Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: stateczność drgań

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modelowanie analogowe w analizie jakościowej rozchodzenia się drgań

Mieloszyk E., Grulkowski S.

Przegląd Komunikacyjny

2017

R. 72, nr 9

18--21

Proces rozprzestrzeniania się drgań zachowuje się analogicznie jak inne znane zjawiska podobne do niego, np. zjawisko drgań układów elektrycznych, mechanicznych, hydraulicznych, zjawisko dyfuzji, zjawisko rozchodzenia się ciepła, zjawisko falowe, czy zjawisko adwekcji. Do analizy problemu zostaną wykorzystane zjawiska podobne i uogólnione układy dynamiczne. Da to możliwość wyciągania wniosków co do zachowania się jednego procesu na podstawie innego, podobnego do niego. Taka koncepcja zostanie wykorzystana przy analizie jakościowej rozchodzenia się drgań, w szczególności w gruncie, czy podłożu gruntowym inżynierskich obiektów transportowych.

The theory of dynamic systems is usually used to model the real systems. The models are based on solving ordinary differential equations, partial or difference, which enable obtaining the relation between input signal and the system response (output signal). The analogy between those models and generalized dynamic systems or control systems can be practically used. Vibration propagation can be described in a similar way as the phenomena of vibrations of the electrical, mechanical, or hydraulic systems, diffusion, heat propagation, wave propagation or advection. the physical problem will be solved based on generalized dynamic systems, which enables drawing corresponding conclusions. This concept will be applied to qualitative analysis of vibration propagation in the foundations of transportation constructions.

Stability of a rotating system driven by a motor

Zajączkowski J.

Zeszyty Naukowe. Włókiennictwo / Politechnika Łódzka

1999

z. 56

11-18

The paper is concerned with the problem of stability of a rotating mass-spring system driven by an electric motor. It is found that if the stiffness of the spring is a linear function of the deflection then the motion over critical speed cannot be maintained and the speed of the motor decreases to the critical value. If the stiffness of the spring is a non-linear function of the deflection then the motor speed higher the critical one can be maintained. It is shown that the unstable solution is associated with the energy maximum. Two coexisting stable solutions are associated with the energy minima.

Praca poświęcona jest zagadnieniu stateczności drgań wirującego układu sprężystego napędzanego silnikiem elektrycznym. Stwierdzono, że dla linowej sztywności sprężyny ruch układu z prędkością większą od prędkości krytycznej prowadzi do nagłego spadku prędkości silnika do wartości krytycznej. Dla nieliniowej sztywności sprężyny ruch powyżej prędkości krytycznej jest utrzymany. Współistnieją dwa stateczne stany dynamicznej równowagi reprezentowane przez minima energii oraz niestateczny stan równowagi reprezentowany przez maksimum energii.