Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka
1 Research and Technical Papers of Polish Association for Transportation Engineers in Cracow. Series: Proceedings
1 Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

2 2015

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: stopnie prędkości

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Propozycja zastosowania na sieci PKP przedwskaźnika informującego o zwiększeniu prędkości jazdy z uwzględnieniem systemu ETCS

Karolak J., Wilga M.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

2015

Nr 3(107)

69--77

Artykuł przedstawia koncepcję wprowadzenia do systemu sygnalizacji polskiej przedwskaźnika uzupełniającego informacje o warunkach jazdy na następnej drodze przebiegu. Przedstawiona została sytuacja bieżąca i problemy wynikające z braku proponowanego przedwskaźnika oraz zaprezentowano efekty i problemy związane z wprowadzeniem nowego elementu sygnalizacyjnego. Autorzy przedstawiają rozwiązania minimalizujące ingerencję w obecne przepisy sygnalizacji polskiej.

The article has concerned the idea of insertion to polish signalling system the pre-indicator witch supplements information about speed limit on next light signal. Authors have presented current situation and aspects resulting due to lack of proposed pre-indicator. Problems and effects related to implementation of new signalling element have been presented. Authors have proposed solutions to minimize interference in current signalization regulations.

Wpływ liczby stopni prędkości na czas następstwa pociągów na linii metra

Barański S., Błaszczyk P.

Logistyka

2015

nr 4

2372--2381, CD2

W artykule została przedstawiona analiza czasu następstwa pociągów na linii metra, w zależności od przyjętego standardu organizacji ruchu oraz liczby stopni prędkości. Obliczenia czasu następstwa wykonano dla typowych parametrów linii oraz pociągów metra. Wyniki zostały przedstawione w postaci tabel oraz wykresów.

In the paper the analysis of the metro line head way depending on the traffic organization and the number of speed degrees has been discussed. The calculations of headway were made for typical parameters of lines and subway trains. The results were presented in the tables and graphs.