Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  stopień degradacji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Wykorzystanie techniki ultraszybkiej chromatografii gazowej w urządzniach typu elektroniczny nos daje nieocenione możliwości zastosowania tych urządzeń do analizy żywności.
PL
Na podstawie nieplastyfikowanego poli(chlorku winylu) (PVC-U) z dodatkiem pigmentów, układów stabilizujących oraz napełniacza sporządzono 14 mieszanin, następnie poddano je przyspieszonemu starzeniu w komorze w wyniku naświetlania promieniami UV. Metodą emisyjnej spektroskopii atomowej (ICP) oznaczano migrację metali: Fe, Pb, Ca, Mn, Mg, Al, Zn, Ti, Si i Zr z wierzchniej warstwy próbki do roztworu modelowego. Różnice w wyznaczonej wartości migracji materiału wejściowego i starzonego przyjęto za stopień zdegradowania PVC-U. Dodatkowo badano stabilność termiczną próbek przed i po naświetlaniu promieniami UV, poddano także wizualnej ocenie ich przekroje poprzeczne.
EN
14 blends of unplastified poly(vinyl chloride) (PVC-U) containing pigments, stabilizing systems and fillers were prepared (Table 1, 2) and then exposed to accelerated ageing by UV radiation in a chamber. The migration of metals: Fe, Pb, Ca, Mn, Mg, Al, Zn, Ti, Si and Zr from the sample surface layer to model liquid was determined by inductively coupled plasma atomic emission spectroscopy (ICP). The difference between the migration value of initial material and of aged one was treated as a measure of PVC-U degradation degree (Fig. 1-4). Additionally the thermal stability of the samples before and after UV irradiation was studied (Fig. 6). The cross-section of samples (Fig. 5) were visually evaluated.
PL
Przedstawiono wyniki laboratoryjnych badań stali z trzech najstarszych spawanych mostów kolejowych zbudowanych w latach 1935-1936, które znajdują się na linii Poznań - Szczecin. Oceniono właściwości mechaniczne i spawalnicze stali oraz oszacowano stopień ich degradacji.
EN
The results of laboratory testing of steels from the three oldest welded railway bridges constructed in 1935-1936 are presented. The three bridges are carrying the railway line Poznań-Szczecin. The mechanical properties and weldability of the steels are assessed, as well as their degree of degradation.
PL
Przeanalizowano złożony proces degradacji maszyny podczas jej eksploatacji. Na podstawie przeprowadzonych badań eksploatacyjnych opisano przebieg zużywania ciągnika rolniczego w zależności od roku eksploatacji, przedstawiono modele kinetyki zużywania elementu roboczego w glebie w zależności od jego właściwości początkowych oraz oddziałujących wymuszeń zewnętrznych. Opracowano metody prognozowania trwałości zmęczeniowej elementu krytycznego maszyny w zależności od zmiennych w czasie naprężeń.
EN
The complex process of machine degradation during operation is analyzed in the paper. The experimental tests performed provided a basis for describing the course of wear of a farm tractor as dependent upon the year of operation, and presenting models of wear kinetics of a working element in the soil as dependent upon its initial properties and external effects. Methods for predicting the fatigue resistance of critical elements of farm machines, depending on time-variable stresses, were also developed.
PL
Nowoczesne metody obliczeniowe być stosowane mogą z powodzeniem nie tylko do projektowania nowych urządzeń i maszyn, ale również mogą posłużyć jako narzędzie do analizy już istniejących obiektów. Jedną z takich metod jest metoda elementów skończonych, która nie tylko pomaga w dokładnym określeniu naprężeń i odkształceń występujących w ustroju nośnym, ale również może posłużyć do oceny konstrukcji i potwierdzić jej przydatność do dalszej pracy. Dodatkowe pomiary naprężeń na rzeczywistym obiekcie pozwalają zweryfikować przyjęty model.
EN
The article described the use of modern calculation methods applied in analyses of the existing objects. One of such methods is the FEM, which helps to define precisely the stress in the load capacity system, its deformation, it can also help to estimate the construction and confirm its usefulness in the further work. The practical use of the FEM applied in the long operated overhead cranes (capacity Q=75 t) in hydroelectric power station was also discussed. The results of the calculations were compared with, the results of tensometric research of the real object, which was used to verify the assumed calculating model, estimating the construction and confirmed its usefulness in the further work.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.