Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: steel grade 45

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The influence of Cd-Zn coating and deformation velocity on mechanical properties of steel grade 45

Patejuk A., Gabrylewski M.

Archives of Metallurgy and Materials

2007

Vol. 52, iss. 1

93-96

The work presents some researches about immediate strength in tensile test in a increasing temperature. It has been noticed that immediate strength of uncoated steel grade 45 is distinctly decreased after crossing the temperature 400°C. However, in case of steel grade 45 with two-ply Cd+Zn coating, clearly decrease of immediate strength is noticed just crossing the tensile temperature 320°C. Our investigations shows fundamental influence of latent crack on immediate strength of steel grade 45 in temperature range between 320–525 K. It was also noticed and ascertained that intensity of latent cracking process is a function of deformation velocity strain rate “ε” and this process is more intensified during diminution of deformation velocity (especially when ε< 2 10-3s-1). The results of our investigations on polycrystalline material (steel grade 45 with two-ply Cd+Zn coating) are the same as in literature where investigations were conducted on Zinc mono crystals. In both cases it was noticed that together with decrease of deformation velocity material is not plasticized. On the contrary, the fractography of testified steel samples by low deformation velocity, shows the symptoms of brittle scrap-metal. It can be noticed more than in other cases. The results of investigations conducted on polycrystalline samples with two-ply Cd+Zn coating did not confirm the expectations of latent cracking intensification connected with increasing of deformation velocity. This is also not confirmed that plastic properties of samples are decreasing. Whereas, during the investigations we got the coefficients of plasticity on constant level – A5 = 7–13%, Z = 2–8% in principle, and there are independent from deformation velocity.

W artykule przedstawiono badania wytrzymałości doraźnej, w próbie rozciągania w podwyższonej temperaturze. Stwierdzono, że wytrzymałość doraźna stali 45 bez powłoki ochronnej obniża się wyraźnie po przekroczeniu temperatury rozciągania 400°C. Natomiast w wypadku stali 45 pokrytej dwuwarstwową powłoką Cd+Zn, istotny spadek wytrzymałości doraźnej odnotowuje się już przy temperaturach rozciągania przekraczających 320°C. W badaniach wykazano istotny wpływ utajonego pękania na wytrzymałość doraźną stali gat. 45 w zakresie temperatur 320–525 K. Stwierdzono również, że intensywność procesu utajonego pękania jest funkcją prędkości odkształcenia “ε”. Przy czym proces ten jest intensyfikowany w miarę spadku prędkości odkształcenia (szczególnie przy ε < 2 10-3s-1). Uzyskano pełną zbieżność wyników badań na polikrystalicznym materiale (stal gat. 45 z dwuwarstwowym pokryciem Cd+Zn) z wynikami badań przedstawianych w literaturze fachowej – prowadzonymi na monokryształach cynku. W obydwu przypadkach stwierdzono, że wraz ze spadkiem prędkości odkształcenia nie następowało uplastycznianie się materiału. Wręcz przeciwnie, fraktografia przełomu próbek stalowych testowanych przy niskich prędkościach odkształcania wykazywała nawet w większym stopniu przejawy złomu kruchego – w porównaniu z innymi. Wyniki badań na polikrystalicznych próbkach z dwuwarstwowym pokryciem Cd+Zn nie potwierdzają również tego, że należałoby oczekiwać nasilania się procesu utajonego pękania wraz ze wzrostem prędkości odkształcenia, a więc przede wszystkim spadku właściwości plastycznych. Natomiast podczas badań uzyskiwano wskaźniki plastyczności w zasadzie na stałym poziomie – A5 = 7–13%, Z = 2–8% niezależnym od prędkości odkształcenia.

Wpływ atmosfery i temperatury otoczenia węzła tarcia na zużycie stali 45

Witaszek M., Witaszek K.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2005

z. 57

443-449

W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia próbek wykonanych ze stali 45 nieobrobionej i obrobionej cieplnie. Badania przeprowadzono w układzie typu trzpień - tarcza, na stanowisku T-11. Umożliwia ono regulowanie temperatury otoczenia węzła tarcia i składu atmosfery tego otoczenia. Trzpienie wykonane ze stali 45 współpracowały z tarczami ze stali ŁH15. Nacisk i prędkość były stałe podczas badań. Zużycie trzpieni określano metodą wagową. Na podstawie wyników badań wyznaczono zależność intensywności zużycia próbek od temperatury otoczenia węzła tarcia przy tarciu w atmosferze powietrza i argonu.

In this paper wear tests results of steel grade 45 have been presented. Some of the specimens were heat treated whereas other ones weren't. Tests were carried out on pin -on - disk wear testing machine type T -11, which enabled ambient temperature and atmosphere controlling. Pins, machined from steel grade 45 were run against disks from steel ŁH15. Load and velocity during tests were constant. Mass loss of pins was measured after each run. On the basis of test results, the influence of ambient temperature and atmosphere on wear rate of specimens has been determined.