Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: stop Inconel 718

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Identification of Structural Components of Turbine Engine Flap After Modification of Casting Technology Parameters

Remišová A., Sládek A., Belan J.

Archives of Foundry Engineering

2018

Vol. 18, iss. 2

146--150

First part of the article describes how we can by change of gating system achieve better homogeneity of product made by investment casting. Turbine engine flap was made by investment casting technology – lost wax casting. The casting process was realised in vacuum. The initial conditions (with critical occurrence of porosity) was simulated in ProCAST software. Numerical simulation can clarify during analysis of melt turbulent flow in gate system responsible for creation of entrained oxide films. After initial results and conclusions, the new gating system was created with subsequent turbulence analysis. The new design of gating system support direct flow of metal and a decrease of porosity values in observed areas was achieved. Samples taken from a casting produced with use of newly designed gating system was processed and prepared for metallography. The second part of article deals with identification of structural components in used alloy - Inconel 718. The Ni – base superalloys, which are combined unique physical and mechanical properties, are used in aircraft industry for production of aero engine most stressed parts, as are turbine blades.

Numerical analysis of the influence of lubrication conditions on the filling pattern in a complex process of extruding particular high-melting materials

Krawiec A., Chyła P., Chyła P., Bednarek S., Łukaszek-Sołek A.

Metallurgy and Foundry Engineering

2012

Vol. 38, no. 1

13-24

In this paper, the process of extrusion was analyzed numerically for a axisymmetric forging model where there is a complex material flow diagram (Fig. 1a). The analysis was performed assuming a different stoke slenderness ratio so you can control how to fill the die impression (direct extrusion, in direct and side - Fig. 1b)-d), using lubricants with different values of friction factor.

W niniejszej pracy proces wyciskania analizowano numerycznie na modelowej odkuwce osiowosymetrycznej, w której występuje złożony schemat płynięcia materiału. Analizę przeprowadzono, zakładając różną smukłość wsadu, dzięki czemu można było sterować sposobem wypełniania wykroju (wyciskanie współbieżne, przeciwbieżne i boczne), przy zastosowaniu smarów o różnych wartościach czynnika tarcia. Przy precyzyjnym dawkowaniu środka smarującego (sterowane smarowanie) możemy obniżać wartość końcową siły kształtowania. Ten problem był analizowany w niniejszym artykule.