Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  strain analysis
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł zawiera zwięzły opis postępowania podczas wyznaczania położenia punktów pomiaru rzeczywistych odkształceń konstrukcji wsporczej. W wybranych punktach, określonych na podstawie komputerowej analizy odkształceń, na konstrukcji lub jej modelu doświadczalnym rozmieszczone zostaną czujniki tensometryczne, służące do monitorowania rzeczywistego stanu odkształcenia.
EN
This paper contains a brief procedure description when determining position of the actual strain measurement points of structure. At selected checkpoints, identified on the basis of computer strain analysis. strain gauges used to monitor the actual state of deformation will be placed on the structure or its experimental model.
2
Content available remote Experimental apparatus for sheet metal hemming analysis
EN
A new portable system for experimental investigation in the process of sheet metal hemming was developed. In the introduction, information was provided about the need to use machine vision systems to solve problems that occur in the process of hemming. Then, a test stand designed for the practical implementation of a three-step hemming process was presented. Among the different vision systems available, a method using laser light scanning for reconstruction of the geometry of the examined hemmed sample was selected. An optical system for studies of the measurement technique and a method of image analysis used in the described example of the plastic forming process were presented. In this process, first, the test sample image is recorded, and it is analysed next to obtain information about an outline of the deformed line. Further in the text, a new method proposed by the author for the reconstruction of a 3D outline of the hemmed sample was disclosed along with a technique to calculate the value of strain on its surface. Finally, a portable measurement system for quality control of the hemmed surface edges was shown for the industrial application.
PL
Nowy, przenośny system doświadczalny został zaproponowany do analizy procesu zawijania. We wstępie przedstawiono informację o potrzebie wykorzystania systemów wizyjnych w analizie problemów występujących w procesie zawijania. Następnie, przedstawiono konstrukcję narzędzi do realizacji trzystopniowego procesy zawijania. Pośród licznych wizyjnych urządzeń pomiarowych stosowanych do pomiarów i rekonstrukcji 3D elementów zawijanych, zaproponowana została przez autora metoda skanowania. W przedstawionym artykule, odniesiono się do problemów zaproponowanych technik pomiarowych i procesu obróbki obrazu w odniesieniu do przykładów doświadczalnych. Po pierwsze, zapisany obraz próbki jest analizowany pod kątem jej geometrii. W dalszej części, przedstawiono szczegóły odnośnie zaproponowanej nowej metody rekonstrukcji geometrii wraz z pomiarem wartości odkształcenia. Na koniec, przedstawiono, system przenośny kontroli jakości w ujęciu przemysłowym.
EN
The paper presents a method for the surface shape and strain measurement applied in the determination of metal flow and product quality. Accurate determination of these characteristics in the sheet metal forming operation is extremely important, especially in automotive applications. However, the sheet metal forming is a very complex manufacturing process, and its success depends on many factors. This involves a number of tests that should be carried out to find optimal, yet cost-effective solutions. In this study the author discusses the investigations that are focused on better understanding of the strain values and their distribution in a product, and checking if they do not exceed certain limit resulting in the loss of stability. The hydraulic bulge test was identified as a method most applicable in these investigations, where both theoretical and experimental analysis was conducted. First, the presented solution in the field of reconstruction of three-dimensional (3D) objects significantly expands the capabilities of the analysis, compared with the solutions existing so far. Second, a new method for the 3-dimensional geometry and strain measurement based on laser scanning technique is presented. Next, the image acquisition process and digital image correlation (DIC) are presented to recognize and analyze the objects taken from camera. The 3D shape and strain analysis presented in this paper offers a valuable tool in the metal products quality control, along with a complete testing equipment for maximum strain calculation just before cracking. The computer measurement system is directly connected to the hydraulic bulge test apparatus, thus providing fast and accurate results for material testing and process analysis.
PL
W artykule przedstawiono metodę pomiaru geometrii i odkształceń w odniesieniu do pól przemieszczeń i końcowej jakości produktu. Dokładna charakterystyka tych wielkości w procesach kształtowania blach jest niezwykle ważna, szczególnie w przemyśle samochodowym. Jakkolwiek jednak jest to proces niezwykle trudny i uzależniony od wielu czynników. Dlatego wykorzystywanych jest wiele testów, w celu określenia charakterystyki materiału. W przedstawionym opracowaniu autor koncentruje się na lepszym zrozumieniu rozkładu odkształcenia i jego koncentracji prowadzącej do utraty stateczności. Zaproponowana został metoda hydro-wybrzuszania, gdzie przedstawiono dwa rozwiązania doświadczalne i analityczne. W pierwszej części przedstawiono rozwiązania w zakresie rekonstrukcji trójwymiarowej, które znacząco rozszerzają możliwości w stosunku do tradycyjnych metod optycznych analizy kształtu. Następnie zaprezentowano wyniki analizy obrazu z wykorzystaniem korelacji, wskazując na znaczne ułatwienia w rozwiązywaniu problemów wyznaczania odkształceń i pomiaru kształtu dla przedstawionego przykładu, jak również dla identyfikacji miejsc potencjalnych pęknięć. Dzięki sprzężeniu urządzenia testującego z układem komputerowym możliwe jest szybkie i precyzyjne przedstawienie końcowych wyników pomiarów własności materiału.
EN
Microstreams of liquid formed during the implosion of cavitation bubbles and the effects of pressure waves coming from disappearing bubbles are the main causes of damage of the washed surface, leading to loss of material (the cavitation erosion). Repeated cavitation implosions cause non-uniform stress state resulting in the strengthening of the surface layer, change of micro-geometry and surface cracks leading to detachment of the material particles. Course of cavitation erosion process depends on the effects of plastic deformation at the beginning of the destruction. The aim of this study was analysis of plastic deformation by EBSD method of CuZn10 cast alloy at the beginning of the cavitation destruction process.
EN
Electron backscatter diffraction (EBSD) system in conjunction with scanning electron microscope (SEM) allows performing full material characterization which include analysis of individual grain orientations, crystal orientation, global and local texture, phase identification and distribution or microstrain mapping. EBSD technique may be also applied for assessing lattice strain introduced during local plastic deformation due to its close relationship with development of dislocation substructure. The aim of this study was analysis of surface deformation by EBSD method of CuZn10 alloy in as-cast state and after plastic working and annealing, with different grain size at the beginning of the cavitation destruction process. The local changes of plastic deformation inside each grain were expressed by Grain Orientation Spread (GOS) and Kernel Average Misorientation (KAM) parameters.
PL
Metoda FSW (zgrzewanie z wymieszaniem materiału zgrzeiny, ang. Friction Stir Welding) jest stosunkowo nową metodą, wywodzącą się z konwencjonalnej metody zgrzewania, która ze względu na ekonomiczność samego procesu, cieszy się coraz większym zainteresowaniem w różnych dziedzinach przemysłu. Jednak na dzień dzisiejszy brakuje jednoznacznie określonych procedur obliczeń zmęczeniowych tego typu połączeń. Możliwość wyznaczenia rozkładu odkształceń/naprężeń w miejscach ich koncentracji jest nieodłącznym etapem poprawności obliczenia trwałości zmęczeniowej w ujęciu lokalnym. Każde połączenie spajane charakteryzuje się różnego rodzaju niejednorodnościami. Jedną z nich jest lokalne zróżnicowanie własności materiałowych w miejscu połączenia. W niniejszej pracy przedstawiono możliwość zastosowania lokalnych własności materiałowych wyznaczonych dla poszczególnych stref niejednorodności strukturalnej połączenia wykonanego ze stopu aluminium 2024-T3 metodą FSW w analizie numerycznej odkształceń/naprężeń. Obliczenia przeprowadzono z zastosowaniem metody elementów skończonych w programie ABAQUS. Wyniki badań przedstawiono w postaci map odkształceń i naprężeń.
EN
Friction stir welding (FSW) is a relatively new joining method derived from conventional friction welding. This method of joining materials, with regard to environmentally friendly and economical process, is finding a wider interest in the various industry fields. However, actually there is a lack of formalized fatigue life assessment methods for this kind of joints, therefore the possibility of marking the stain and stress in the concentration place are the object of ongoing research. In this paper, the local material properties from the individual zones of a friction stirwelded sample of 2024-T3 aluminum alloy were taken into account in the strain and stress analysis. This analysis was carried out using the finite element method with ABAQUS program. The results in the form of strain and stress maps were presented.
7
Content available remote Some Notes on Analysis of Bending and Torsion Combined Loading
EN
The purpose of this paper is to present procedure of stress and strain distribution analyses at the testing sample. Experimental device is designed for combined bending - torque loading. Structural design of the equipment allows loading by constant turn of the clamping parts. The stress and strain magnitude in test sample depends on the shape and material sample. To obtain the exact solution of the stress and strain values is generally very difficult and therefore for their specification was used FE method and experimental measurement using optical system ARAMIS.
PL
W artykule dokonano oceny możliwości zastosowania dwóch modeli obliczeniowych MES wykorzystujących elementy powłokowe do oceny stanu naprężeń i odkształceń w obrębie wierzchołka szczeliny zmęczeniowej znajdującej się w środniku dźwigarów stalowych stosowanych w mostach wojskowych. Wyniki z przeprowadzonych analiz numerycznych porównano z rezultatami otrzymanymi z badań doświadczalnych zrealizowanych w warunkach laboratoryjnych przy wykorzystaniu tensometrii elektrooporowej.
EN
The paper is presented the potential applications of the FEM computational models employing shell elements to determine strains and stresses within the vertex of a fatigue crack in the web of a girder. The results of numerical analyses were compared to the results of experimental tests of a real steel girder conducted under laboratory conditions with the use of electric resistance wire strain gauges.
9
Content available remote FEM modelling and analysis of a certain aluminium bridge deck panel
EN
The contemporary progress of material engineering, which has led to development of new generation aluminium alloys with excellent strength and durability, has let to wider utilisation of this material in civil and transportation engineering. The Department of Roads and Bridges at Rzeszow University of Technology has undertaken the research program to develop and implement an aluminium bridge deck system. The specific objective of this paper is to demonstrate a computational procedure to characterize the static behaviour of the aluminium bridge deck panel and for predicting the performance of panel under service load. The survey of previous FEM analysis of aluminium bridge decks enabled to establish the attention areas of modelling such kind of structures, i.e. geometrical model, material model and load simulation. Taking into consideration the survey results the own numerical model of the deck panel was developed. Four node quadrilateral thick shell elements were used for model mesh that discretized the actual deck panel. The accuracy of the model was verified by comparing calculated displacements and strains to the corresponding experimental values. The numerical evaluation demonstrated that the aluminium bridge deck panel behavior under service load could be accurately predicted with a commercial, general purpose, finite element code. The developed FEM model includes the capability for representing the nonlinear behaviour of material/structure and it can also be used to model the panel behaviour during the ultimate load tests up to failure.
PL
Współczesny postęp inżynierii materiałowej, doprowadził do powstania nowej generacji stopów aluminium o doskonałej wytrzymałości i trwałości, co pozwala na coraz szersze zastosowanie tego materiału w inżynierii lądowej. Zakład Dróg i Mostów Politechniki Rzeszowskiej prowadzi program badawczy, mający na celu opracowanie i wdrożenie pomostu aluminiowego, mogącego mieć zastosowanie do modernizacji istniejących mostów. Przedmiotem niniejszej pracy jest prezentacja procedury obliczeniowej, zastosowanej do oceny charakterystyki wytrzymałościowej panelu oraz do prognozowania jego zachowania pod wpływem obciążeń użytkowych. Przegląd wcześniejszych modeli MES pomostów aluminiowych pozwolił na wyznaczenie najważniejszych aspektów modelowania tego typu konstrukcji, tj. geometrii panelu, prawa materiałowego oraz symulacji obciążenia. Bazując na wynikach przeglądu opracowano własny model numeryczny panelu pomostu aluminiowego, w którym zastosowano czterowęzłowe, czworoboczne elementy powłokowe uwzględniające ścinanie. Poprawność modelu MES zweryfikowano przez porównanie eksperymentalnych i numerycznych wartości przemieszczeń i odkształceń panelu pod obciążeniem użytkowym. Wyniki analizy pokazały, że zachowanie aluminiowego panelu pomostu pod obciążeniem użytkowym może być prognozowane z dużą dokładnością za pomocą komercyjnego systemu MES. Ponadto opracowany model numeryczny umożliwia analizę nieliniową panelu i może być zastosowany także do oceny nośności granicznej tego typu konstrukcji.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych tworzyw ceramicznych (MgO i Al203) o porowatości od 3.3 do 38%. Przeprowadzono jednoosiowe ściskanie próbek walcowych. Procedurę obciążania-odciążania-dociążania prowadzono aż do zniszczenia próbek. Na podstawie analizy odkształceń wyznaczono bieżące wartości cech wytrzymałościowych (moduły Younga. współczynniki Poissona) i oceniono stan anizotropowego uszkodzenia poprzez wyznaczenie stanu odkształceń trwałych przy wielokrotnym odciążaniu materiału. Strukturę ceramiki scharakteryzowano poprzez obserwacje mikroskopowa (SME). Wyznaczono odporność na kruche pękanie materiału za pomocą prób trój punktowego zginania beleczek z karbem.
EN
This article presents the outcomes of experiments on ceramics with porosity from 3.3 to 38%. Cylindrical samples of MgO and A1;03 were loaded in compression. The loading-unloading-reloading procedure was conducted until rupture. On the basis of strain analysis the values of the mechanical characteristics were estimated (Young moduli, Poisson coefficients). Damage state was evaluated by estimation of permanent strains after multiple unloading of ceramic samples. Material structure was characterized by microscopic observations (SEM). Three point bending tests gave relations between porosity and fracture toughness for alumina and for magnesia.
PL
W pracy przedstawiono syntetyczne omówienie metod stosowanych w analizie odkształceń lokalnych w obszarach nieciągłości geometrycznych i niejednorodności materiałowych. Uwagę skoncentrowano na metodach doświadczalnych i hybrydowych znajdujących zastosowanie w badaniach realizowanych w warunkach obciążeń zmiennych w czasie. Na wybranych przykładach przedstawiono możliwości ich stosowania w analizie zagadnień zmęczenia i mechaniki pękania materiałów i konstrukcji.
EN
Synthetic description of the methods applied in local strain analysis in the zones of geometrical discontinuities and material inhomogeneties were presented in the paper. Attention was concentrated on die experimental and hybrid methods used for investigations realised in cyclic loading conditions. Selected examples of local strain and stress analysis m fatigue and fracture problems were presented.
12
Content available remote Hybrid method of strain and stress analysis in fatigue crack zone.
EN
The paper shows the hybrid method of stress and strain distributions analysis. In the method, the results of displacement measurement were used as boundary conditions in the numerical analysis of the tested objects. The numerical analysis was performed with the use of the finite element method (FEM), whereas measurements of displacement were made by laser grating interferometry technique (moire interferometry). Examples of tests presented in the paper show good efficiency of the method in the analysis of stress and strain distribution in the areas of their heterogeneous distribution. Mutual completion of laser grating interferometry and finite element method makes it possible to exclude their disadvantages creating broader possibilities for research impossible to achieve in separate use.
PL
W pracy przedstawiono hybrydową metodę analizy rozkładów odkształceń i naprężeń. W metodzie, wyniki pomiarów przemieszczeń wykorzystano jako warunki brzegowe w analizie numerycznej badanych obiektów. Analizę numeryczną prowadzono z zastosowaniem metody elementów skończonych, zaś pomiary przemieszczeń realizowano metodą laserowej interferometrii siatkowej. Przykłady badań przedstawione w pracy pozwalają zauważyć dobrą skuteczność metody w analizie rozkładów odkształceń i naprężeń w obszarach o ich niejednorodnych rozkładach. Wzajemne uzupełnianie się metody laserowej interferometrii siatkowej i metody elementów skończonych pozwala wykluczyć ich niedogodności, stwarzając szersze możliwości prowadzenia badań, niemożliwe do osiągnięcia przy ich samodzielnym zastosowaniu.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań stanu odkształceń i naprężeń w strefie kontaktu w połączeniu nitowanym w warunkach obciążeń zmęczeniowych. Badane złącze odzwierciedla fragment typowej aluminiowej struktury lotniczej. Analizę odkształceń i naprężeń lokalnych przeprowadzono z zastosowaniem zlokalizowanej metody hybrydowej (doświadczalno-numerycznej). Do pomiaru odkształceń zastosowano metodę laserowej interferometrii siatkowej i laserowy ekstensometr siatkowy. W analizie numerycznej obliczenia prowadzono za pomocą metody elementów skończonych (ANSYS). Wyniki badań wskazują na cykliczną zmianę rozkładów odkształceń i naprężeń w elemencie nośnym, jak również na cykliczną zmianę charakteru kontaktu pomiędzy elementami składowymi połaczenia nitowego.
EN
The results of investigations of stress and strain state in contact zone in riveted joints during fatigue loading were presented in the paper. The tested joints represent the part of typical aluminum aeronautical structure. The stress and strain analysis was conducted using localized hybrid method (experimental-numerical). The moiré interferometry technique was applied to strain measurement. Numerical calculations were realized by means of finite element method (ANSYS). The results of investigations show a cyclic change of strain and stress distribution in the carrying element and a cyclic change of a contact nature between elements of the riveted joint.
EN
The Work Package 7 (WP7) is oriented to application of results obtained from GPS permanent and epoch observation in the Central European region for geo-kinematical and geodynamical purposes. The input values for WP7 analyses will be the 3D velocity field and its covariance matrix. It is expected that the velocities of monitored points (the horizontal components and height component) will represent the kinematical behaviour of individual sites at the millimetre level. The velocity field will be then transformed to the strain field describing the neo-tectonic character of the territory. The transformation has to consider all stochastic parameters of the input information to obtain confidence intervals for all relevant characteristics which are interest for geophysical and geological studies. The final information will be visualized in the form of geo-kinematical maps describing the geometrically derived information about lithosphere deformations completed by geophysical and geological information.
PL
Wysad solny Kłodawy zbudowany jest z cechsztyńskiej serii ewaporatowo-terygenicznej, należącej do cyklotemów PZ1-PZ4. W procesie formowania wysadu skały te uległy zróżnicowanej deformacji, przejawiającej się obecnie niejednorodnością budowy wewnętrznej struktury. Przeprowadzona analiza odkształcenia skał oparta na mezostrukturach tektonicznych i sedymentacyjnych wykazała, że najsilniejszej deformacji uległy skały w części jądrowej wysadu oraz człony litologiczne złożone z soli kamiennych i potasowo-magnezowych o dużej miąższości. Najmniejsze odkształcenie cechuje dolomity, anhydryty, łupki ilaste i zubry. Nie stwierdzono zmian wielkości odkształcenia w przekrojach pionowych przez wysad. Wskazuje to na równoległy do granic litologicznych transport tektoniczny.
EN
Kłodawa salt structure is composed of Zechstein evaporite-terrigenous series belonging to PZ1-PZ4 cyclothems. During evolution of the structure, the series became variably deformed, which is evidenced at present by not uniform internal structure. The strain analysis based on tectonic and sedimentary meso-structures proved, that the internal part of the diapiric structure and thick complexes of rock salt and potash are generally the most intensely strained domains within the structure. The weakest strain is typical of dolomite, anhydrite, clays and clayey salts. There is no difference in strain in vertical section throughout the salt structure. All these indicate that the tectonic transport was parallel to main lithological boundaries.
17
Content available remote Analiza numeryczna stanu naprężenia w obszarze stało-ciekłym odlewu
PL
W pracy przedstawiono zastosowanie hybrydowego formułowania metody elementów skończonych do modelowania stanów sprężysto-plastycznych obszarów krzepnącego odlewu znajdujących się w stanie stało-ciekłym. Zaletą sformułowania hybrydowego jest prostota budowania elementów o dużej (>4) liczbie boków. Odpowiednio wygenerowana siatka wielobocznych (pięcio-, sześciobocznych) elementów skończonych w sposób zadawalający odwzorowuje geometrycznie ziarnową budowę analizowanego ciała.
EN
In this work we present an application of the hybrid finite element formulation for elastoplastic stress analysis of semisolid regions in solidifying castings. One of the advantages of the hybrid formulation is the ease of building elements with high (>4) number of sides. An appropriately generated mesh of polygonal (pentagonal, hexagonal) finite elements geometrically represents grain structure of the analysed body very well.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.