PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  sterowanie napędu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Techniki przemieszczeń liniowych. Elektryczne napędy od IAI
Jaskulski Krzysztof
Napędy i Sterowanie
|
2021
|
R. 23, nr 11
30--32
PL
Jeszcze niedawno głównymi elementami wykonawczymi realizującymi ruch posuwisto-zwrotny były podzespoły pneumatyczne i hydrauliczne. Nadal w wielu przypadkach rozwiązania te stosuje się tam, gdzie wymaga tego ciężar przemieszczanego elementu i potrzebna siła, a względy ekonomiczne nie uzasadniają potrzeby stosowania nowych rozwiązań. Obecnie projektowane systemy przemieszczeń liniowych zakładają coraz powszechniejsze wykorzystanie elektrycznych napędów liniowych.
2
Content available remote Osłabianie strumienia magnetycznego w trakcyjnych napędach z silnikami asynchronicznymi
Nowak R., Dębowski A., Chudzik P., Drozd M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2016
|
R. 92, nr 5
136--140
PL
W pracy przedstawiono zagadnienie osłabiania strumienia magnetycznego w trakcyjnych silnikach asynchronicznych. Dokonano analizy stanów dynamicznych napędu z silnikiem asynchronicznym pracującego z osłabionym strumieniem wzbudzenia. Zaprezentowano problematykę odwzbudzania silnika związaną z ograniczeniami źródła zasilającego układ napędowy. Omówiono możliwość poprawy sprawności napędu poprzez pracę z niższą wartością strumienia magnetycznego. W ramach podsumowania przedstawiono wnioski, płynące z przeprowadzonych analiz, użyteczne podczas konstruowania napędów trakcyjnych wyposażonych w silniki asynchroniczne.
EN
The aim of this paper is to present the problem of weakening the magnetic flux in traction asynchronous motors. An analysis of the dynamic states of a drive with asynchronous motor with magnetic field weakening is presented. Problems associated with the limits of the supply source of the drive system are described. Possible improvement of efficiency by working with a lower value of the magnetic flux is discussed. Finally, the conclusions from the performed analyses are presented.
3
Odwzbudzanie strumienia w asynchronicznych napędach tramwajowych i trolejbusowych
Nowak R., Dębowski A., Chudzik P., Drozd M., Pyć T.
Logistyka
|
2015
|
nr 6
1227--1234, CD
PL
W pracy dokonano analizy stanów dynamicznych napędu z silnikiem indukcyjnym pracującego z osłabionym strumieniem wzbudzenia. Zaprezentowano problematykę odwzbudzania silnika związaną z ograniczeniami źródła zasilającego układ napędowy. Omówiono możliwość poprawy sprawności poprzez pracę z niższą wartością strumienia magnetycznego. W ramach podsumowania przedstawiono wnioski, płynące z przeprowadzonych analiz, użyteczne podczas konstruowania napędów trakcyjnych wyposażonych w silniki asynchroniczne.
EN
The aim of this paper was to presents an analysis of the dynamic states of the drive with induction motor with magnetic field weakening. The problems associated with the limits of supply source of drive system were presented. Discussed the possibility of improving efficiency by working with a lower value of the magnetic flux. In conclusion presents conclusions emanating from the analyzes, useful when constructing a traction drives equipped with asynchronous motors.
4
Content available remote Zastosowanie dżojstika dotykowego z cieczą magnetoreologiczną do sterowania wirtualnego modelu napędu hydraulicznego
Bachman P.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2008
|
R. 12, nr 2
729--736
PL
W artykule opisano działanie urządzeń dotykowych oraz podstawowe własności cieczy magnetoreologicznych. Przedstawiono model zastosowanego w badaniach napędu elektrohydraulicznego wykonany w programie Matlab/Simulink. Końcową część artykułu stanowi opis budowy i badań obrotowego hamulca magnetoreologicznego oraz dżojstika dotykowego.
EN
The article describes operation of haptic devices and magneto-rheological fluids’ main properties. The model of electro-hydraulic servo drive used in research and prepared using Matlab/Simulink software is presented in the article. The last section forms specification of construction and researches of rotary magnetorheological dumper and haptic joystick.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.