnik silnika, na indukcyjność i straty w przełączalnym silniku reluktancyjnym. Do analizy wykorzystano wirniki wykonane z kompozytów, blach elektrotechnicznych, ferrytu i litej stali miękkiej. Przedstawiono i porównano otrzymane charakterystyki indukcyjności i strat w funkcji kąta obrotu dla ww. materiałów. Do identyfikacji parametrów zbudowano stanowisko badawcze zawierające przełączalny silnik reluktancyjny. Dla sprawdzenia, jak zmienia się indukcyjność stojana oraz straty w zależności od kąta obrotu wirnika przeprowadzono identyfikację parametrów zasilając uzwojenia napięciem przemiennym o częstotliwości 50 Hz. Wstępnie zasilano każde z uzwojeń fazowych stojana oddzielnie. Następnie dwa uzwojenia łączono szeregowo. Zasilania dobierano w taki sposób, aby prąd silnika dla każdego z pomiarów był taki sam. Jako źródło napięcia wykorzystano system CTS Profline 2100 generujący napięcia bez zakłóceń harmonicznych i umożliwiający pomiar wartości chwilowych prądów i napięć.
EN
The paper deals with the influence of different materials on the inductance and losses, which was made rotor of switched reluctance motor. For the analysis was used rotors made of composites, electrical sheets, mild steel and ferrite. The characteristics inductance and losses as a function of the rotation angle for these materials were presented and compared. To identify the parameters the test bench containing the switched reluctance motor was constructed. The identification of the motor electric parameters as a function of the rotation angle of the rotor was carried out using AC 50 Hz voltage source. Initially the powered each phase of the windings of the stator separately. Next, the measurements for two phases of the stator connected in series were repeated. The supply voltage was chosen in such a way that the motor current for each measurement was the same. As a source of voltage was used CTS system Proline 2100 to generate voltage without harmonic noise and possibility the measurement of instantaneous current and voltage.
4
Content available remote Simplified model of transformer hysteresis curve
EN
A simplified model of transformer hysteresis curve utilized for calculation of core losses is presented. It incorporates eddy current losses and hysteresis losses into the same hysteresis curve thus simplifying a set of equations used for solving the magnetic circuit. The parameters of the hysteresis curve model are determined by evolutionary optimization which minimizes the difference between measured and calculated current waveforms from open-circuit test of a three-phase, three-leg transformer rated 400 V, 20.8 kVA. The core losses calculated from the surface area of hysteresis curves calculated for all three legs with supply voltage variation from zero to 10% above rated show a good match with measured losses.
PL
W artykule zaprezentowano uproszczony model krzywej histerezy w transformatorze, służący do obliczania strat w rdzeniu. Model zawiera zarówno straty wiroprądowe jak i straty histerezowe w jedną krzywą histerezy przez co upraszcza się układ równań używany w rozwiązywaniu obwodu magnetycznego. Parametry modelowanej krzywej histerezy określone są w procesie optymalizacji ewolucyjnej, która prowadzi do minimalizacji różnicy pomiędzy mierzoną i obliczaną wartością chwilową prądu próby stanu jałowego trójfazowego, trójkolumnowego transformatora o znamionach: 400 V i 20,8 kVA. Straty w rdzeniu obliczane przez całkowanie powierzchni pętli histerezy dla wszystkich trzech kolumn przy zasilaniu napięciem od zera do 10% wartości znamionowej pokazują dobrą zgodność z pomierzonymi stratami.
EN
The paper presents the performance characteristics of the small power induction motor with core made from different electrical sheets, supplied at 100 and 200 Hz. The calculations were made with the use of circuit models taking into account the nonlinear phenomena and additional core losses. The measured mechanical losses characteristics and the measured for different electrical sheets magnetization and losses density characteristics as a function of a flux density for frequencies up to 2000 Hz were used in the calculations. The computational results have been verified by measurements.
PL
W artykule przedstawiono charakterystyki eksploatacyjne silników indukcyjnych małej mocy, o rdzeniach wykonanych z różnych gatunków blachy elektrotechnicznej, pracujących przy zasilaniu napięciem o częstotliwości 100 oraz 200 Hz. Obliczenia zostały wykonane z wykorzystaniem modelu obwodowego, z uwzględnieniem zjawisk nieliniowych oraz strat dodatkowych w rdzeniu silnika. W obliczeniach wykorzystano wyznaczone doświadczalnie charakterystyki strat mechanicznych, a także zmierzone charakterystyki magnesowania stosowanych blach elektrotechnicznych oraz charakterystyki stratności blach w funkcji indukcji magnetycznej wyznaczone dla zakresu częstotliwości do 200Hz. Wyniki obliczeń porównano z wynikami pomiarów.
PL
W pracy przedstawiono charakterystyki eksploatacyjne silników indukcyjnych małej mocy, o rdzeniach wykonanych z różnych gatunków blachy elektrotechnicznej, pracujących przy zasilaniu z sieci i z przemiennika częstotliwości napięciem o częstotliwości 100 oraz 200 Hz. Obliczenia zostały wykonane z wykorzystaniem metod obwodowo-polowych oraz metodami obwodowymi, z uwzględnieniem zjawisk nieliniowych oraz strat dodatkowych w rdzeniu i uzwojeniach silnika. W obliczeniach wykorzystano wyznaczone doświadczalnie dla badanych silników charakterystyki strat mechanicznych, a także pomierzone charakterystyki magnesowania stosowanych blach elektrotechnicznych oraz charakterystyki stratności blach w funkcji indukcji magnetycznej wyznaczone dla zakresu częstotliwości do 2000 Hz.
EN
The paper presents operational characteristics of a small induction motor with the stator core made of amorphous laminations, supplied from mains or frequency inverter at 100 and 200 Hz. Calculations were performed using field-circuit and equivalent circuit approaches taking account of non-linearity and additional losses both in the core and in the windings. Data for mechanical losses, magnetisation curve and magnetic losses of the amorphous material was obtained experimentally; magnetic measurements were taken as a function of magnetic flux density in the frequency range up to 2,000 Hz.
EN
The paper presents the field-circuit and circuit modelling of the no-load and load losses in the core of high-speed induction motor. The machine parameters and load characteristics are calculated at supply frequencies of 50, 100 and 200 Hz. In the field-circuit approach the distribution and changes of magnetic flux density in the motor are computed using a time-stepping finite element method. The Discrete Fourier Transform is used to analyze the magnetic flux density waveforms in each element of the motor model. The influence of load condition on core losses has been observed. The results are compared with measurements.
PL
W artykule przedstawiono modelowanie obwodowo-polowe i obwodowe strat w rdzeniu wysokoobrotowego silnika indukcyjnego w stanie jałowym i podczas obciążenia. Parametry i charakterystyki obciążeniowe zostały obliczone przy częstotliwości napięcia zasilającego 50, 100 i 200 Hz. Rozkład pola magnetycznego w silniku obliczono z wykorzystaniem time-stepping metody elementów skończonych. Do analizy strumienia magnetycznego w każdym elemencie modelu silnika wykorzystano dyskretna transformatę Fouriera. Pokazano wpływ obciążenia na straty w rdzeniu silnika. Wyniki obliczeń porównano z wynikami pomiarów.
8
Content available remote Obliczenia pola magnetycznego i pomiary strat w transformatorze amorficznym
PL
Opracowano i przebadano nowy rdzeń amorficzny przeznaczony dla transformatora trójfazowego. Technologia opracowana poprzednio z udziałem autorów pozwoliła na użycie taśm amorficznych w technice modułowej wytwarzania transformatora bez zaplatania rdzenia. Wykorzystując Metodę Elementów Skończonych, symulowano trójwymiarowe pola magnetyczne w stanie jałowym i zwarcia. Określono rozkład strumienia na zewnątrz i wewnątrz rdzenia. Pokazano zależność tego strumienia od usytuowania zwartych uzwojeń w stosunku do kolumn rdzenia. Zmierzono straty w rdzeniu transformatora amorficznego dla różnych pulsacji napięcia zasilającego. Dla częstotliwości sieciowej są one trzy razy mniejsze niż te w typowych transformatorach z rdzeniami wykonanymi z blach krzemowych anizotropowych. Z powodu trudności w dopasowaniu źródła zasilania do odbiornika, wartości strat dla wysokich częstotliwości otrzymano na podstawie krzywych interpolacyjnych opracowanych przez autorów.
EN
A new modular amorphous magnetic core for 3-phase transformer was invented and tested. The technology, worked out previously with participation of the authors, allowed amorphous strips to be used in the modular technique of the transformer manufacturing without splicing of the core. 3-D magnetic fields under non-load and short-circuit states were simulated with Finite Element Method. The flux distribution was determined out and in the core. We have shown the dependence of the flux on the shorted windings positioning in relation to the core legs. The iron losses in the amorphous transformer core were measured for different pulsations of supplying voltage. Under power-line frequency they are three times less than those in the typical transformer with magnetic core from silicon grain oriented sheets. Due to impedance matching difficulties, the losses under high frequencies were obtained from the interpolation curves worked out by the authors.
EN
Influence of the air gap between coils on the magnetic flux inside the modular amorphous transformer core has been studied. Finite Element Method (FEM) was used for the 3D field analysis. Calculated fluxes in the columns of the magnetic core have been verified experimentally.
PL
Analizowano wpływ szerokości kanału międzycewkowego na rozkład pola magnetycznego w transformatorze amorficznym budowy modułowej. Do 3-wymiarowej analizy polowej wykorzystano Metodę Elementów Skończonych. Obliczone wartości strumieni wewnątrz kolumn rdzenia magnetycznego zostały zweryfikowane pomiarowo.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.