Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Czas na zmianę systemu gospodarki odpadami

Kiełbus Maciej

Przegląd Komunalny

|

2019

|

nr 8

20--22

PL

Parlament zakończył prace nad nowelizacją ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach oraz niektórych innych ustaw, co oznacza konieczność dostosowania gminnych systemów gospodarki odpadami komunalnymi do nowych rozwiązań prawnych.

2

Kalkulacja stawek dostępu do infrastruktury kolejowej w świetle prawa unijnego

Engelhardt J.

Przegląd Komunikacyjny

|

2018

|

R. 73, nr 6

44--48

PL

Artykuł jest poświęcony omówieniu ewolucji przepisów Unii Europejskiej dotyczących zasad kalkulacji stawek dostępu do infrastruktury kolejowej. W przeciwieństwie od odpłatnego korzystania z infrastruktury drogowej, portowej czy lotniskowej, odpłatne udostępnianie infrastruktury kolejowej operatorom przewozów (przewoźnikom kolejowym) jest zagadnieniem relatywnie nowym w europejskim kolejnictwie, gdyż pojawiło się ono dopiero w 1991 r. w związku z podjęciem systemowych reform unijnego sektora kolejowego. W części wstępnej artykułu wskazano na dyrektywę 91/440, jako historycznie pierwszy akt prawny, który odnosił się do zagadnienia kalkulacji stawek dostępu do infrastruktury kolejowej. Następnie wskazano na przepisy dyrektywy 2001/14 przyjętej w ramach tzw. pierwszego pakietu kolejowego oraz na niejasności interpretacyjne w tym zakresie, które doprowadziły do procesów przed Trybunałem Sprawiedliwości Unii Europejskiej, przy czym najważniejszym z nich był proces przeciwko Polsce, zakończony wyrokiem z 30 maja 2013 r. W końcowej części artykułu znalazły się odniesienia do tego wyroku, a także do nowych przepisów w sprawie kalkulacji stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zawartych w dyrektywie 2012/34 oraz wydanym na jej podstawie rozporządzeniu wykonawczym 2015/909.

EN

The article presents evolution of EU's regulations referring to the rules of calculation of access charges for rail infrastructure. In the opposite to payable utilization of road, harbor or airport infrastructure, payable access to the rail infrastructure for transport operators (rail carriers) is a relatively new issue in the European railways, because it emerged just in 1991 in relation with taken up system reforms of EU's rail sector. In the introductory part of the article, the Directive 91/440 has been indicated asa historically first law act that referred to the issue of calculation of access charges for rail infrastructure. Next, there were presented regulations of the Directive 2001/14 adopted within so called first railway package and vagueness in their interpretation, which led to the trials before the European Court of Justice, whereas the most important was the one against Poland, ended with the sentence on the 30th of May 2013.The final part of the article presents references to this sentence and to the new regulations referring to the charges for the access to rail infrastructure, included in the Directive 2014/34 and executive ordinance 2015/909 issued on its basis.

3

Problemy w strefach płatnego parkowania - postulaty de lege ferenda w kontekście projektowanych zmian Ustawy o drogach publicznych

Oracz D., Łazarczyk S.

Magazyn Autostrady

|

2017

|

Nr 8-9

84--90

PL

W artykule opisano krytykę obowiązujących rozwiązań prawnych funkcjonowania stref płatnego parkowania i propozycje ich zmian.

4

Ceny referencyjne dla ciepła : pomysł nowy czy "odgrzewany"?

Bogusławski P.

Rynek Energii

|

2008

|

nr 1

14-17

PL

Niniejszy artykuł jest krytycznym spojrzeniem na propozycję nowego sposobu podejścia do regulacji cen i stawek opłat w ciepłownictwie. Pokazano słabe strony zaproponowanego sposobu, a także narzędzia istniejące w aktualnie obowiązującym prawie, które mogą być stosowane w celu poprawy efektywności przedsiębiorstw.

EN

This paper is a critical contribution to discussion about a new approach to regulation of prices and rates in the heating sector. The author showed some weak points of the proposed method as well as existing legal tools which can be used to improve effectiveness of district heating companies.

5

Więcej nie znaczy lepiej!

Kubak M.

Przegląd Komunalny

|

2007

|

nr 3

92-92

PL

W 2006 r. Ministerstwo Środowiska, zgodnie z przyjętymi założeniami, ograniczyło do minimum zmiany ustawowe dotyczące gospodarki odpadami, a także zaplanowało działania monitowania i egzekucji wprowadzonych rok wcześniej przepisów. W życie weszły trzy ustawy oraz kilkadziesiąt aktów wykonawczych niezbędnych dla ich funkcjonowania.

6

Opłata produktowa

Kłopotek B. B.

Przegląd Komunalny

|

2006

|

nr 8

24-24

PL

W art. 30 ust. 1 ustawy o zużytym sprzęcie elektrycznym i elektronicznym określono, że skutkiem niewykonania obowiązków w zakresie osiągania poziomów odzysku i recyklingu elektrosprzętu jest konieczność uiszczenia opłaty produktowej, obliczonej oddzielnie w przypadku nieosiągnięcia wymaganego poziomu odzysku lub recyklingu dla każdej grupy sprzętu, określonej w załączniku nr 1 do ustawy.

7

Wpływ nowej ustawy o opłatach za korzystanie ze środowiska na warunki ekonomiczne przedsiębiorstw wodociągowych oraz odbiorców wody

Pawełek J., Długosz M., Bergel T.

Inżynieria Rolnicza

|

2002

|

R. 6, nr 3

429--438

PL

Od 1 stycznia 2002 roku w Polsce kwestię opłat za pobór wody reguluje odpowiednia ustawa. W artykule przedstawiono ekonomiczne konsekwencje jej wprowadzenia dla wodociągów wiejskich i odbiorców wody oraz nadzieje i obawy z nią związane. W ustawie tej przyjęto jednostkową stawkę opłaty za pobór 1 m3 wody podziemnej w wysokości 0,08 zł, a za pobór 1 m3 wody powierzchniowej śródlądowej - w wysokości 0,04 zł. Są to stawki, które można określić jako wyjściowe, gdyż podlegają one zmniejszaniu bądź zwiększaniu za pomocą stosownych mnożników. Wprowadzenie nowych stawek opłat za pobór wody spowoduje ich wzrost z 0,0208 do przedziału 0,024-0,192 zł/m3, w zależności od jakości ujmowanej wody, określonej sposobem uzdatniania, obszaru kraju oraz dostępności zasobów wody. Konsekwencją wprowadzenia tego systemu będzie wzrost udziału opłat za pobór wody w kosztach własnych przedsiębiorstwa oraz wzrost tych kosztów, co prawdopodobnie doprowadzi do wzrostu ceny 1 m3 zużywanej wody. Podwyższenie opłat może spowodować ograniczenie lub rezygnację części mieszkańców z korzystania z wodociągów zbiorowych, na korzyść indywidualnego zaspokajania potrzeb z własnych ujęć, utrudnienia w relacji gmina - zarządzający wodociągiem, zwiększenie kradzieży wody oraz zmniejszenie ściągalności opłat za wodę, ograniczenie lub zaprzestanie przez firmy eksploatujące systemy wodociągowe inwestowania w odnowę i utrzymanie ich w odpowiednim stanie technicznym, co nawet może być przyczyną upadku tych firm.

EN

Since 1 January 2002 all payments for water intake have been governed by an ap-propriate act. The article presents its economic conseąuences for rural water supply systems and water customers, as well as hopes and misgivings it involves. The act assumes 0.08 zl as a unit rate for 1m3 of underground water and 0.04 zl for 1m3 of the surface inland water. These rates may be considered initial as they are increased or decreased using appropriate multipliers. Introduction of the new rates for water intake will cause their increase from 0.0208 zl to the range of 0.024-0.192 zl/m3 depending on the water quality determined by its treatment method, country area and availability of water resources. As a conseąuence introducing this system the share of payment for water intake in the firm prime costs will increase, the costs themselves will rise, which will probably lead to an increase in the price of 1 m of con-sumed water. Raised payments may cause some inhabitants to limit or even give up using public waterworks and use individual water intakes instead, it may cause disturbances in the mutual relation between the commune (gmina) and water supply system management. Higher payments may lead to water theft and decreased exaction of payments for water, limiting or even discontinuing outlays on renovation and proper maintenance of water supply systems. It may finally also cause bankruptcy of some water utilities.

8

Doświadczenia Zachodniego Oddziału Terenowego URE z zakresu regulacji w ciepłownictwie

Kanoniczak H.

Rynek Energii

|

2000

|

nr 6

5-7

PL

Omówiono dotychczasowe doświadczenia z przebiegu procesu taryfowania przedsiębiorstw ciepłowniczych. Szczególną uwagę zwrócono na wpływ decyzji inwestycyjnych podejmowanych przez przedsiębiorców energetycznych (w zakresie modernizacji, rozwoju i ochrony środowiska) na wysokość kosztów działalności ciepłowniczej i opłat ponoszonych przez odbiorców. Zamieszczono również dane dotyczące dynamiki cen i stawek opłat w taryfach dotychczas zatwierdzonych przez Zachodni Oddział Terenowy Urzędu Regulacji i Energetyki w Poznaniu, jak również analizę porównawczą przedsiębiorstw, dla których te taryfy zatwierdzono.