Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: step-up converter

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Step-up DC/DC converters for photovoltaic applications – theory and performance

Tomaszuk A., Krupa A.

Przegląd Elektrotechniczny

2013

R. 89, nr 9

51-57

Low voltage photovoltaic systems require highly efficient converters to deliver as much as possible energy to the load with high gain DC voltage conversion. This paper presents two efficient step-up DC/DC converters one composed of five identical phases driven interchangeably and latter partial parallel isolated converter with voltage doubler. Experimental validation of theoretical assumption and discussion on power losses has been carried out. The use of silicon carbide components, and current sharing technique assures high efficiency within wide power range.

Systemy fotowoltaiczne wymagają stosowania przekształtników o wysokiej sprawności oraz wysokim współczynniku wzmocnienia napięcia. Publikacja prezentuje dwa podwyższające przekształtniki DC/DC: wielosekcyjny złożony z pięciu sekcji sterowanych współbieżnie oraz quasi-równoległy, izolowany z podwajaczem napięcia. Przeprowadzono eksperymentalną weryfikację teoretycznych założeń oraz dyskusję na temat strat mocy. Użycie komponentów z węglika krzemu oraz techniki dzielenia prądu wejściowego zapewniają wysoką sprawność w szerokim zakresie mocy.

Przekształtnik podwyższający napięcie 600 V na 3000 V dla dwusystemowego pojazdu trakcyjnego

Płatek T., Mysiński W., Zając W.

Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika

2011

R. 108, z. 1-E

163-177

W Europie rozwija się idea zbiorowego transportu zintegrowanego w aglomeracjach miejskich. Powstają dwusystemowe pojazdy tramwajowo-kolejowe, ale są one przystosowane do innych systemów zasilania niż stosowanych w Polsce. W ostatnim czasie takie przedsięwzięcia podejmowane są w aglomeracji krakowskiej, szczecińskiej oraz przez WKD w Warszawie. Aby można było zrealizować takie połączenie, wymagane jest zbudowanie nowoczesnego pojazdu dwusystemowego, który miałby możliwość jazdy zarówno w systemie trakcji kolejowej 3000 Vdc, jak i w systemie trakcji tramwajowej 600 Vdc. nowoczesne i niezawodne rozwiązanie układu zasilania pojazdu dwusystemowego powinno zapewnić dużą sprawność, małe wymiary i masę oraz niski koszt przekształtnika. W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i wyniki badań laboratoryjnych przekształtnika opartego na konfiguracji wielofazowego układu podwyższającego napięcie (ang. multiphase boost converter, step-up converter) (600 Vdc na 2400 Vdc).

The launch of an integrated public transport system in large cities and surrounding areas (e.g. in Kraków, Warszawa and its conurbation) requires the railway network and tram network to be combined by means of a sufficient number of link points. The operation of such an integrated system will also require modern dual-system tramcars. As there is a difference in voltage between the two overhead supply systems, it is necessary to build a converter enabling tramcars to run on two different traction voltages, 3000V[DC] and 600V[DC]. A modern and reliable solution of the power supply system of a dual system tram is expected to feature such performance properties as high reliability, small dimensions and weight of the converter and low cost. This article discusses the advantages and disadvantages of solutions based on an interleaved (multiphase) boost converter, (600Vdc - 2400Vdc). Some simulations results are presented, too.