PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  sterowanie proporcjonalne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Influence of hydraulic oil viscosity on the energy efficiency of hydrostatic drive
Skorek Grzegorz
Journal of KONBiN
|
2022
|
Vol. 52, iss. 1
11--30
EN
The article presents the influence of oil viscosity on the overall efficiency of the compared systems with proportional cylinder control. There are energy losses in the elements of the hydraulic system, which are, among other things, a function of the viscosity of the working fluid used, as well as energy losses which are practically independent of the viscosity. In order to assess the possibilities of saving energy during the operation of the hydrostatic drive system, it is necessary to understand and describe the losses occurring in the system. Determining the energy efficiency of the system can be performed simulation with the help of a computer program using an appropriate mathematical model. The efficiency determined in this way can be used in the process of designing and operating the system.
PL
W artykule przedstawiono wpływ lepkości oleju na sprawność całkowitą porównywanych układów ze sterowaniem proporcjonalnym siłownika. W elementach układu hydraulicznego występują straty energii będące m.in. funkcją lepkości zastosowanego płynu roboczego oraz straty energii praktycznie niezależne od lepkości. W celu oceny możliwości oszczędzania energii podczas pracy hydrostatycznego układu napędowego konieczne jest zrozumienie i opisanie strat występujących w układzie. Wyznaczenie sprawności energetycznej systemu można przeprowadzić symulacją za pomocą programu komputerowego z wykorzystaniem odpowiedniego modelu matematycznego. Tak wyznaczona sprawność może być wykorzystana w procesie projektowania i eksploatacji systemu.
2
Content available Use of an active element for dynamic control of a thin-walled laminated beam with kinematic excitation
Gawryluk Jarosław, Mitura Andrzej, Teter Andrzej
Archive of Mechanical Engineering
|
2019
|
Vol. LXVI, nr 3
379--387
EN
The paper describes the dynamics of a composite cantilever beam with an active element. The vibrations of the kinematically excited beam are controlled with the use of a Macro Fiber Composite actuator. A proportional control algorithm is considered. During the analysis, actuator is powered by a time-varying voltage signal that is changed proportionally to the beam deflection. The MFC element control system with the implemented algorithm allowed for changing the stiffness of the tested structure. This is confirmed by the numerical and experimental results. Resonance curves for the beam with and without control are determined. The results show a very good agreement in qualitative terms.
3
Content available Charakterystyki mocy strat energetycznych w wybranych elementach układów hydraulicznych
Skorek G.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2017
|
nr 100
164--178
PL
W artykule porównano dwa układy ze sterowaniem dławieniowym, które zasilane były pompą o stałej wydajności. Poruszono tematykę związaną ze stratami energetycznymi układów hydrostatycznych z silnikami hydraulicznymi liniowymi sterowanymi proporcjonalnie rozdzielaczem proporcjonalnym. Przedstawiono i porównano wykresy mocy strat dwóch układów hydraulicznych pracujących przy tych samych parametrach prędkości i obciążenia siłownika, lecz różniących się strukturą oraz możliwością oszczędności energii.
EN
In this article two hydrostatic systems with a throttling steering fed by a constant capacity pump were compared. The subject matter connected with an energy losses of hydrostatic systems with hydraulic linear motors controlled by proportional directional valve was presented. Diagrams of power losses of two hydraulic systems worked at the same parameters of a speed and a load of hydraulic linear motor, which were different due to structure and ability of an energy saving, were presented and were compared.
4
Content available remote Wpływ lepkości oleju na charakterystyki wybranych elementów układów hydraulicznych o sterowaniu proporcjonalnym siłownika
Skorek G.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2016
|
nr 96
143--165
PL
W artykule przedstawiono wpływ lepkości oleju na charakterystyki wybranych elementów układów hydraulicznych. Zakres niskich temperatur oleju jest niedopuszczalny głównie z powodu złych warunków zasysania pompy i zjawiska kawitacji, a w razie całkowitego przerwania strumienia na ssaniu pompy – z powodu możliwości zatarcia pompy na skutek braku smarowania. Zakres wysokich temperatur nie nadaje się do pracy nie tylko z powodu nadmiernego spadku lepkości i związanego z tym wzrostu przecieków, lecz także ze względu na przyspieszony rozkład oleju. W elementach układu hydraulicznego występują straty energetyczne, które są między innymi funkcją lepkości zastosowanej cieczy roboczej, a także straty energetyczne, które praktycznie nie zależą od lepkości. W artykule przedstawiono również zakres zmiany lepkości kinematycznej oleju hydraulicznego wykorzystywanego jako medium na stanowisku badawczym, opis schematu badanych układów hydraulicznych o sterowaniu proporcjonalnym siłownika oraz charakterystyki dotyczące wybranych elementów będące wynikiem badań i niezbędne do określenia współczynników strat występujących w układach.
EN
The article presents the effect of oil viscosity on the characteristics of the components selected hydraulic systems. Range is inadmissible low temperatures mainly due to bad suction pump cavitation and, in the event of total interruption of flow on the suction side of the pump – due to seizing of the pump due to lack of lubrication. Furthermore, the high temperature is not suitable for use not only because of an excessive drop in viscosity and associated increase in leakage, but also for accelerated decomposition of oil.The elements are hydraulic energy losses which are, inter alia, a function of the viscosity of the working fluid used and the energy losses which practically depends on the viscosity. The article presents the range of changes in the kinematic viscosity of the hydraulic oil used as a medium on the test bench, description, schematics studied hydraulic systems of proportional control actuator and the characteristics for the selected items as a result of research and necessary for the determination of the losses occurring in the systems.
5
Content available Stanowisko do wyznaczania charakterystyk statycznych i dynamicznych zaworów proporcjonalnych
Kudźma Z., Stosiak M., Herok S.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2014
|
R. 18, nr 3
112--119
PL
W artykule przedstawiono stanowisko do wyznaczania charakterystyk statycznych i dynamicznych zaworów sterowanych w technice proporcjonalnej. Opisano układ sterujący rozdzielaczem proporcjonalnym i wielokanałowy tor sterująco-pomiarowy ze specjalistycznym oprogramowaniem umożliwiającym generowanie dowolnego w czasie przebiegu sygnału sterującego oraz na akwizycję danych pomiarowych. Przedstawiono przykładowe wyniki wyznaczania charakterystyk proporcjonalnego rozdzielacza regulacyjnego najnowszej generacji. Zamieszczono przykład zastosowania uzyskanych wyników pomiarowych do uściślenia modelu matematycznego sterowania rozruchem przekładni hydrostatycznej pod kątem minimalizacji hałasu.
EN
In the paper a test stand for determination of static and dynamic proportional valves characteristic was presented. A multichannel test stand was developed and presented in the paper. Moreover control system of proportional directional control valve and multichannel slotted line with special software for generation several control signals were presented too. Moreover some experimental tests results were presented for high-response proportional directional control valve. An example of application obtained results for mathematical model refinement of control of hydrostatic transmission start with minimum noise criterion was presented.
6
Content available remote Podzespoły z firmy Bosch Rexroth w konstrukcji sprzętu wojskowego
Markowski M., Rawicki N.
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
|
2008
|
nr 1 (23)
43--58
PL
W artykule omówiono rozwój konstrukcji komponentów hydraulicznych, takich jak zawory, bloki zaworowe, pompy hydrauliczne, silniki hydrauliczne, czujniki parametrów hydraulicznych oraz wykorzystanie sterowania tymi podzespołami po magistrali CAN w zasadniczy sposób zmieniło jakość układów hydraulicznych. Rosnące wymagania odnośnie sprawności, niezawodności, bezpieczeństwa obsługi i zwartości konstrukcji w powiązaniu z nowymi komponentami hydraulicznymi znalazły swoje odzwierciedlenie w takich wyrobach jak stacje radiolokacyjne, stacje hydrolokacyjne, pojazdy inżynieryjne czy rozkładany most na podwoziu kołowym. Zastosowanie w tych wyrobach bloków hydraulicznych sterowanych po magistrali CAN produkcji firmy Bosch-Rexroth w znaczący sposób uprościło montaż układu hydraulicznego, sterowanie, serwisowanie, diagnostykę oraz obsługę skomplikowanego wyposażenia roboczego stosowanego w sprzęcie wojskowym.
EN
On paper we present possibility configuration of complex hydraulic systems of military fabrications. Implementation of CAN control system for hydraulic systems amend to accurate of hydraulic systems and machine. CAN control system make easy to put system in fabrication, decrease damages, increase safety of operation, make easy to detect and fix up the system fault. CAN control system of hydraulic system find applications in military fabrications.
7
Content available remote Stosowanie techniki sterowania proporcjonalnego
Tomasiak E., Klarecki K.
Napędy i Sterowanie
|
2008
|
R. 10, nr 10
118-124
PL
Ze względu na realizacje cykli roboczych maszyn, jak również możliwości wprowadzenia automatyzacji procesów technologicznych, technika sterowania proporcjonalnego znajduje powszechne zastosowanie w napędach hydraulicznych. W artykule zawarto uwagi i wytyczne do projektowania tych napędów.
8
Content available remote Niekonwencjonalne sterowanie proporcjonalne natężeniem przepływu
Tomasiak E.
Napędy i Sterowanie
|
2007
|
R. 9, nr 5
94-98
PL
Sterowania numeryczne maszyn technologicznych wymagają zastosowania w napędach hydraulicznych techniki proporcjonalnej. Technika ta realizuje proporcjonalność pomiędzy sygnałem sterującym (natężeniem prądu sterującego lub napięciem) a wielkością hydrauliczną wyjściową w postaci ciśnienia lub natężenia przepływu. Stąd też istnieje możliwość: - ciągłego dopasowywania obciążenia i prędkości roboczych w celu utrzymania optymalnych warunków technologicznych i technicznych; - utrzymania obciążeń i prędkości roboczych zgodnie z cyklogramem procesu technologicznego; - zastosowania mikroprocesorów i sterowników programowalnych do realizacji procesów technologicznych.
9
Content available remote Wpływ lepkości cieczy roboczej na zakres zmiany parametrów pracy silnika hydraulicznego i sprawność energetyczną układu o sterowaniu proporcjonalnym
Paszota Z.
Maszyny Górnicze
|
2004
|
R. 22, nr 3
27-35
PL
Przedstawiono, określony symulacyjnie, wpływ lepkości cieczy roboczej (oleju hydraulicznego), zmieniającej się w trakcie eksploatacji układu, na wartości współczynników "ki" i "a" charakteryzujących elementy układu hydraulicznego. Te współczynniki "ki" strat, które zmieniają swe wartości pod wpływem zmiany lepkości v oleju, wpływają na wysokość sprawności energetycznej eta układu przy określonej wielkości współczynnika omegaM prędkości i MM obciążenia silnika. Z drugiej strony, wartości współczynników "ki" wpływają na wielkość pola pracy układu określanego zakresem zmiany współczynników omegaM i MM, a w efekcie - na maksymalne wartości, możliwej do osiągnięcia, sprawności etamax układu. Pokazano to na przykładzie układu ze sterowaniem proporcjonalnym silnika, układu, w którym rozdzielacz dławiący zasilany jest pompą o stałej wydajności współpracującą z zaworem przelewowym.
EN
The influence of working fluid (a hydraulic oil) viscosity, determined by a simulation, on "ki" and "a" factors, which characterize the hydraulic system components, was presented. The "ki" loss factors, which change their values with the change of oil viscosity v, influence the energetic efficiency eta for the specified speed facto omegaM and engine load factor MM. From the other side the "ki" factors influence the amount of the system's operational area, determined by the range of factors omegaM and MM change, and in the result they influence a maximal value of the etamax system efficiency, possible to be achieved. That was shown on an example of the system with a proportional control, where the throttling separator is supplied with a pump of the constant output, operating with the overflow valve.
10
Content available remote Elektrohydrauliczne układy sterowania i regulacji w technice proporcjonalnej
Kollek W., Kudźma Z., Stosiak M.
Napędy i Sterowanie
|
2003
|
R. 5, nr 4
46--50
PL
Zaletą układów hydrostatycznych jest m.in. łatwa możliwość automatyzacji tego rodzaju napędu. Uwidacznia się to zwłaszcza przy zastosowaniu zaworów proporcjonalnych lub serwozaworów. Istotą sterowania proporcjonalnego jest utrzymywanie proporcjonalności pomiędzy elektrycznym sygnałem wejściowym (natężeniem prądu sterującego) o małej mocy a hydraulicznym sygnałem wyjściowym ciśnienia lub natężenia przepływu o znacznie większej mocy.
11
Zjawiska falowe w układach hydrostatycznych sterowanych proporcjonalnie
Kudźma Z., Kudźma S.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2002
|
nr 6
15-17
PL
Opisano modelowanie przebiegów falowych powstających w układach hydrostatycznych sterowanych w technice proporcjonalnej. Zbadano wpływ długości i częstotliwości wymuszenia na wielkość amplitudy fali ciśnienia. Stwierdzono w podsumowaniu, że do analizy częstotliwościowej układu wystarczy uwzględnić pierwszą harmoniczną w rozwinięciu pulsacji wydajności w szereg Fouriera.
EN
Wawe Phenomena in Hydraulic Systems with Proportional Control. Modeling of the wave courses created in hydraulic systems with proportional control is presented. The influence of the longitude and forced frequency on the amplitude of pressure wave has been researched. It has been stated in the summary that to the frequency analysis of the system, only the consideration of the first harmonic in from of a development of the output pulsation in Fourier series is required.
12
Technika sterowania proporcjonalnego. Zastosowanie w napędach hydraulicznych
Tomasiak E., Barbachowski E.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2001
|
nr 5
9-12
13
Content available remote Straty tarcia w silniku hydraulicznym liniowym (siłowniku) jako rezultat wpływu struktury sterowania
Paszota Z.
Maszyny Górnicze
|
1998
|
R. 16, nr 3 wyd. spec.
66--74
PL
Problematyka badań energetycznych układów hydraulicznych z siłownikami, pozornie prostymi maszynami wyporowymi, nie jest praktycznie dotknięta. Okazuje się ona, przy bliższym przyjrzeniu, dużo bardziej złożona niż w przypadku układów z silnikiem hydraulicznym obrotowym. Celem artykułu jest próba przedstawienia tej złożoności na przykładzie proporcji strat energetycznych w siłowniku jako efektu wpływu sterowania proporcjonalnego przy zasilaniu stałociśnieniowym.
EN
Problems relating to tests of hydraulic power systems incorporating rams which seem to be simple displacement machines have not been practically dealt with. Nevetherless, when seeing more comprehensively what they look like it appears that the problems are much more complicated than in the case of systems incorporating a rotating hydraulic motor. The objective of the paper is to present this complicated character when illustrating the proportion of losses of energy in a ram as an effect of proportional control at supplying with constant pressure.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.