Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  steel sheets
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In sheet metal forming processes, friction increases the force parameters of the forming process and produces a deterioration in the quality of the surface of the components. The basic way to reduce the unfavourable impact of friction is to lubricate the sheet metal surface with commercial oils. This article presents the results of experimental studies and analysis of variance (ANOVA) of the friction of DC01 low-carbon steel sheets using a strip drawing test. For these tests, a special device was built containing countersamples with a flat surface made of 145Cr6 steel covered with a protective AlTiN coating. Lubricants of different viscosities were fed into the contact zone under forced pressure. The effect of contact pressure on the value of the coefficient of friction was also determined. The predicted R² of 0.9227 was in reasonable agreement with the adjusted R² of 0.9411 confirming that the ANOVA model was reliable. It was found that increasing the lubricant pressure had a beneficial effect in reducing the value of the coefficient of friction. The higher the contact pressure, the more effectively the pressurised oil reduced the value of the coefficient of friction.
EN
Nowadays, there are several reasons for the utilization of the sheets made of aluminum in the car body production. Besides decreasing the car body weight, there is a need to reduce fuel consumption of the vehicle as well as the environmental impact by lower production of emissions. Moreover, such reasons are mutually dependent or influence each other. The application of the aluminum sheets in hybrid car body production resulted in the need for innovative joining techniques, which could make it possible to successfully join sheets from aluminum alloys. Mechanical clinching is one of the new or innovative joining techniques, which belongs to cold-forming joining process, which makes it possible to join different kinds and thicknesses of sheets. Individual materials and thicknesses can be combined. The mechanically clinched joints are durable, and the joining process duration is very fast (duration of 1s) and does not have a distinctive impact on the environment; a protective layer of the sheets remains intact. The paper focuses on the evaluation of the properties of hybrid joints that were prepared by the single stroke clinching process with a rigid die. The hot-dip galvanized steel sheets DC06 and H220PD combined with the sheets from aluminum alloys EN AW 5754 (having different values of the hardness – H11, H22, and H24) and EN AW 6082 were used for joining. The results from experiments confirmed the mechanical clinching is the suitable technique for joining such combination of sheets. However, some considerations, such as the arrangement of the sheets about the punch and die, must be regarded.
EN
The following paper analyses selected problems regarding the impact of technological parameters and the type of adherend material on the strength of adhesive-bonded steel sheet joints. The subject of the test was a single-lap adhesive joint of S235JR steel sheet. Joints were formed on two types of substrates: with or without corrosion products on the surface. The surface of steel sheet adherends was pre-treated with three cleaning solutions: acetone, Wiko industrial degreasing agent and Cortanin F anti-corrosion agent, depending on the state of the surface. Adhesive joints were formed with Epidian 53/ET/100:15 epoxy adhesive. The formed joints were subjected to one of three ageing variants: 14 days, two months and 3 months, which were followed by destructive testing to determine the shear strength of joints. The analysis of results obtained in the tests indicates that the strength performance of adhesive joints of corrosion-free adherends was characterised by higher values than in corroded steel sheets, regardless of ageing time.
4
Content available remote Odporność korozyjna blach stalowych z powłokami ochronnymi
PL
W artykule przedstawiono podstawowe rodzaje blach z powłokami metalicznymi. Zinterpretowano wyniki testów porównawczych przyspieszonej korozji blach stalowych z powłoką cynkowo-magnezową ZMg oraz innymi powłokami metalicznymi. Na podstawie badań analizy składu chemicznego oraz struktury blach określono zawartość pierwiastków stopowych oraz opisano budowę powłok metalicznych.
EN
The article presents basic types of sheet metal with metallic coatings. The results of comparative tests on accelerated corrosion of steel sheets with zinc-magnesium ZMg coating and other metallic coatings were interpreted. Based on the analysis of chemical composition and structure of sheets, the content of alloying elements was determined and themetallic coating structure was desctribed.
5
Content available remote Statistical research of steel grades: DX51D, DX52D and DX53D
EN
This article presents the results of the statistical research of the mechanical properties of sheets of Polish grades DX51D, DX52D and DX53D, made of low carbon steel for cold forming, continuously hot-dip coated. DX-type sheets, in particular DX51D, produced according to standard EN 10346 [4], can be used, inter alia, to produce corrugated metal sheets and sandwich panels. Standard EN 10346 [4] does not give at all, or gives in the form of very wide intervals, strength parameters for sheets of DX type. Characteristic and design values of yield strength and tensile strength have been presented in the article. Also, the values of partial factors for DX-type steel have been analyzed.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań statystycznych cech wytrzymałościowych dla krajowych blach gatunku DX51D, DX52D i DX53D ze stali niskowęglowych do obróbki plastycznej na zimno powlekanych ogniowo w sposób ciągły. Blachy typu DX wg normy EN 10346 [4], w szczególności DX51D, mogą być stosowane m.in do produkcji blach trapezowych i płyt warstwowych. Norma EN 10346 [4] nie podaje wcale lub podaje w postaci bardzo szerokich przedziałów parametry wytrzymałościowe blach typu DX. W pracy wyznaczono wartości charakterystyczne i obliczeniowe dla granicy plastyczności i wytrzymałości na rozciąganie oraz przeanalizowano wartości częściowych współczynników bezpieczeństwa dla blach typu DX.
EN
This paper presents the results of a study of the tribological characteristics of Fe-Zn coated steel sheets. Experimental research was done using coatings with different alloying – under alloyed, optimal and slightly pre-alloyed. The alloying level was evaluated by phase composition and the percentage of Fe in the coating. Tribological properties such as surface microgeometry, abrasion, and friction coefficient were analysed. The experimental results of strip drawn test were used for the verification of numerical simulation. Based on numerical simulation results, characteristics has been determined.
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań charakterystyk tribologicznych blach stalowych z powłokami Fe-Zn. Badania eksperymentalne zostały wykonane dla powłok o różnym składzie stopu – z niską zawartością żelaza, o składzie optymalnym i z powłoką wstępną. Tworzenie stopu było oceniane przez kompozycję fazową i zawartość procentową Fe w powłoce. Własności tribologiczne, jak mikogeometria powierzchni, zużycie ścierne, współczynnik tarcia były analizowane z punktu widzenia formowalności. Wyniki testów paskowych posłużyły do weryfikacji symulacji numerycznej tego testu. Na bazie wyników symulacji numerycznej określono naciski stykowe na promieniu matrycy ciągowej.
7
Content available remote Możliwości łączenia przetłaczaniem blachy stalowej o grubości poniżej 1 mm
EN
This paper presents a feasibility issue of re-stamping jointly for steel sheets of thickness below 1mm, and describes the results of an experimental joining process for steel sheet DC04 0.7 mm. This paper contains a test result of a carrying capacity load for a single and double longitudinal joint with the use of shearing strength test; furthermore, a shearing strength and redrawing joint behavior are analyzed during the separation test.
PL
Celem artykułu jest analiza wpływu topografii powierzchni blach stalowych po obróbce powierzchnio-ściernej na ich właściwości technologiczne. Topografię powierzchni wyznaczono z zastosowaniem pomiarów chropowatości 3D. W wyniku analizy właściwości technologicznych blach stwierdzono, że zastosowana obróbka spowodowała zmianę tłoczności blach, wyznaczonej metodami Erichsena i Swifta.
EN
The purpose of the paper was to analyse the effect of the type of vapour blasting on technological properties of steel sheets. As a result of the analysis of technological properties of sheets it was found that the application of various types of vapour blasting resulted in a significant change in drawability of sheets, as determined by Erichsen and Swift methods.
EN
The article presents research into the technology and environmental engineering conducted In the field of the CMT/ColdArc/STT low energy shielded are welding processes. The range of research, which comprises mechanized welding and braze welding of S235J2 unalloyed steel as well as electrolytic zinc coated and hot galvanized sheets, 1.5 mm thick, described given. The results of visual inspection of the acquired joints, tensile strength tests of butt welds, metallographic examination of the macrostructure of the selected joints as well as measurements of the fume and gases emission rates are discussed.
PL
W artykule przedstawiono badania technologiczne I badania w obszarze inżynierii środowiska prowadzone dla niskoenergetycznych metod spawania łukowego w osłonie gazów - metody CMT/ColdArc/STT. Opisano zakres prowadzonych badań, który obejmował zmechanizowane spawanie i lutospawanie blach ze stali niestopowej S235J2 oraz blach stalowych ocynkowanych galwanicznie i ogniowo o grubości 1,5 mm. Omówiono wyniki badań wizualnych uzyskanych połączeń, badania wytrzymałości na rozciąganie spawanych złączy doczołowych, badania metalograficzne makrostruktury wybranych połączeń oraz badania wielkości emisji pyłu spawalniczego i gazów.
PL
W artykule przedstawiono nowe niskoenergetyczne warianty spawania łukowego w osłonie gazów, które znajdują zastosowanie w łączeniu cienkich blach stalowych z powłokami lub bez powłok ochronnych. Opisane innowacyjne procesy CMT {Cold Metal Transfer), ColdArc, STT {Surface Tension Transfer) i CBT {Controlled Bridge Transfer) stosowane są w produkcji nowoczesnych urządzeń przemysłowych i wyrobów powszechnego użytku, gdzie ważne jest znaczenie takich czynników, jak estetyka, masa własna i łatwość wytwarzania. Nowe metody spawania MIG/MAG mają ważną wspólną cechę: umożliwiają zdecydowaną poprawę jakości spawania materiałów o małej grubości w porównaniu z konwencjonalnym spawaniem łukiem zwarciowym, pozwalają znacząco zmniejszyć ilość ciepła wprowadzanego do materiału, a precyzyjna kontrola łuku i przenoszenia metalu w dużym stopniu zmniejsza ilość rozprysków.
EN
The paper presents new low-energetic variants of gas shielded metal-arc welding, which are applied for joining the steel sheets with/ without coats. The innovative processes: Cold Metal Transfer, ColdArc, Surface Tension Transfer and Controlled Bridge Transfer are used in manufacturing of industrial appliances and commonly used products, when the weight, aesthetics and easiness of production are important. These new methods have certain important features: enable emphatic improving of the quality of welding of thin metal sheets comparing to standard dip-transfer arc, substantially reduce the heat input to the welded metal, and to decrease the amount of spatter by the precise control of arc and metal transfer.
PL
W referacie przedstawiono porównanie wyników badań eksperymentalnych łukowej blachy fałdowej przeprowadzonych na modelach w skali naturalnej z obliczeniami numerycznymi i powłoki z pomierzoną imperfekcją, która we wszystkich modelach miała postać asymetryczną. Otrzymane w ten sposób ścieżki równowagi statycznej dały dobrą zgodność ze ścieżkami pochodzącymi z badań eksperymentalnych łukowych blach fałdowych. W przypadku braku danych o rzeczywistym kształcie powłoki zaproponowano zastępcza postać imperfekcji, będącą wynikiem analizy statystycznej.
EN
Results of laboratory tests of corrugated arch sheets have been compared with another one coming from numerical calculations. Analysis have been carried out for the shell imperfections, measured before test. According to this measurements geometrical imperfections shape are asymmetrical in all sheets. Experimental equilibrium paths have been compatible with another one obtained as a result of numerical investigations. In the case of lack of information concerning a real shape of corrugated arch sheet, equivalent shape of imperfection derive statistical analysis has been proposed.
PL
Oferta producentów blachy daleko wykracza poza wymagania norm, które określają jedynie pewien minimalny poziom wymagan, jak również zawiera gatunki oferowane jedynie na podstawie zaleceń zakładowych. W celu ułatwienia doboru odpowiedniej blachy do wytwarzania określonego typu wytłoczki, w tym również przy użyciu analiz procesu tłoczenia metodą elementów skończonych, podjęto prace nad budową komputerowej bazy danych. W bazie tej zebrano szereg informacji dotyczących nowoczesnych gatunków stali stosowanych do produkcji blach tłocznych. Informacje te obejmują: podstawowe właściwości chemiczne, w tym tłoczność określoną na podstawie prób technologicznych oraz granicznej krzywej tłoczenia, opis struktury, charakterystykę warstwy wierzchniej, dane niezbędne do symulacji procesu kształtowania MES, wytyczne przetwórstwa oraz przykłady zastoswania. W artykule przedstawiono podstawowe założenia budowy programu oraz omówiono strukturę porządkowania informacji zawartych we współpracującej z programem baz danych.
EN
The variety of blanks by the producers is much bigger than the standard requirements which define only the basic specifications. Some types of blanks are produced exclusively against car manufactures orders. In order to facilitate the selection of blanks for producing the specified type of drawpiece, a suitable computer data base has been elaborated. The proper selection of blanks employs the analysis of drawing process applying the finite elements method. Data base compiles a lot of information on advanced steel grades used in the production of drawing blanks such as: basic mechanical properties (including the drawability determined on the basis of carried out technological tests and forming limit curve), the description of microstructure, the characteristics of surface zone, essential data for simulation of forming process employing FEM, elaborated process guidelines and the examples of practical application. The paper presents basic assumptions of the programme design as well as the data base related to it.
13
Content available remote Spawanie laserowe złączy doczołowych cienkich blach stalowych ocynkowanych.
PL
Opisano przebieg i wyniki badań technologii spawania laserowego złączy doczołowych blach stalowych ocynkowanych o grubości 0,8 mm. W procesie spawania laserowego zastosowano laser diodowy dużej mocy ROFIN DL 020 z prostokątnym ogniskiem wiązki laserowej o wymiarach (1,8x6,8) mm i o maksymalnej mocy 2,3 kW. Określono wpływ podstawowych parametrów spawania laserowego, głównie mocy wiązki laserowej oraz prędkości spawania, na kształt i jakość złączy. Opisano ponadto wyniki badań korozyjnych złączy doczołowych blach stalowych ocynkowanych spawanych laserem diodowym.
EN
It has been described the course and test results on technology of laser butt welding of zinc coated steel sheet, 0,8 mm in thickness. In the welding process it was used ROFIN DL 020 high power diode laser with rectangular (1,8 x 6,8 mm) laser beam focus, the maximum power of which was 2,3 kW. The influence of basic welding parameters, mainly laser beam power and welding speed, on the shape and quality of the joints has been determined. Moreover, the results of corrosion testing of diode laser butt welded joints in galvanized steel have been presented.
PL
Wieloletnio eksploatowane konstrukcje stalowe wymagają okresowej kontroli stanu technicznego. Jednym z czynników decydujących o dopuszczeniu do dalszej eksploatacji jest stan materiału, stopień degradacji jego struktury oraz obecność wewnętrznych nieciągłości. W pracy podjęto próbę rozwiązania problemu jakościowej oceny rodzaju wady (pęknięcie, wtrącenie) w blachach stalowych stosowanych na konstrukcje mostów suwnicowych. Przedstawiono zastosowanie nowoczesnego defektoskopu cyfrowego USLT 2000I firmy Krauetkramer do badań ultradźwiękowych blach konstrukcyjnych. W pomiarach zastosowano impulsową metodę echa, wykorzystano głowice fal podłużnych o nominalnej częstotliwości 15 MHz z szerokim pasmem częstotliwości emitowanego sygnału ultradźwiękowego (3/22 MHz). Przedstawiono wyniki badań metalograficznych z zastosowaniem mikroskopii świetlnej i elektronowej skaningowej przeprowadzonych pod kątem analizy wielkości, rodzaju i rozmieszczenia wtrąceń niemetalicznych oraz pęknięć. Przeprowadzono teoretyczną analizę sygnałów ech pochodzących od przedstawionych warstw modelowych. Wykorzystano DFT (dyskretne przekształcenie Fouriera) do częstotliwościowej analizy sygnałów pochodzących od tych warstw. Przedstawiono wyniki pomiarów na modelach rzeczywistych oraz możliwości wykorzystania analizy częstotliwościowej sygnału echa do ilościowej i jakościowej oceny wad w badanych blachach konstrukcyjnych. Przedstawiono wybrane typowe sygnały ech uzyskanych podczas badań ultradźwiękowych konstrukcyjnych blach suwnicowych. Przedstawiona cyfrowa analiza sygnału pozwala w wielu przypadkach określić rodzaj wady, od której pochodzi analizowane echo.
EN
Long time exploitation of steel constructions necessitates of periodic quality test. The main factor, which is decisive of farther exploitation, is material condition, grade of its structure degradation and presents of internal imperfections. Main attempt has been devoted on qualitative description of flow in steel sheets using for construction of crane bridge girder. Possibility of application modern ultrasonic defectoscope USLT 2000I Krauetkramer and utilising digital signal recording for interpretation of flow in steel sheets was presented. Impulse echo method and 15 MHz broadband (3/22 MHz) probe G15MN ware used for performed examinations. Metallographic analysis (light and scanning electron microscopy) was fulfilled for quantitative, qualitative and dispersion description of non-metallic inclusions and cracks in examined steel sheets. Theoretical analysis of signal ware performed on the echoes reflected from proposed model layers. The results of theoretical consideration were experimentally verified on real models. The signal echo analysis was performed in frequency domain throughout utilization of Discrete Fourier Transform (DFT). The frequency domain analysis of signal was adopted for signal echo interpretation. The typical signals from cracks and non-metallic inclusions were presented. These signals were not distinguished during utilising observation by means of classical defectoscopes. The signal processing made it possible to utilise the know pulse-echo method for the coating thickness measurement and permits in many cases to qualitative analysis of defects.
PL
W pracy dokonano porównania własności mechanicznych blach o strukturze ferrytyczno-martenzytycznej ze stali konstrukcyjnej C-Mn z mikrododatkami Nb i Ti wytworzonych energooszczędną technologią obróbki cieplno-mechanicznej oraz po konwencjonalnym hartowaniu z temperatury nieco wyższej od Ac1. Warunki obróbki cieplno-mechanicznej dobrano na podstawie opracowanego wykresu przemian austenitu przechłodzonego odkształconego plastycznie OCTPc, kinetyki rozpuszczania się w austenicie faz międzywęzłowych NbC i TiN oraz wpływu temperatury austenityzowania na wielkość ziarna austenitu. Stwierdzono, że blacha wytworzona tą metodą wykazuje bardziej drobnoziarnistą strukturę oraz korzystniejsze własności mechaniczne niż po konwencjonalnym hartowaniu z zakresu dwufazowego alfa+gama.
EN
The paper presents the comparison of mechanical properties of ferritic - martensitic constructional C-Mn microalloyed steel sheets made in the energy-saving thermomechanical process and after the classical quenching from the temperature higher than Ac1. Thermomechanical process conditions on the basis of the supercooled plastically deformed austenite transformation diagram, the dissolution kinetic in the austenite of interstitial phases NbC and TiN, and the influence of the austenitizing temperature on the austenite grain size were chosen. It was found that using of this process provides more fine-grained structure and better mechanical properties than after the classical quenching from the dual phase region alpha+gamma.
PL
W pracy przedstawiono metodykę i wyniki badania obwodowych naprężeń własnych w wytłoczkach tłoczonych z blachy stalowej 08XA. Badano rodzaj i wielkość obwodowych naprężeń własnych w zależności od odległości od powierzchni ścianki. Do badań zastosowano metodę niszczącą polegającą na trawieniu kolejnych warstw wytłoczki.
EN
The article presents the method and the results of examination of residual stresses in diestampings stamped from 08XA steel sheet. The magnitude or circumferential residual stresses was examined as dependent on the distance from the wall surface. A destructive method was employed in the tests, which involves etching the successive layers of the diestamping.
PL
Kształtowanie laserowe, w odróżnieniu tradycyjnej obróbki plastycznej, zachodzi pod wpływem sił wewnętrznych generowanych przez silnie niejednorodne pola temperatury, powstające w materiale w wyniku oddziaływania wiązki. Oddziaływanie to powoduje istotne zmiany w strukturze obrabianego materiału. W pracy przedstawiono wyniki wstępnych badań nad zmianami struktury stali niskowęglowej i tytanu, powstałymi w wyniku zaginania laserowego. Próbki wykonane z blach o grubości 4 mm zostały zagięte pod kątem prostym bez udziału sił zewnętrznych. Proces prowadzono z różnymi prędkościami przemieszczania wiązki po materiale. Zwiększanie prędkości powodowało zmniejszanie zasięgu zmian struktury.
EN
Laser shaping of metals, unlike traditional methods of plastic forming, takes place as a result of internal forces within the processed material created by a highly nonhomogeneous temperature field generated by a laser beam. This strong thermal effect causes substantial changes in the material structure. The present report shows some results of preliminary investigations of structural changes in mild steel and titanium alloy caused by laser bending. The specimens made of 4 mm thick metal sheets were bent to a straight angle without application of any external forces. The deformations were carried out with the use of various travel speeds. Increasing of travel speed caused diminishing of heat affected zone.
EN
FeCr17 ferritic stainless steel sheets, after cold rolling and annealing, exhibits ridging in the case of rolling direction elongation. The resulting deterioration in surface quality is a serve and long known problem in industrial processing. This problem is here investigated by the SEM-EBSD technique (Electron Backscattering Diffraction in the Scanning Electron Microscope). The results of the single orientation analysis suggest that to clarify the origin of the ridging morphology ealier models such as that elaborated by Wright (4) can be adopted.
EN
In resistance spot welding, joining of the common contact surface of two sheet materials is quite complicated interaction of electrical, thermal, mechanical, metallurgical and surface phenomena. In this study, finite element analysis were employed to determine, the cooling times, the temperature distributions in both electrode and workpiece during cooling and the deformation behaviour of both tapered conical shaped electrode and workpiece during weld cycle.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.