PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  stator winding
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Zwarcia zwojowe w uzwojeniu stojana silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim
Antal M., Gozdowiak A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2018
|
R. 94, nr 9
104--107
PL
Zbadano zjawiska towarzyszące zwarciom zwojowym w uzwojeniu stojana silnika LSPMSM. Badania zrealizowano przy użyciu modelu polowo-obwodowego badanego silnika. Wykonano obliczenia dla kilku przypadków zwarć w jednej z faz uzwojenia stojana. Zwarcia różnią się rozległością i wartością rezystancji punktu zwarcia. Zjawiska występujące w silniku na skutek zwarcia zwojowego pokazano porównując wybrane dwa przypadki: zwarcie czterech zwojów i całej cewki dla niemal zerowej wartości rezystancji punktu zwarcia. W obu przypadkach zwarcie następuje podczas pracy obciążonego znamionowo silnika zasilanego symetrycznym i sinusoidalnym układem napięć trójfazowych. Z wyników obliczeń polowo-obwodowych wyznaczono przebiegi czasowe prędkości obrotowej, momentu elektromagnetycznego, prądów fazowych stojana, prądu w zwojach zwartych, prądów w prętach klatki wirnika oraz mocy chwilowej pobieranej przez uszkodzony silnik. Analiza uzyskanych wyników wskazuje na możliwość wykorzystania pomiaru pobieranej mocy chwilowej do wczesnego wykrywania zwarcia zwojowego.
XX
The phenomena accompanying the coils short circuits in the stator winding of the Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM) were investigated. The tests were carried out using a field-circuit mathematical model of the motor. Calculations were performed for several cases of short-circuits in one of the phases of the stator winding. Short circuits differ in the extent and value of the fault point resistance. The phenomena occurring in the motor due to a coil shorting are shown comparing the selected two cases: shorting of four turns and shorting of the entire coil for almost zero resistance of the fault point. In both cases, the short-circuit occurs when the motor is working with nominal load powered by a symmetrical and sinusoidal three-phase voltage system. The time characteristics of rotational speed, electromagnetic torque, stator phase currents, currents in short circuited turns, currents in the rotor cage bars and instantaneous power of damaged motor were determined from the results of the field-circuit calculations. The analysis of the obtained results indicates the possibility of using the measured instantaneous power of the motor for early detection of the coil shorting.
2
Content available Diagnostyka silników wykorzystująca wielkości pomiarowe aparatury zabezpieczeniowej
Juszczyk A.
Napędy i Sterowanie
|
2018
|
R. 20, nr 9
100--110
PL
Silniki stanowią ważny element systemu produkcyjnego, a brak ich dostępności może wiązać się z poważnymi stratami dla przedsiębiorstwa. W ostatnim stuleciu widoczne jest przesunięcie strategii Utrzymania Ruchu z oczekiwania na awarię silnika (strategia reaktywna – początek XX wieku) na proaktywną. Obecnie dostępne są bardzo złożone systemy monitoringu wykrywające anomalie w silnikach. Poprzez porównywanie różnych przetworzonych informacji, zebranych w czasie pracy silnika, pozwalają wykrywać pogarszanie się jego stanu technicznego i sygnalizować obsłudze konieczność interwencji w dogodnym momencie dla procesu produkcyjnego. Okazuje się, że takie zadania diagnostyczne może również realizować przekaźnik zabezpieczeniowy silnika, w oparciu o analizę mierzonych przez niego parametrów elektrycznych. Przykładem takiej diagnostyki jest wykrywanie uszkodzenia prętów wirnika, wykrywanie zwarć zwojowych stojana czy też kompleksowa diagnostyka ESA, bazująca na MCSA, zaimplementowana w zabezpieczeniu silnika Multilin 869 firmy General Electric (GE).
3
Content available remote Modelowanie zwarć międzyzwojowych w uzwojeniu stojana silnika indukcyjnego klatkowego
Radecki A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2016
|
R. 92, nr 6
42--46
PL
W artykule przedstawiono model matematyczny silnika indukcyjnego klatkowego uwzględniający zwarcia międzyzwojowe faz stojana. W proponowanym modelu matematycznym silnika stopień zwarcia międzyzwojowego ustalany jest z wykorzystaniem współczynników zwarć oraz współczynników ich kątowego przesunięcia, co umożliwia prostą kontrolę nad określeniem rozległości oraz kątowej lokalizacji zwarcia na potrzeby symulacji układów sterowania napędami z silnikami indukcyjnymi. Przedstawiony model matematyczny nie wymaga dodatkowych danych o silniku ponad te, które są typowe dla powszechnie stosowanego opisu matematycznego sprawnego silnika indukcyjnego klatkowego. W artykule zostały zawarte wyniki porównawcze uzyskane na drodze symulacji komputerowych oraz zarejestrowane na stanowisku laboratoryjnym z silnikiem indukcyjnym klatkowym o mocy 2.2kW.
EN
In this paper, a mathematical model of squirrel-cage induction motor with inter-turn short-circuits in stator phases is presented. In the proposed mathematical model an extent and angular localization of short-circuit fault is determined using a simply form of short-circuit coefficients and their angular offset coefficients. Presented mathematical model does not require any additional motor parameters than those that are required for conventional model of healthy induction motor. In the article, the comparative results obtained through computer simulations and acquired on a laboratory test-stand with 2.2kW squirrel-cage induction motor are contained.
4
Content available remote Sensorless vector-control system with the correction of stator windings asymmetry in induction motor
Zagirnyak M., Kalinov A., Melnykov V
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 12
340-343
EN
Estimation of induction motor stator windings asymmetry influence on power and dynamic characteristics of sensorless vector control systems is performed. A system of vector control in a three-phase coordinate system is developed. This system makes it possible to compensate for induction motor windings asymmetry by correction of flux linkage assignment.
PL
Analizowano wpływ asymetrii uzwojeń twornika silnika indukcyjnego na właściwości dynamiczne przy sterowaniu bezczujnikowym. Badano układ silnika trójfazowego. Przedstawiono metody korekcji wpływu asymetrii uzwojeń.
5
Content available remote Ground Fault Protection Methods of a Generator Stator
Sultan A. R., Mustafa M. W.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 10
225-229
EN
The type of generator grounding method and the system configuration determine the choice of ground fault protection. Ground fault generator stator can cause serious damage to the generator. Therefore, the total area of the generator stator windings must be protected against hazardous condition. Because the conventional methods are unable to separate ground faults close to the neutral point of view, there should be a method to protect entire stator winding. The paper discusses ways to discern ground faults for the generator stator. Some suggestions are proposed that can help in ensuring the generator stator ground fault more accurate.
PL
Stojan wirnika generatora powinien być szczególnie chroniony przed zagrożeniami. Konwencjonalne metody nie są w stanie oddzielić błąd uziemienia w pobliżu punktu neutralnego. W artykule opisano metody zabezpieczeń stojana generatora przed błędami uziemienia.
6
Content available remote Relationship detection between the signals of composite photoelectric encoder and the windings of BLDC Motor
Chen Y., Cai D., Liu X.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2012
|
R. 88, nr 7a
113-116
EN
In the servo control system of brushless DC (BLDC) motor, the inverter replaces the brush of DC motor. The output signals of encoder provide phase conversion logic for the inverter. In this paper, first, the logical relationship between the output signals of encoder was analyzed and the correctness of the relationship was verified. Also, the property of back electromotive force (BEMF) wave was stated. Next, the relationship between the zero-crossing point of BEMF and the phase conversion point was calculated. Then, a detection method based on line-to-line BEMF was proposed for establishing the corresponding relationship between the output signals of encoder and stator windings. The theoretical analysis and experimental results demonstrate the feasibility and convenience of the proposed method.
PL
W układach sterowania z silnikami bezszczotkowymi DC szczotki zastępuje układ przekształtnika. Sygnał wyjściowy enkodera służy do konwersji fazy w przekształtniku. W artykule analizowana jest zależność między sygnałem enkodera i kształtem przebiegu napięcia. Badano także zależność między punktem przecięcia osi czasu tego napięcia a fazą konwersji.
7
Content available remote Analysis of stator winding tester for AC machines
Popović Cukovic J., Klopčič B., Dolinar D.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2012
|
R. 88, nr 7b
16-19
EN
This paper describes a tester, which is developed to detect the right connection of the stator coils and direction of field rotation. The tester detects the magnetic flux density distribution in the air gap. Stator coils of synchronous machine (SM) without rotor are supplied by three-phase sinusoidal voltages. The corresponding magnetic field distribution is measured by analogue or bipolar digital Hall probes mounted on printed circuit board, which are placed near to each stator tooth. The proposed principle of testing has been proven with numerical analysis (FEM), analytical equations and experiment.
PL
W artykule opisano tester dla detekcji prawidłowości połączenia uzwojenia stojana i kierunku wirowania pola. Tester bada rozkład indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej. Cewki stojana silnika synchronicznego zasila się, przy usuniętym wirniku, trójfazowym napięciem sinusoidalnym i dokonuje pomiaru indukcji magnetycznej czujnikami Halla. Idea tego testu została potwierdzona przez symulację numeryczną (MES), rozwiązania analityczne i doświadczenie.
8
Content available remote Polowe wyznaczanie parametrów łożyska magnetycznego w przypadku różnych uzwojeń stojana
Tomczuk B., Zimon J., Wajnert D.
Napędy i Sterowanie
|
2012
|
R. 14, nr 3
120-127
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy parametrów siłownika łożyska magnetycznego dla dwóch konfiguracji uzwojeń stojana. Zaprezentowano uzyskane na drodze symulacji komputerowej rozkłady pola magnetycznego dla analizowanych wariantów. Wyznaczono i przedstawiono wykresy indukcyjności dynamicznej, siły magnetycznej, jak i sztywności prądowej oraz przemieszczeniowej w funkcji prądu sterującego oraz przemieszczenia wału. Matematyczne modelowanie rozkładu pola magnetycznego oparto na metodzie elementów skończonych (MES).
EN
In this work we compared the results of analyses for two kinds of windings connection in active magnetic bearing (AMB). The magnetic flux density of each active magnetic bearing is determined. The dynamic inductance, magnetic force as well as current and position stiffness as a function of control current and rotor position also have been calculated and presented. Mathematical modeling of magnetic field distribution was based on the finite element method (FEM).
9
Content available remote Winding type influence on efficiency of an induction motor
Hadžiselimovič M., Marčič T., Štumberger B., Zagradišnik I.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2011
|
R. 87, nr 3
61-64
EN
The arlicle presents an analysis of the winding type influence on the efficiency of an induction motor. The aim of this wark is to choose such a type of stator winding that the induction motor will have the best efficiency by employing minimum winding (copper) mass. Three types of stator windings were considered in the analysis: concentric single layer winding, concentric double layer winding and fractional concentric winding. The complete procedure for the calculation of winding data is performed. The analytical calculations of electromagnetic characteristics were perfonned with the software package emLook in order to select the best suited winding type and consequently ensuring the best efficiency and perfonnance of the induction motor in question. The presented results are applicable for the industry of electric machines.
PL
Artykuł przedstawia analizę wpływu typu uzwojenia ja sprawność silnika indukcyjnego. Celem pracy jest wybór takiego typu uzwolenia stojana, które zapewni maksymalną sprawność przy minimalnej masie uzwojenia. Trzy typy uzwojeń stojana zostały rozpatrzone: uzwojenie koncentryczne jednowarstwowe, dwuwarstwowe oraz uzwojenie koncentryczne ułamkowe. Przedstawiono procedurę obliczania danych uzwojenia. Do wyznaczenia charakterystyki elektromagnetycznej wykorzystano obliczenia analityczne z pakietem emLook. Wyselekcjonowano najlepszy typ uzwojenia, zapewniający najlepszą sprawność działania rozważanego silnika indukcyjnego. Przedstawione wyniki zostały implementowane w rozwiązaniach przemysłowych.
10
Model obliczeniowo-pomiarowy do oceny zagrożeń termicznych w uzwojeniu stojana generatora synchronicznego przy zakłóceniach w układzie chłodzenia
Kapinos J., Krok R.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 188
169-178
PL
W artykule przedstawiono model cieplny do obliczeń rozkładu temperatury w chłodzonym pośrednio uzwojeniu stojana generatora synchronicznego. Model ten opracowano w oparciu o metodę sieci cieplno-elektrycznych. Sporządzony na bazie modelu cieplnego program komputerowy umożliwia obliczenia rozkładów temperatury w prętach uzwojenia stojana generatora przy poprawnym działaniu układu chłodzenia oraz w warunkach wystąpienia zakłóceń w jego pracy. Zamieszczono przykładowe wyniki cieplnych badań symulacyjnych wraz z weryfikacją pomiarową dla generatora o mocy 70 MW.
EN
The paper presents a thermal model for calculations of temperature in an indirectly cooled synchronous generator stator winding. This model has been worked out basing on the method of thermal-electrical networks. A computer program developed on a basing of this model enables calculations of temperature distributions in winding bars of the generator stator at correct operation of the cooling system as well as at the presence of disturbances in its operation. Exemplary results of thermal simulations and verification by measurements for a 70 MW generator are given in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.