Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: stechiometria spalania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena przydatności metody analitycznego wyznaczania składu spalin okrętowego silnika spalinowego

Pojawa B.

Postępy Nauki i Techniki

2012

Nr 14

224-234

W artykule przedstawiono wyniki badań mające na celu opracowanie metody oceny procesu spalania z wykorzystaniem równań stechiometrycznych. Dzięki tej metodzie istnieje możliwość wyznaczenia składu oraz ilości spalin powstających w procesie spalania paliwa o znanym składzie chemicznym dla dowolnego obciążenia silnika. W artykule przedstawiono również wyniki sprawdzenia adekwatności wyników otrzymanych na podstawie opracowanej metody z wynikami pomiarów zarejestrowanych podczas badań przeprowadzonych na stanowisku laboratoryjnym okrętowego tłokowego silnika spalinowego Sulzer 6AL20/24.

The paper presents results of research aimed at developing methods for assessing the combustion process using stoichiometric equations. With this method it is possible to determine the composition and quantity of gases produced by combustion of fuel of known composition for any load. The article presents the results of checking the adequacy of the results obtained on the basis of this method with the results of the measurements recorded during the tests carried out on a laboratory marine engine Sulzer 6AL20/24.

Charakterystyka paliwa z odpadów celulozowo-papierniczych

Poskrobko S., Łach J., Woroniak G.

Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budowa i Eksploatacja Maszyn

2006

Z. 13

221-234

Niniejsza praca poświęcona jest rozeznaniu możliwości produkcji paliwa z odpadów celulozowo-papierniczych. Problem ten jest istotny z punktu widzenia zarówno lokalnej gospodarki odpadami jak i gospodarki energetycznej, albowiem konieczna jest znacząca redukcja ilości odpadów deponowanych na składowiskach. Przed przystąpieniem do badań eksperymentalnych wykonano obliczenia stechiometryczne przy zupełnym i całkowitym spalaniu odpadów celulozowo-papierniczych. Otrzymane wyniki odpowiadają takim kompozycjom paliwa, które umożliwiają uzyskanie pożądanej wartości opałowej i zarazem zapewniają niskoemisyjność spalania.

This paper is devoted to the recognition of possibility of fuel production from pulp- and paper waste. Since it is necessary to reduce such waste disposal at land fills, the problem is very important from local both waste and energy management point of view. Before experimental investigation, stoichiometric calculation of pulp and paper waste firing has been performed but under simplifying assumption that it is perfect and complete. The results obtained is related to fuel compositions making both required net calorific value and low-emission of pollutants possible.