Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  steam pipeline
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
W pracy przedstawiono metodę optymalizacji procesu włączania do ruchu grubościennych elementów orurowania bloku energetycznego od stanu „zimnego" aż do osiągnięcia żądanych parametrów pracy. Wykorzystując sprzężoną analizę przepływowo-cieplno-wytrzymałościową połączoną z procedurą optymalizacyjną Levenberga-Marquardta wyznaczono przebieg temperatury na wlocie do analizowanego elementu, dla którego różnice pomiędzy maksymalnymi naprężeniami cieplnymi powstającymi podczas procesu nagrzewania a naprężeniami dopuszczalnymi osiągają minimalną wartość. Do wyznaczenia rozkładów temperatury w analizowanym elemencie oraz przepływającej w nim parze w kolejnych krokach czasowych analizy wykorzystano komercyjny kod numeryczny programu ANSYS-CFX dokonujący obliczeń metodą objętości kontrolnych. Na podstawie rozkładów temperatur metodą elementów skończonych w programie ANSYS wyznaczono odpowiadające im rozkłady naprężeń. Otrzymane wyniki zostały porównane z rozwiązaniami uzyskanymi dwoma alternatywnymi metodami opartymi na wykorzystaniu warunku brzegowego konwekcyjnego wnikania ciepła w warstwie przyściennej wewnętrznej powierzchni rurociągu.
EN
Optimization method of the thick-walled pipeline start-up from the cold state is presented. A coulpled thermal-hydraulic and strain analysis is used together with Levenberg-Marquardt optimisation procedure for temperature distribution at inlet to the analysed element, at which differences between maximum thermal stresses appearing during heating process and allowable stresses reach maximum. In this algorithm the coupled thermal-fluid and thermal-strength problem is solved using the finite volume ANSYS-CFX software. The obtained temperature and stress distributions are compared with results from two methods applied only to solid element without CFD (Computational Fluid Dynamics) calculation. In the first method, fluid temperature and heat transfer coefficient are assumed to be constant in space at every time step. In the second method, fluid temperature and heat transfer coefficient vary in space and time. They are imported from CFD analysis.
EN
Purpose: of this paper is to reveal the microstructural changes in 13HMF steel exposed to long-term service at elevated temperatures. The degradation of bainite structure was determined and carbides morphology has been examined. The influence of carbides evolution was discussed in dependence of creep rupture strength and mechanical properties of the steel. Design/methodology/approach: Examinations were conducted on 273 mm diameter, 32 mm wall thickness tube made of 13HMF (14MoV6-3) steel. The tube was a segment of stem pipeline used in power plant at 540°C. The service time is 168,000 hours. Microstructure of the material has been examined with the use of light optical microscopy and scanning electron microscopy (SEM). The energy dispersive X-ray spectrometry (EDS) analysis was used for phase chemical composition identification. Transmission electron microscopy (TEM) of thin foils was used for carbides structure identification. The mechanical properties of the tube material were evaluated in static tensile tests at room temperature, hardness tests and impact Charpy U tests. Findings: Microstructure of 13HMF steel tube shows an advanced level of degradation - coagulation of carbides at ferrite grain boundaries and inside bainitic grains. Precipitates of carbides decorated grain boundaries in chain forms. The presence of M7C3, M23C6, M6C phases were revealed. After extended service M23C6 and M3C carbides were replaced by more stable carbides. This transformation did not occur until the end. This indicates the presence of mainly Mo2C carbide, and only sporadic occurrence of carbide M6C. Practical implications: Useability of the method for assessing the current degradation level and for predicting residual lifetime of creep-resistant tubes based on analysis of carbides morphology was confirmed for Cr-Mo-V steel. Originality/value: Information available in literature does not clearly indicate the influence of microstructure and mechanical properties of Cr-Mo-V steel after long-term exploitation. The study shows such relations.
PL
W pracy dokonano oceny stopnia uszkodzenia eksploatacyjnego materiału próbek z elementów rurociągów pary wtórnie przegrzanej po 100 000 godzin pracy na podstawie zmian właściwości zmęczeniowych oraz zmian mikrostruktury. Dokonano testów zmęczenia wysoko cyklowego dla zmiennej amplitudy naprężenia z uwzględnieniem rozwoju odkształceń średnich i niesprężystych. Na tej podstawie opracowano parametry opisujące stopień zniszczenia materiału pod wpływem obciążeń cyklicznych dla próbek w stanie przed i po eksploatacji. Analiza porównawcza wyznaczonych współczynników pozwala oszacować procentowy stopień degradacji materiału próbek eksploatowanych. Wykonano badania metalograficzne z wykorzystaniem Elektronowej Mikroskopii Skaningowej, na podstawie których scharakteryzowano mikrostrukturalne zmiany wynikające z długotrwałej pracy w warunkach eksploatacji rurociągów energetycznych
EN
In this work damage evaluation of a steam pipeline material after exploitation was carried out with regard to changes in the material fatigue properties and microstructure. HCF tests were performed in the function of stress amplitude. Dynamic development of deformations were taken into consideration. On these basis, parameters describing the destruction degree of materials undergoing cyclic stress before and after exploitation were developed. Comparing studies of these parameters enable the estimation of percentage degradation degree of a material after exploitation. Based on the results, changes in microstructure caused by long-term exposition to exploitation conditions of energetic pipelines were characterized.
6
Content available Technologia "cichego" dmuchania kotłów
PL
Zagadnienie zapewnienia odpowiedniej jakości pary podawanej na turbinę jest dla bezawaryjnej pracy bloku sprawą najwyższej wagi. Istnieje wiele źródeł zanieczyszczeń wewnętrznych powierzchni przegrzewaczy pary i rurociągów parowych. Proces produkcji hutniczej pozostawia na wewnętrznych powierzchniach rur warstwę tlenków, czyli zendrę.
EN
In order to determine temperature and stress distribution in a thick walled steam pipeline steam temperature, pressure and mass flow history were measured in power plant during the start-up operation of a power unit. In the first part, a problem which can be solved by an analytical method is presented. Based on the analytical solution the optimal mesh was chosen. In the second part of work, the full CFD analysis for the flow inside the pipeline was presented. Based on the calculated temperature distribution in time and space in pipeline the thermal and total stresses in thick-walled pipeline were determined. The calculated stresses are compared with the allowable values.
8
Content available remote Pełzanie rurociągów parowych z owalnym przekrojem poprzecznym
PL
Wysokie wartości ciśnienia i temperatury pary przegrzanej przesyłanej rurociągami sprzyjają powolnemu płynięciu materiału - pełzaniu. W pracy przeanalizowano wpływ początkowej owalności przekroju poprzecznego rurociągów na osiągane z upływem czasu eksploatacji wartości trwałego odkształcenia pełzania. Do modelowania numerycznego odcinka rurociągu wykorzystano program ANSYS. Szczególną uwagę zwrócono na krzywe pełzania otrzymane na podstawie wyników uzyskanych dla każdego z prostopadłych do siebie kierunków badań niezależnie.
EN
The high pressure and temperature values of superheated steam transferred by pipelines cause slow material flow - creep process. This article contains analysis of the influence initial cross-section ovality on creep strain values achieved during the whole operating period. ANSYS software was applied to the pipeline element numerical simulation. The creep curves achieved on the basis of the results obtained for each perpendicular measurement directions independently were particularly taken into consideration.
PL
Wymieniono prace naprawcze, w tym rewitalizacje kadłubów turbin oraz naprawy i wymiany elementów głównych rurociągów parowych prowadzone w różnym zakresie w latach 90. Zregenerowany materiał kadłubów zwiększył ich odporność na zmęczenie cieplne, a nawet termo szoki. Nie ma zastrzeżeń w stosunku do pracy zmodernizowanych rurociągów. Rurociągi po modernizacji, jako urządzenia podlegające nadzorowi Urzędu Dozoru Technicznego, spełniają wszystkie rygorystyczne kryteria oceny określone przez tę instytucję. Wykonana na zlecenie elektrowni kompleksowa ocena stanu technicznego poszczególnych turbin potwierdziła słuszność obranego kierunku działania.
EN
Specified are repair works including turbine casing revitalization as well as repairs and element replacements of main steam pipelines carried out in the 90s. Material regeneration of casings increased their resistance for thermal fatigue and even for thermoshocks. There are no reservations concerning modernized pipelines operation. Also the pipelines meet all rigorous evaluation criteria required by the Technical Supervision Office (UDT). Turbines complex technical assessment, commissioned by „Łaziska” power station, showed that using the method of service life elongation is the right thing to do.
PL
Przedmiotem pracy jest wyznaczenie nieustalonego rozkładu temperatury czynnika, ścianki rurociągu oraz naprężeń cieplnych występujących w ściance wywołanych zmianą temperatury lub strumienia masy przepływającego przez rurociąg czynnika. Rozkład temperatury wzdłuż rurociągu oraz dwuwymiarowe pole temperatury w jego ściance wyznaczone zostanie za pomocą metody różnic skończonych. Wyznaczone zostaną również naprężenia cieplne w ściance rurociągu wynikające z różnic temperatury ścianki w kierunku promieniowym i wzdłużnym. Przedstawiony w pracy sposób wyznaczania przebiegów temperatury czynnika i ścianki rurociągu oraz naprężeń z zastosowaniem metod numerycznych może być użyty do analizy rurociągów ciepłowniczych oraz energetycznych przy dowolnych zmianach strumienia masy czynnika lub jego temperatury na wlocie do rurociągu w czasie.
EN
In this paper transient distributions of fluid and pipeline temperatures are determined using the explicit finite difference method. Transient temperature responses of fluid, pipeline wall and the internal and external thermal stress were obtained from numerical solutions. The numerical technique presented in the paper can be used in the analysis of heating and cooling of water and steam pipelines when the mass flow rate and temperature at the inlet are time dependent.
PL
Wydłużanie czasu pracy kadłubów turbin parowych oraz rurociągów parowych poprzez rewitalizację staliwnych elementów turbin i modernizację rurociągów okazało się całkowicie skuteczne. Oznacza to, że korzyści ekonomiczne związane z zastosowaniem tych technologii, a więc: za 20-proc. koszt prac w stosunku do wymiany, wydłużenie okresów międzyremontowych oraz ograniczenie do minimum kosztów technicznego utrzymania urządzeń, można uznać za rzeczywiste. Wymienione korzyści sprawiły, że rozwiązania te ciągle znajdują się w centrum zainteresowania licznych elektrowni krajowych i zagranicznych.
EN
Extending the operational time of steam turbine casings and steam pipelines through the re-vitalisation of the cast steel turbine elements and modernisation of the pipelines has been proved completely effective. It means that economic benefits connected with this technology, i.e. only 20% of labour costs in relation to the replacement, extension of periods between overhauls and limiting to minimum technical maintenance costs, can be recognised as obvious. Mentioned benefits cause, that these solutions are being continuously in a centre of interest of numerous domestic and foreign power stations.
PL
Ocena stanu technicznego i przydatności do eksploatacji wysokoprężnych rurociągów parowych wymaga regularnej kontroli procesu ich pełzania. Pomaga to w planowaniu wymiany elementów obiektu oraz zapewnia optymalne wykorzystanie materiału. Laboratoryjne, jak i również przemysłowe wyniki badań czujników pojemnościowych typu CERL-Planer i Interatom wykazały ich przydatność do kontroli pełzania rurociągów parowych. Ich istotną zaletą jest możliwość pomiarów odkształcenia pełzania w czasie pracy, tj. pod obciążeniem, bez konieczności odstawiania obiektów, czego wymaga stosowanie np. czopów pomiarowych. Czujniki pojemnościowe mogą być instalowane nie tylko na prostych odcinkach rurociągów, ale również na elementach giętych, dając możliwość ich kontroli, co w krajowej energetyce rzadko dotychczas ma miejsce.
EN
Technical state and exploitation usefulness assessment of high-pressure steam pipelines needs permanent creepage process control. It helps in the object elements replacement planning as well as it ensures the optimum material usage. Laboratory and industrial test results of capacitive CERL-Planer and Interatom type sensors show their usefulness in steam pipelines creepage control. Their essential advantage is the possibility to measure creepage distorsion during running the pipeline i.e. with no shutting it down, which is needed when you use, for instance, measuring trunnions. Capacitive sensors can be installed not only on straight pipeline sections but also on bent elements, giving the possibility to control them, which is rather rare in our national power system.
PL
Przedstawiono wyniki badań, które pozwoliły zidentyfikować warunki w jakich przeprowadzana jest okresowo kontrola diagnostyczna związana z pełzaniem rurociągów parowych, umożliwiająca oceny przydatności oraz bezpieczeństwa ich dalszej eksploatacji. Omówiono również wpływ zmian stanu cieplnego wykorzystywanych w tym celu mikrometrów na wynik pomiaru. Uzyskane dane wykorzystano do oszacowania niepewności pomiaru wielkości mierzonych bezpośrednio oraz wielkości wyznaczanych pośrednio, tj. średnic na czopach pomiarowych po przeliczeniu na warunek odniesienia i odkształcenia pełzania. Podano warunki przemysłowych badań pełzania wysokoprężnych rurociągów parowych, pozwalające zachować wymaganą w praktyce dokładność i związaną z tym wiarygodność oceny.
EN
In the paper were presented the results of investigations which allow to identify periodical diagnostic check-up conditions relevant to creep of steam pipelines, enabling estimation of their suitability and operating safety. Influence of micrometer gauge thermal state changes on measurement result was taken into account too. Data obtained from measurement were used for estimation of uncertainty the dimensions measured in a direct way and parameters determined indirectly i.e. diameters measured at pins recalculated on reference Hodition and creep strain. Terms of industrial investigations of high-pressure creep of steam pipeline pre-sened in this work allow to preserve required accuracy and reliability of estimation.
17
Content available remote Fracture toughness of welded joints materials in ignalina NPP steam pipelines
EN
The paper presents an investigation of fracture toughness of welded joint metals in Ignalina NPP steam pipelines DU-300 and DU-630. Main metal steels 08X18N10T and 16GS, weld metal welded by manual and automatic arc method using the wire SV-0419N11M3 and electrodes EA-100/10U or EA-100/10T, weld metal welded by manual arc method using the wire SV-08GS2 and electrodes UONI13/55 and heat affected zone metal of welded joint of steel 08X18N10T were investigated. In compact specimens sharp fatigue cracks were initiated and using fracture compliance testing method crack resistance curves, J integral versus crack length (J-R curve), limit values of stable crack extension Damax and critical values of JIc integral were obtained.
PL
W pracy opisano badania odporności na pękanie połączeń spawanych w rurociągach parowych wykonanych z Ignaliny NPP. W próbkach kompaktowych wyinicjowano pęknięcia zmęczeniowe i sporządzono dla nich krzywe J - R. Określono także graniczną wartość długości szczeliny Damax oraz krytyczną wartość całki J (JIc).
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.