Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 35

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  stop odlewniczy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Odporność odlewniczego stopu magnezu AZ91 na korozję elektrochemiczną
PL
W artykule przedstawiono wyniki testów odporności na korozję elektrochemiczną odlewniczego stopu magnezu AZ91. Obserwacjom poddano materiał rodzimy i złącza spawane wykonane metodą TIG (141). Jako kryterium odporności na korozję elektrochemiczną przyjęto ubytek masy i czas korozji przy określonych stężeniach roztworu kwasu H2SO4. Stwierdzono, że wzrost stężenia roztworu kwasu wpływa znacząco na szybkość korozji stopu powodując tym samym większą degradację jego powierzchni i większy ubytek masy. Zauważono również, że prędkość korozji maleje w przypadku wydłużenia czasu eksperymentu. Po czasie 72 h prędkość ta spada poniżej 0,1g/(cm2•doba), co spowodowane jest hamowaniem korozji w wyniku zobojętniania się roztworu kwasu.
EN
The article presents the results of AZ91 cast magnesium alloy resistance to electrochemical corrosion. The basic material and welding joints obtained by TIG method (141) were evaluated. The mass loss and corrosion time at specific concentrations of the H2SO4 acid solution were assumed as a criterion of resistance to electrochemical corrosion. It was found that an increase in the acid solution concentration significantly affects the rate of corrosion of alloy, thus causing a greater degradation of its surface and a higher mass loss. It was also noticed that the corrosion rate decreases when the experiment time is extended. After 72 h, this speed drops below 0.1 g/(cm2•day), which is caused by the inhibition of the corrosion as a result of the neutralization of the acid solution.
2
Content available Microstructure of Cast Ni-Cr-Al-C Alloy
EN
Nickel based alloys, especially nickel based superalloys have gained the advantage over other alloys in the field of high temperature applications, and thus become irreplaceable at high temperature creep and aggressive corrosion environments, such as jet engines and steam turbines. However, the wear resistance of these alloys is insufficient at high temperatures. This work describes a microstructure of a new cast alloy. The microstructure consists of γ matrix strengthened by γ’ fine precipitates (dendrites) improving the high temperature strength and of Chromium Cr7C3 primary carbides (in interdendritic eutectics) which are designed to improve wear resistance as well as the high temperature strength.
PL
Stopy na osnowie niklu, a w szczególności superstopy na osnowie niklu zyskały przewagę w stosunku do innych stopów metali na polu zastosowań w wysokiej temperaturze. Są niezastąpione w warunkach pełzania wysokotemperaturowego, a także agresywnym środowisku korozyjnym silników odrzutowych czy tez turbin parowych. Jednakże odporność na ścieranie tych stopów jest niewystarczalna do zastosowania tych materiałów w wysokiej temperaturze i warunkach ścierania. W niniejszej pracy opisano mikrostrukturę nowego stopu. Składa się ona z osnowy γ umocnionej fazą γ’ (dendryty) - zwiększającą wytrzymałość wysokotemperaturową, a także z pierwotnych węglików chromu Cr7C3 (w eutektykach międzydentrytycznych) - mających na celu zwiększyć zarówno odporność na ścieranie jak i wytrzymałość wysokotemperaturową.
PL
Stosowanie kompozytów na ostnowie metalowej MMCs (Metal Matrix Composites) na rynku polskm jet już faktem. Odlewy lokalnie wzmacniane kompozytami są obecnie oferowane przez przedsiębiorstwa międzynarodowe. Do ich grona dołączyła polska firma typu spin-off INNERCO Sp. z o. założona w celu komercjalizacji, opracowanej na Wydziale Odlewnictwa Akademii Górniczo-Hutniczej, technologii związanej z wytwarzaniem kompozytów w odlewach.
EN
The two-sided overlapping friction stir processing was utilized to produce a dispersion strengthened material from a cast Al-Si eutectic alloy. Pure aluminum belongs to the class of soft metals, so its application in engineering is highly limited. For this reason, aluminum has to be strengthened to meet technical requirements. The most common strengthening mechanisms of aluminum are dislocation hardening by plastic defonnation or alloying followed by appropriate heat treatment producing precipitation hardening. Precipitation strengthening substantially increases the hardness and tensile strength at room temperature. However, the precipitates are prone to coarsening at elevated temperatures resulting in deterioration of mechanical properties. The other common method of strengthening metallic alloys is the incorporation of fine dispersed particles into their microstructure. Such alloys are usually produced by powder metallurgy methods, e. g. sintering of aluminum powders or mechanical alloying. It was recently discovered that the friction-stir processing (FSP) method may also be adapted for this purpose. FSP uses the same methodology as friction stir welding (FSW); however, FSP is used to modify the local microstructure, but it does not join metals together. FSP was used to modification a microstructure in as-cast aluminium alloy. In contrast to the as-cast condition, the microstructure in the processed material was characterized by a relatively uniform distribution of insoluble second-phase particles in the ductile aluminium matrix giving rise to the substantial dispersion strengthening of modified alloy. The size and aspect ratio of these particles decreased significantly. The size distribution exhibited bimodal character. The porosity and dendritic microstructure was eliminated. FSP improved the mechanical properties - the ultimate tensile strength increased from 152 MPa to 216 MPa and ductility increased from 1.5% to 12.5%.
PL
W pracy zastosowano obróbkę tarciową z mieszaniem materiału (Friction Stir Processing) do wytworzenia stopu umacnianego dyspersyjnie z eutektycznego stopu Al-Si. Czyste aluminium jest miękkim metalem, więc jego zastosowanie jako materiału inżynierskiego jest ograniczone. Z tego powodu dla aluminium stosuj e się umocnienie, aby sprostało wymaganiom jako materiał inżynierski. Najbardziej populamymi mechanizmami umocnienia aluminium jest umocnienie dyslokacyjne przez przeróbkę plastyczną lub przez dodanie dodatków stopowych i obróbkę cieplną prowadzącą do umocnienia wydzieleniowego. Umocnienie wydzieleniowe efektywnie zwiększa twardość i wytrzymałość w temperaturze pokojowej, lecz w podwyższonej temperaturze fazy umacniające są skłonne do koagulacji i tym samym obniżają własności mechaniczne. Innym efektywnym sposobem umocnienia stopów metalicznych jest wprowadzenie drobnych dyspersyjnych faz umacniających. Taki mechanizm umocnienia naj częściej jest realizowany za pomocą metalurgii proszków, np. spiekania proszków czy mechanicznego stopowania. W ostatnim czasie zauważono, że obróbka tarciowa z mieszaniem materiału może być z powodzeniem stosowana do umocnienia dyspersyjnego. Metoda FSP używa tej samej metodologii działania co zgrzewanie tarciowe z mieszaniem materiału zgrzeiny (FSW), z tą różnica, że ta metoda zmienia tylko lokalnie mikrostrukturę, a nie łączy materiał. Metoda FSP została użyta do zmiany mikrostruktury w odlew- niczym stopie aluminium. Mikrostruktura po procesie FSP charakteryzowała się równomiemym rozmieszczeniem fazy dyspersyjnej w porównaniu ze stopem odlewniczym. Charakterystyczne dla stopów odlewniczych dendryty i pory zostały wyeliminowane. Proces FSP zwiększył wytrzymałość na rozciąganie z 152 MPa do 216 MPa i zwiększyła się ciągliwość z 1,5% na 12,5%.
5
Content available High temperature brittleness of cast alloys
EN
Over-all mechanical properties of alloys are extremely low at the last stage of solidification where alloy exists at brittle temperature range (BTR). When the solidification process is completed a sudden and marked change in strength and ductility of metal is observed. It means that as long as liquid phase is present, metal will fail in a brittle manner. There are known different theories of brittleness of alloys in existence of liquid phase. The idea involved by authors of the paper is as follows: three major factors caused by presence of liquid may be taken into account: - decreasing the energy needed for crack nucleation, - increasing atomic diffusional flux out of the crack tip, - creating a path for abnormally quick diffusion of atoms from the crack tip.
PL
Własności mechaniczne stopów są bardzo niskie w ostatnim stadium krzepnięcia, w którym stop wykazuje kruchość wysokotemperaturową. Przy końcu procesu krzepnięcia obserwuje się nagłą zmianę wytrzymałości i plastyczności metalu. Dopóki występuje faza ciekła metal ulega zniszczeniu w sposób kruchy. Przyczyna tego mogą być trzy główne czynniki związane z obecnością fazy ciekłej: a) spadek energii potrzebnej do zarodkowania pęknięcia, b) wzrost strumienia dyfuzji atomów od wierzchołka pękniecia, c) utworzenie ścieżki do anomalnie szybkiej dyfuzji atomów od wierzchołka pękniecia.
PL
Proces FSW jest metodą zgrzewania tarciowego nadającą się szczególnie do łączenia trudnospawalnych lub niespawalnych innymi metodami stopów aluminium. W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań zgrzewania doczołowego odlewniczych stopów aluminium oraz wyniki badań dotyczące wykonywania połączeń z odlewniczego stopu aluminium, zgrzewanego ze stopami przerabianymi plastycznie. Jak wynika z badań, stopy odlewnicze (oraz odlewnicze z przerabianymi plastycznie) można łączyć metodą FSW przy stosunkowo wysokiej jakości złączy w ograniczonym zakresie warunków zgrzewania. Jakość powstałych złączy zależy od zastosowanych parametrów procesu zgrzewania tj. od prędkości obrotowej narzędzia, prędkości liniowej zgrzewania, sił oraz momentów. Struktura zgrzeiny jest poprawna. Mogą występować w zgrzeinie drobne mikropęknięcia, zwłaszcza w obszarze faz międzymetalicznych. Powierzchnie lica i grani zgrzeiny pozbawione są nieciągłości materiałowych, nie zaobserwowano w badaniach wizualnych niezgodności typu "brak zgrzania" czy porów.
EN
The FSW process is a method of friction welding suitable especially for joining of aluminium alloys, difficult-to-weld or non-weldable by another methods. In the paper it has been presented selected results of testing of butt welding of aluminium casting alloys as well as test results referring to the manufacture of welded joints of aluminium casting alloys with workable ones. As it appears from the tests, casting alloys (as well as those with workable alloys) can be joined by FSW method while relatively high joints quality is achieved in a limited range of welding parameters. It depends on the speed of the tool rotation, linear velocity of welding, forces and their moments. The weld bead structure is correct. Fine micro cracks can occur in the weld, especially on the area of intermetallic phases. Weld face and root surfaces are devoid of material discontinuities; imperfections of the type "lack of welding" or pores were not observed during visual inspection.
EN
Purpose: The influence of age-hardening solution treatment at temperature 515 degrees centigrade with holding time 4 hours, water quenching at 40 degrees centigrade and artificial aging by different temperature 130, 150, 170 and 210 degrees centigrade with different holding time 2, 4, 8, 16 and 32 hours on changes in morphology of Fe-rich Al15(FeMn)3Si2 and Cu-rich (Al2Cu, Al-Al2Cu-Si) intermetallic phases in recycled AlSi9Cu3 cast alloy. Material/Methods: Recycled (secondary) AlSi9Cu3 cast alloy is used especially in automotive industry (dynamic exposed cast, engine parts, cylinder heads, pistons and so on). Microstructure was observed using a combination of different analytical techniques (scanning electron microscopy upon standard and deep etching and energy dispersive X-ray analysis – EDX) which have been used for the identification of the various phases. Quantitative study of changes in morphology of phases was carried out using Image Analyzer software NIS-Elements. The mechanical properties (Brinell hardness and tensile strength) were measured in line with STN EN ISO. Results/Conclusion: Age-hardening led to changes in microstructure include the spheroidization of eutectic silicon, gradual disintegration, shortening and thinning of Fe-rich intermetallic phases and Al-Al2Cu-Si phases were fragmented, dissolved and redistributed within alpha-matrix. These changes led to increase in the hardness and tensile strength in the alloy.
PL
Cel: Badanie wpływu utwardzania przez starzenie przesycanie w temperaturze 515 stopni Celsjusza z czasem przetrzymywania 4 godz., hartowanie wodne w 40 stopniach Celsjusza, starzenie przyspieszone w różnych temperaturach: 130, 150, 170 i 210 stopni Celsjusza, przy czasach przetrzymywania: 2, 4, 8, 16 i 32 godziny na zmiany w morfologii stopów odlewniczych AlSi9Cu3 z recyklingu wzbogaconych żelazem (Al15(FeMn)3Si2) lub miedzią (Al2Cu, Al-Al2Cu-Si). Materiał i metody: Pochodzący z recyklingu (wtórny) stop odlewniczy aluminium AlSi9Cu3 jest powszechnie używany, zwłaszcza w przemyśle motoryzacyjnym (dynamiczne, odkryte odlewy, części silnika, głowice cylindrów, tłoki itp.). Mikrostrukturę odlewów badano stosując kombinację różnych technik analitycznych (elektronowa mikroskopia skaningowa w połączeniu z analizą rentgenowską z dyspersją energii (EDX), standardową i z głebokim wytrawianiem), co pozwoliło identyfikować różne fazy międzymetaliczne. Ocena ilościowa zmian w morfologii tych faz została przeprowadzona przy wykorzystaniu oprogramowania analizatora obrazów (Image Analyzer NIS-Elements). Właściwości mechaniczne (twardość w skali Brinella i wytrzymałość na rozciaganie) były mierzone zgodnie z normą STN EN ISO. Wyniki i wnioski: Utwardzanie przez starzenie prowadzi do zmian w mikrostrukturze, które polegają na sferoidyzacji krzemu eutektycznego, stopniowej dezintegracji, skracaniu i ścienianiu faz międzymetalicznych wzbogaconych żelazem. Fazy Al-Al2Cu-Si podlegały fragmentacji, zostały rozpuszczone i redystrybuowane w osnowie stopu. Zmiany te prowadzą do wzrostu twardości stopu i jego wytrzymałości na rozciąganie.
8
Content available remote Zgrzewanie metodą FSW odlewniczych stopów aluminium
PL
Przedstawiono wyniki badań jakości zgrzewania metodą zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny odlewniczych stopów aluminium EN AC-43200 (AK9) i EN AC-45000 (AK64). Złącza wykonywano na zgrzewarce zbudowanej na bazie frezarki sterowanej numerycznie. Ocenę jakości złączy przeprowadzono w oparciu o badania wizualne, wytrzymałościowe, analizę budowy strukturalnej zgrzein i badania twardości. Celem badań było poznanie możliwości zgrzewania FSW stopów odlewniczych oraz wpływu warunków zgrzewania na własności złączy i budowę strukturalną zgrzein. Wyniki badań wskazują na dobrą zgrzewalność odlewniczych stopów aluminium metodą FSW. Poprawne złącza można uzyskać w stosunkowo szerokim zakresie parametrów zgrzewania, a wytrzymałość tych złączy jest zadowalająca. W celu uzyskania złączy o najwyższej jakości elementy muszą być dociśnięte do siebie, a proces zgrzewania nie może być prowadzony z nadmierną prędkością. Najlepsze własności wytrzymałościowe uzyskano prowadząc proces tarcia z prędkością obrotową narzędzia 900 obr/min.
EN
It has been presented the results of testing of friction stir welding quality in relation to EN AC-43200 (AK9) and EN AC-45000 (AK64) aluminium casting alloys. The test joints were made with the use of the welding machine constructed on the basis of numerically controlled milling machines. The assessment of the joints quality was made basing oneself on the visual inspection, mechanical testing, weldment structure analysis and hardness tests. The purpose of the investigation was to discover the possibility of friction stir welding of casting alloys and the influence of welding conditions on joint properties and structure. The test results show good weldability of aluminium casting alloys by FSW method. Sound welds can be obtained in relatively wide range of welding parameters while the welds strength is satisfactory. In order to obtain the highest quality joints the workpieces must be pressed on to the other while the welding process cannot run with the excessively high speed. The best mechanical properties of the joints were achieved when the friction process was conducted at the rotational speed of the mixing tool of 900 r.p.m.
EN
A growing interest in modern engineering materials characterised by increasingly better operational parameters combined with a necessity to obtain joints of such materials representing good operation properties create important research and technological problems of today. These issues include also titanium joints or joints of titanium alloys based on intermetallic compounds. Brazing is one of the basic and sometimes even the only available welding method used for joining the aforesaid materials in production of various systems, heat exchangers and, in case of titanium alloys based on intermetallic compounds, turbine elements and space shuttle plating etc. This article presents the basic physical and chemical properties as well as the brazability of alloys based on intermetallic compounds. The work also describes the principle and mechanisms of diffusion-brazed joint formation as well as reveals the results of metallographic and strength tests involving diffusion-welded joints of TiAl48Cr3Nb2 casting alloy based on TiAl (γ) phase with the use of sandwich-type layers of silver-based parent metal (grade B- Ag72Cu-780 (AG 401)) and copper (grade CF032A). Structural examination was performed by means of light microscopy, scanning electron microscope (SEM) and energy dispersion spectrometer (EDS). Furthermore, the article reveals the results of shear strength tests involving the aforementioned joints.
PL
W artykule poruszono zagadnienie wysokotemperaturowej korozji jako efektu stosowania we wsadzie dla gatunków stopów serii 1000, 3000 i 5000 skladników z pokryciami organicznymi. Przedstawiono efektywność topienia statycznego wsadu o różnej masie, ze szczególnym uwzględnieniem materiałów cienkościennych. Zasygnalizowano potrzebę istnienia określonych funkcji dla procesów topienia topienia takich materiałów.
EN
In the article the problem of the high-temperature corrosion as the result of organic coverings of the charge materials for alloys of the serie 1000, 3000 and 5000 has been discussed. The effectiveness of static melting the charges of different mass has been presented with a special consideration of the thin-walled materials.
PL
W artykule przedstawiono wyniki prób wykonania odlewów tiksotropowych kompozytów na bazie stopów aluminium zbrojonych dyspersyjnie cząsteczkami popiołów lotnych (ALFA, z ang. Aluminium + Fly Ash). Zaprezentowano wybrane aspekty technologiczne związane z wykonywaniem aglomeratów kompozytowych, stanowiących swoistą "zaprawę" do wykonywania kompozytów na bazie stopu aluminium AlSi9 i popiołów lotnych, oraz wykonano serię odlewów tiksotropowych na maszynie ciśnieniowej zimnokomorowej. Przedstawione wyniki badań oraz związane z nimi dodatkowe informacje, ze względu na swój charakter technologiczny ("knów how"), mogą stanowić cenne źródło poznania dla przyszłych prac wdrożeniowych w zakresie odlewania materiałów kompozytowych w skali przemysłowej. Otrzymane odlewy poddano badaniom strukturalnym, składu chemicznego i właściwości mechanicznych w celu określenia przydatności danej metody odlewania do otrzymywania odlewów, charakteryzujących się jednorodnym rozkładem mierzonych właściwości.
EN
In the article results of trials of producing the tixotropic composites on the base of aluminium alloys, reinforced by the particles of fly-ash (ALFA, from engl. Aluminium + Fly-Ash).have been presented. Chosen technological aspects, connected with the production of the composite agglomerate being the "master alloy" for making composites on the base of the aluminium alloy AlSi9 and the fly-ash, have been presented; there also was produced a serie of the tixotrope castings using the cold-chamber pressure machine. The informations on the research results, because of their technological character (know-how), may serve as a valuable source for future implantation operations concerning the casting of the composite materials in the industrial scale. The obtained casting were undergone to the examinations of the chemical composition, microstructure and mechanical properties for determination of the aplicability of the casting method being discussed, with specal consideration of the uniformity of distribution of the determined parameters.
PL
W warunkach przemysłowych szybkość stygnięcia odlewu w różnych jego obszarach zmienia się w szerokim zakresie. Ma to istotny wpływ na powstającą mikrostrukturę, a w konsekwencji na właściwości otrzymanych odlewów. Przedmiotem badań był stop AlSi9Cu1 odlany we wlewki, które poddano badaniom strukturalnym i wytrzymałościowym. Stwierdzono, że wraz ze spadkiem szybkości chłodzenia wzrasta średnia odległość pomiędzy ramionami dendrytów (sDAS), co powoduje obniżenie wytrzymałości na rozciąganie Rm. Ustalono również, że rozmiary wydzieleń faz międzymetalicznych zwiększają się w miarę zmniejszania się szybkości stygnięcia.
EN
The cooling rate of different parts of a casting changes in the industrial conditions in a wide scope. It influences essentially the structure being formed, and thus the properties of the castings. The object of this resesrch work was the AlSi9Cu1-alloy, poured in the form of ingots. Their structure and mechanical resistance have been examined. It was stated that with the decrease of the cooling rate the medium distances between the dendrite branches (sDAS) increase, what causes the reduction of the tensile strength (Rm). It also was stated that the dimensions of the intermetallic phase separations increase with the decrease of the cooling rate.
PL
Przeprowadzono analizę wpływu parametrów technologicznych topienia i odlewania na jakość odlewów ze stopu AZ91. Przedstawiono przykładowe badania zrealizowane w skali laboratoryjnej i przemysłowej. Wykonano badania wpływu obróbki cieplnej tj przesycania i starzenia na strukturę i właściwości odlewów ze stopu magnezu AZ91D (?), przy zmiennych parametrach starzenia, takich jak temperatura i czas. Poddano ocenie wpływ przemiany nieciągłej zachodzącej w mikrostrukturze stopu AZ91.
EN
There was presented an analysis of the influence of the technological melting and pouring parameters on the quality of castings made of AZ91-alloy. The research was carried out in the laboratory and industry level. It comprised the onfluence of the heat treatment, namely of the solutioning and ageing, on the structure and properties of magnesium alloy AZ91D castings, by variables ageing parameters, such as temperature and time. The influence of the discontinuous change, occuring in the alloy's microstructure has been appraised.
PL
Celem niniejszej publikacji jest pokazanie wpływu metody wytwarzania (poprzez odlewanie do form piaskowych i kokili oraz przeróbki plastycznej (na drodze wyciskania) zarówno jak i sposobów klasycznej obróbki cieplnej (przesycania i/lub starzenia) i ich temperaturowo-czasowych parametrów na zmiany właściwości mechanicznych cieplnej stopu magnezu typu AZ91. W szczególności badania obejmowały wyznaczenie podstawowych właściwości mechanicznych w temperaturze pokojowej: Rm, Rp0,2 i A5 - w statycznych próbach rozciągania - oraz twardości (HB) metodą Brinella. Wyniki badań wskazują na to, że właściwosci mechaniczne stopu AZ91 można w istotny sposób kształtować w zależności od określających je czynników.
EN
The aim of this publication is indication of the influence of the production method (pouring into the sand moulds and dies) and plastic working (by the method of extrusion) ass well the classical technics of heat treatment solutioning and/or ageing) of the magnesium alloy type AZ91and their temperature-time parameters on their mechanical properties. In particular the the reesearch concerned the determinationof the basic mechanical properties (Rm, Rp0,2 and A5) in static tensile tests as well as of Hardness (HB) - using Brinell method. The research tests demionstrate that the mechanical properties of the AZ91 alloy can essentially be controlled depending on the considered factors.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań zmęczenia cieplnego próbek pobranych różnych miejsc dużych tłoków silnikowych wykonywanych ze stopu Al-Si z dodatkiem: Cu (~3,50%), Mg (~0,80%) Ni (~2,40%) oraz Mn (~ 0,20%). Próbki zostały pobrane z miejsc, w których szybkość krzepnięcia odlewu była wyraźnie zróżnicowana. Badania w zakresie temperatury 50-350oC wskazują na dużą anizotropię odporności stopu na zmęczenie cieplne. W próbkach z najgrubszych miejscach tłoka stwierdza się odporność wynoszącą około 20-30 cykli cieplnych: nagrzanie-chłodzenie, w próbkach pobranych z miejsc najszybciej stygnących odporność wynosi ponad 200 cykli: Anizotropia zmęczenia cieplnego wynika ze struktury metalograficznej odlewu w poszczególnych jego obszarach, drobnoziarnista struktura sprzyja odporności tych stopów na zmęczenie cieplne.
EN
In the article results of of the research on the thermal fatigue of the samples taken from different places of big motor pistons made of Al-Si alloy with the additions of: ab. 3,50% Cu, ab. 0,80% Mg, ab. 2,40% Ni and ab. 0,20% Mn. The samples have been taken from pklaces, where the cooling rate was distincly differentiated. The research in the temperature range 50-350oC ondicate a great anisotropy of theresistance to thermal fatigue of the alloy. The thermal resistance of the samples taken fron the thickest places of the piston is about 20-30 cycles: heating-cooling, while in the samples taken from the places cooled with the graeatest rate 0- over 200 cycles. The anisotropy of the resistance to the thermal fatigue results from the microstructure of the casting in its respective places: the fine-grained structure favorizes a greater resistance of the alloys being researched to the thermal fatigue.
EN
The increase of quality and durability of produced casting alloys can be evaluated on the base of material tests performed on a high level. One of such modern test methods are tests of the dynamic damage process of materials and the evaluation on the base of obtained courses F(f), F(t) of parameters of dynamic cracking resistance K_Id, J_Id, performed with the usage of instrumented Charpy pendulums. In the paper there was presented the evaluation of dynamic cracking resistance parameters of casting alloys such as: AK12 aluminum alloy, L20G cast steel and spheroid cast iron. The methodology of the evaluation of that parameters was described and their change as well, for the AK12 alloy with the cold work different level, L20G cast steel cooled from different temperatures in the range +20°C -60°C, and for the spheroid cast iron in different stages of treatment i.e. raw state, after normalization, spheroid annealing and graphitizing annealing. Obtained parameters of dynamic cracking resistance K_Id, J_Id of tested casting alloys enabled to define the critical value of the ad defect that can be tolerated by tested castings in different work conditions with impact loadings.
EN
An effect of process history of manufacturing the AlSi17Cu3Mg1.5Ni1,5 alloy on its tensile strenght R_m hardness HB, and elongation A_5 was investigated. The individual elements of process history of the alloy fabrication included: type mould (sand or metal mould), modification process, and type of heat treatment (solutioning and ageing). Basing on a multivariance MANOVA test, it was possible to determine not only the effect of the main parameters, like foundry mould type, modification and heat treatment, but also an interaction of these effects. Consequently it has been concluded that the tensile strenght R_m of the examined alloy is statistically most affected by the process of modification, followed by the type of the applied heat treatment, and the type of foundry mould (metal mould). The strongest interactive effect on the value of R_m had a combination of the process and heat treatment.
PL
W pracy przedstawiono analizę jednego z podstawowych parametrów jakościowych żeliwa, jakim jest liczba ziaren eutektyki grafitowej. Analizę oparto na równaniu, wywodzącym się z teorii procesu krystalizacji żeliwa, która przedstawia liczbę ziaren jako funkcję czynników technologicznych. Omówiono wpływ czynników technologicznych na liczbę ziaren, a także wykazano, że tak pomyślany wskaźnik jakości jest związany z praktyką odlewniczą, gdyż od niego zależy występowanie w odlewach takich wad jak: zabielenia, rozszerzenie przedskurczowe, porowatość skurczowa i obciągnięcia oraz cechy grafitu i osnowy żeliwa, a w konsekwencji właściwości mechaniczne odlewów. Podsumowując wykazano, że liczba ziaren eutektyki grafitowej w żeliwie jest wskaźnikiem jakości fizykochemicznego stanu ciekłego żeliwa, który ujmuje wpływ wszystkich czynników technologicznych, związanych z przygotowaniem kąpieli do odlania.
EN
In this work an analysis of one of the main quality parameters of cast iron, namely the number of eutectic grains has been presented. The analysis was based on equation derived from theory of solidification of cast iron which gives number of eutectic grains as a function of technological factors. Discussion was made about the influence of technological factors on the number of eutectic grains as well as it has been shown that such quality factor is connected with the foundry practice because chills, preshrinkage expasion, shrinkage porosity and shrinkage depression as well as graphite and matrix features, and in consequence mechanical properties of castings depend on it. Summing up it has been shown that the number of eutectic grains in cast iron is a quality factor of physical-chemical state of liquid cast iron which takes into account all technological factors connected with the preparation of bath for pouring.
EN
The microstructure of creep tested CM186LC Ni-base single crystal alloy was studied to assess its suitability for use in the industrial gas turbine environment. Creep tests were conducted at 750°C and at stresses 560 and 675 MPa up to 11440h. Microstructure of fractured and terminated specimens was detaily investigated. SEM analysis of CM186LC specimens creep tested at 750°C showed mixed brittle and quasi-ductile character of the fracture facets. Creep cracks were seen to initiate at fractured primary MC carbides. TEM microstructural analysis revealed dislocations in gamma channels piled-up mainly at the gamma/gamma' interfaces. Beside dislocations in gamma channels, shearing of gamma' particles by partial dislocations separated by stacking faults was observed.
PL
Zbadano mikrostrukturę stopu CM186LC w aspekcie zastosowania tego materiału na łopatki turbin gazowych. Przeprowadzono próby pełzania w temperaturze 750°C przy naprężeniach 560 i 675 MPa, trwające do 11 440 godzin. Przebadano szczegółowo mikrostrukturę próbek po zerwaniu i po przerywanych próbach pełzania. Badania faktograficzne, przeprowadzone metodami SEM, wykazały mieszany kruchy i quasi-ciągliwy charakter przełomów próbek pełzanych w temperaturze 750°C. Zaobserwowano, że źródła pęknięć w trakcie pełzania powstają wewnątrz wydzieleń pierwotnych węglików MC. Badania mikrostruktury metodami TEM ujawniły spiętrzenia dyslokacji na powierzchniach międzyfazowych gamma/gamma'. Oprócz dyslokacji w kanałach fazy gamma obserwowano przecinanie cząstek fazy gamma' przez dyslokacje częściowe i błędy ułożenia .
PL
Wykorzystując proces TIG, przetapiano warstwę powierzchniową płyt z kobaltowych stopów odlewniczych. Zastosowano atmosferę ochronną argonu i helu, prąd spawania 100-250 A, szybkość przesuwu łuku elektrycznego 200, 400 i 800 mm/min. Badano geometrię warstwy powierzchniowej, makro- i mikrostrukturę. Wyznaczono zależność pomiędzy parametrami procesu TIG a geometrią przetopionej warstwy.
EN
Surface fusion by GTAW surfacing process in Ar and He atmosphere on cobalt casting alloy plates with welding current of 100-250A and travel speed of 200, 400 and 800 mm/min were performed. It was investigated surface layer geometry, macro- and microstructures. The relationship between GTAW parameters fusions geometry was determined.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.