PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  statek rybacki
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Wskazówki projektowe do obliczania nośności i maksymalnego zanurzenia statku rybackiego na wstępnym etapie projektowania
Cepowski T.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
651--659, CD 1
PL
W artykule przedstawiono wskazówki projektowe do obliczania zanurzenia maksymalnego kutra rybackiego eksploatowanego w warunkach zbliżonych do rzeczywistych warunków eksploatacji kutrów rybackich. W badaniach zdefiniowano warunki eksploatacji jak najbardziej zbliżone do rzeczywistych warunków eksploatacji wybranych kutrów rybackich. W głównej części pracy opracowano uproszczone zależności matematyczne do obliczenia nośności i zanurzenia maksymalnego na wstępnym etapie projektowania. Na końcu artykułu przedstawiono przykład obliczania zanurzenia maksymalnego wybranych kutrów rybackich w oparciu o opracowane zależności matematyczne.
EN
The paper presents design guidelines for the calculation of the maximum draft of fishing vessel operated under conditions similar to real operating conditions. The study defined operating conditions as close as possible to the real operating conditions selected fishing vessels. The main part of the work are simplified mathematical function for the calculation of deadweight and maximum draft at the preliminary design stage. At the end of the article is an example of the calculation of the maximum draft fishing vessels based on developed mathematical formulas.
2
Specification of waste oil generated at ships in terms of its use as fuel
Jasiewicz B., Behrendt C.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
1928--1935, CD 1
EN
The issue of the source of ship waste oil and procedure for waste management is discussed in the paper. On the grounds of the laboratory tests performed on the collected samples of waste oil, an analysis of its components is presented as well as physical-chemical properties and morphology. The analysis results is applied to an assessment of possibilities to use waste oil as fuel for ship boilers. A quality assessment regarding waste generated as a result of Polish fishing vessels’ engine operation is also conducted.
PL
W artykule omówiono źródła powstawania okrętowych odpadów ropopochodnych i procedury postępowania z odpadami na statkach. Na podstawie badań laboratoryjnych zebranych próbek odpadów ropopochodnych przedstawiono analizę ich składu, właściwości fizyko-chemicznych oraz morfologii. Wyniki analizy posłużyły do oceny możliwości zastosowania odpadów ropopochodnych jako paliwa do kotłów okrętowych. Dokonano oceny jakościowej odpadów powstających w wyniku eksploatacji siłowni kutrów polskiej floty rybackiej.
3
Możliwości wykorzystania programu komputerowego wspomagającego pracę siłowni statku rybackiego do zagadnień audytu energetycznego
Matuszak Z.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
7180--7187
PL
Przedstawiono definicję audytu efektywności energetycznej. Scharakteryzowano na podstawie obowiązujących dokumentów prawnych zakres zmian w statkach rybackich, które wymagają audytu energetycznego. Opisu zmian dokonano dla kadłuba, części nad podkładem i pod pokładem oraz układu napędowego i narzędzi połowowych. Scharakteryzowano kuter rybacki o długości ok. 40 m i jego urządzenia energetyczne. Przedstawiono program komputerowy wspomagający pracę siłowni kutra. Przeprowadzono krytyczną dyskusję nad możliwości wykorzystania programu komputerowego wspomagającego pracę siłowni do zagadnień związanych z audytem efektywności energetycznej. Wspomniano o obowiązku posiadania od 01.01.2013 przez statki Międzynarodowego Świadectwa Efektywności Energetycznej i związanego z nim Planu Zarządzania Efektywnością Energetyczną Statku (SEEMP).
XX
The paper presents a definition of energy efficiency audit. On the basis of existing legal documents was characterized the range of changes in fishing vessels that require an energy audit. The description of the changes made to the hull, the part over the main deck and under the main deck, the propulsion system and fishing devices. The fishing vessel with a length of approx. 40 m and its energy devices was characterized. The paper presents a computer program supporting the work of the engine room of fishing vessel. In publication was taken the critical discussion of the possibility to use a computer program to support the work of the engine room to the issues related to the audit of energy efficiency. It is mentioned that since 01.01.2013 for each ship International Energy Efficiency Certificate must be issued and ship-owners must implement Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) procedures.
4
Content available remote Finansowanie innowacji w cyklu dostaw w ramach funduszy unijnych wspierających zrównoważony rozwój rybołówstwa na przykładzie modernizacji statku rybackiego
Schomburg J., Szuścicka A.
Przegląd Komunikacyjny
|
2010
|
Nr 3
15-19
PL
Od maja 2004 roku polscy przedsiębiorcy nabyli prawo do korzystania ze środków UE. Jednym z priorytetów na lata 2007-2013 w zakresie przyznawania środków unijnych są projekty wpierające szeroko pojętą innowacyjność. Przedmiotem artykułu, a zarazem hipotezą badawczą jest założenie, że wielu przedsiębiorców myślących o wprowadzeniu nowoczesnych rozwiązań technicznych, technologicznych i organizacyjnych, gdyby nie możliwość uzyskania pomocy z operacyjnych i regionalnych programów, nie miałaby szans na samodzielne ich wdrożenie. Ponadto możliwość otrzymania funduszy z UE jest bodźcem motywującym podmioty gospodarcze do poszukiwania rozwiązań innowacyjnych.
5
Content available Oszacowanie gotowości systemu energetyczno-napędowego i technologicznego statku rybackiego w wybranych stanach pracy
Matuszak Z.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2010
|
nr 1
49-58
PL
Scharakteryzowano system energetyczno-napędowy i technologiczny (SENiT) jednostek rybackich. Dokonano ogólnej charakterystyki metody dekompozycji możliwej do zastosowania przy szacowaniu gotowości systemu energetyczno-napędowego i technologicznego jednostek rybackich. Zaprezentowano uzyskane wyniki szacowania gotowości dla następujących stanów pracy jednostki rybackiej: podróż morska, wydawanie i wybieranie sieci, operacja trałowania, poławianie w dryfie lub postój w porcie.
EN
The power-propulsion and technological system (PPTS) of fishing vessels will be characterized. The decomposition method will be described in terms of its use for the estimation of fishing vessel PPTS availability. The results of availability estimation will be presented for the following modes of fishing vessel operation: sea passage, running out and hauling in nets, trawling operation, drift fishing or stay at a port.
6
Content available Projektirovanije rybolovnyh sudov sootvetstvujuscih zadannomu vibracionnomu sostoaniu
Datczenko S., Zagackij V., Puhov V.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2009
|
nr 17 (89)
32-37
PL
W artykule podano metodykę projektowania statków rybackich, która pozwala zapewnić wibracje statku zadane według norm sanitarnych dla załogi w różnych kategoriach pomieszczeń.
7
Content available Analiza warunków pracy polskich statków rybackich
Rajewski P., Behrendt C., Krause P.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2009
|
nr 2
76-83
PL
W artykule przedstawiono warunki pracy polskich statków rybackich poławiających na M. Bałtyckim, podano najczęściej spotykane awarie. Zaproponowano kryteria oceny ryzyka takich awarii i ich oddziaływania na środowisko.
EN
This article presents the conditions of Polish fi shing vessels operating in the Baltic Sea. Most common failures and proposed methods of assessing the risk of such failures are given, as well as the effects on the marine environment.
8
Content available The structure of main engine power installed on Polish fishing vessels operating from Polish ports
Rajewski P., Behrendt C.
Problemy Eksploatacji
|
2008
|
nr 1
215-219
EN
Scientists of the Institute of Technical Operation of Marine Power Plants, Maritime University of Szczecin, are doing research on "The fishing craft modernisation program for the reduction of power consumption and minimisation of environmental impact" funded by an EU grant. The first step to reach the final aim - the reduction of the adverse effects of fishing craft on the marine environment - was to identify the age/size structure and distribution of Polish fishing vessels' main engines. This has enabled the preparation of the range and method of record keeping of fishing vessels' power systems.
PL
W artykule wykorzystano informacje zebrane w czasie realizacji pracy badawczej "Program modernizacji jednostek rybackich w aspekcie zmniejszenia nakładów energetycznych i oddziaływania na środowisko" w ramach grantu UE. W artykule przedstawiono zebrane i opracowane materiały dotyczące struktury silników napędowych polskich jednostek rybackich, eksploatowanych w oparciu o polskie porty. Przeanalizowano zainstalowane moce napędu głównego w różnych grupach ich wielkości statków rybackich. Analiza była podstawą do opracowania "Karty ewidencji Jednostki".
9
Content available The distribution structure of Polish fishing vessels operating from Polish ports
Rajewski P., Behrendt C.
Problemy Eksploatacji
|
2008
|
nr 2
205-212
EN
Scientists of the Institute of Technical Operation of Marine Power Plants, Maritime University of Szczecin, are doing research on "Fishing Craft Modernisation Program for the Reduction of Power Consumption and the Minimisation of Environmental Impact" funded by an EU grant OR 16-61535-OR -1600006/06. The first step to reach the final aim - the reduction of the adverse effects of fishing craft on the marine environment - was to identify the age/size characteristics and distribution of Polish fishing vessels. This has enabled the preparation of the range and method of the record keeping of fishing vessels' power systems.
PL
Pracownicy Instytutu Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych Akademii Morskiej w Szczecinie wykonują pracę badawczą "Program modernizacji jednostek rybackich w aspekcie zmniejszenia nakładów energetycznych i oddziaływania na środowisko" w ramach grantu UE. W artykule przedstawiono zebrane i opracowane materiały dotyczące struktury polskich jednostek rybackich, eksploatowanych w oparciu o polskie porty. Analiza była podstawą do opracowania "Karty ewidencji jednostki".
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.