PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  statystyki wypadków
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Autonomiczne auta : wizja niedalekiej przyszłości
Wieliczko Marta Magda
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2019
|
R. 20, nr 3
41--44
PL
Artykuł został podzielony na cztery części. W pierwszej części pracy przedstawiono statystki wypadków w Polsce. Opisano liczbę pojazdów zarejestrowaną w kraju oraz tendencję występowania wypadków drogowych w latach 2008–2017. W drugiej części scharakteryzowano autonomiczne auta. Przedstawiono 6 poziomów klasyfikacji autonomicznych pojazdów. Szczegółowo opisano pojazdy firmy Waymo oraz Tesla, uwzględniając przy tym również pojazdy BMW i Mercedesa. W trzeciej części poruszono tematykę autonomicznych aut w Polsce. Opisano również pierwszy śmiertelny wypadek z udziałem autonomicznego auta. W ostatniej części przedstawiono wady i zalety idące za wprowadzeniem autonomicznych pojazdów.
EN
The article presents the main issues connected to autonomous cars, especially a vision for the near future. The theme was divided into four parts. The first part of the paper presents the statistics of car crashes in Poland. It describes also the number of registered vehicles in the country and the trend of car crashes in the period 2008–2017. The second part defines the autonomous cars. Six levels of classification of autonomous vehicles are presented and described. The vehicles of Waymo and Tesla are described in details, taking into consideration also BMW and Mercedes cars. The third part deals with the subject of autonomous cars in Poland. The first deadly car crash caused by the autonomous car is also mentioned. The last part presents the advantages and disadvantages of autonomous vehicles.
2
Content available Road safety in the EU: comparisons in the period 2001-2016
Urbańczyk R.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 97
189--200
EN
This article presents traffic safety statistics in the area of the EU. Changes in the number of deaths and injuries and the number of accidents have been reported since 2001, given the initiatives taken since this year to implement safety improvement programmes. The statistics on traffic accidents and the number of deaths in each EU country are presented. The situation concerning Poland among the EU countries is also presented by creating a classification that takes into account additional reference factors.
3
Content available Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce w świetle wypadków drogowych i ich skutków
Pałęga M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
332--337, CD
PL
W artykule dokonano identyfikacji czynników zagrożenia w ruchu drogowego, wśród których dominujące znaczenia mają: zachowania uczestników ruchu drogowego (pieszych oraz kierowców), niesprawność techniczna pojazdu oraz stan infrastruktury drogowej. Następnie dokonano analizy danych statystycznych w zakresie liczby wypadków drogowych i ich skutków (zabici i ranni), a także zwrócono uwagę na takie aspekty jak: czas i miejsce powstawania wypadków oraz ich rodzaje. Badaniem objęto zdarzenia odnotowane w latach 2015-2016.
EN
The article identifies risk factors in road traffic, among which the main drivers are: behavior of road users (pedestrians and drivers), technical failure of the vehicle and condition of the road infrastructure. Statistical data on the number of road accidents and their effects (killed and wounded) were then analyzed, as well as the time and place of accidents and their types. The study covered the events recorded in the years 2015-2016.
4
Polish electricians individual 2nd grade equipment to protect against the thermal hazards of electric arc according to PN-EN 61482
Nowikow J., Nowikow H., Matusiak G., Dudek B.
Energetyka
|
2014
|
nr 8
467--470
EN
The paper outlines statistics of at-work accidents that happened in Poland from 2001 to 2011 during execution of electric works. In the years 2010 - 2013 several 2nd grade studies of individual protective equipment against the thermal hazards of electric arc according to PN-EN 61482 were executed. The study included electrical gloves, protective clothing and helmets with face shield. The results confirmed the effectiveness of protection. The paper presents the latest testing results of the protective helmets with integrated face shield. The tests were executed in the Polish and German laboratories.
PL
Przedstawiono w zarysie statystykę wypadków przy pracy, które wydarzyły się w Polsce w latach 2001-2011 podczas wykonywania prac elektrycznych. W latach 2010-2013 wykonano kilka prac studialnych zgodnych z założeniami PN-EN 61482, dotyczących indywidualnej odzieży ochronnej 2 klasy dla monterów-elektryków, zabezpieczającej przed zagrożeniami termicznymi spowodowanymi łukiem elektrycznym. Prace te obejmowały badania nad rękawicami elektrycznymi, odzieżą ochronną oraz hełmami z osłoną twarzy, a ich rezultaty potwierdziły efektywność tej ochrony. Pokazano najnowsze wyniki testów przeprowadzonych w polskich i niemieckich laboratoriach badawczych dla hełmów z zintegrowaną osłoną twarzy.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.