This report describes the state of the art inlanding gear design with a particular focus on shock absorbes. It gives an overview on the general design solutions and installation of landing gears into the airframe. An emphasis is placed on the function and calculation of loads acting on oleopneumatic shock absorbers, which are the main type of shock absorber considered within ADLAND. One part of this dokument covers the requirements which are the basis of the shock absorber design, materials used and related future developments within aerospace industry. A brief summary is given on research performed on active shock absorber so far.
PL
Opracowanie przedstawia zagadnienia związane z konstrukcjami podwozi lotniczych, ze szczególnym uwzględnieniem problematyki amortyzatorów cieczowo-gazowych. Podano ogólne wskazówki dotyczące rozwiązań konstrukcyjnych różnych rodzajów amortyzatorów i ich adaptacji do pozostałej struktury samolotu. Szczególny nacisk położono na analizę obciążeń generowanych w amortyzatorach cieczowo-gazowych, które aktualnie są przedmiotem szczegółowych badań w ramach programu UE ADLAND. W opracowaniu opisano także wymagania stawiane obecnie nowo projektowanym konstrukcjom amortyzatorów lotniczych, a także wymieniono materiały z których są one wykonane. Przedstawiono zakres dotychczas zrealizowanych badań w obszarze podwozi adaptacyjnych oraz kierunki dalszego rozwoju i zastosowań amortyzatorów w lotnictwie.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.