Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Reverse logistics as a trend of XXI century – state of art

Kosacka-Olejnik Monika, Werner-Lewandowska Karolina

Management Systems in Production Engineering

|

2020

|

nr 1 (28)

9--14

EN

On the basis of legal, environmental, social, and economic factors, reverse logistics and closed-loop supply chain issues have attracted attention among both academia and practitioners. A growing number of publications is an expression of reverse logistics trend in the literature which has been lasted for around 40 years. Hence, a comprehensive literature review of recent and state-of-the-art papers is vessential to draw a framework of the past, and to support researchers in their works by indicating journals or adequate references. The aim of this paper was to prepare appropriate literature review procedure and following it to review all papers whose main topis was reverse logistics. The papers were analyzed and categorized to construct a useful foundation of past research with respect to the scale of number of research on reverse logistics, considering stages of reverse logistics development, targeted journals, main research centres and leading countries. Moreover there were reccommended the most valuable papers as references.

2

Logistics maturity model in the service industry : state of art and research implications

Kosacka-Olejnik Monika

LogForum

|

2020

|

Vol. 16, no. 2

261--269

EN

Background: Contemporary, logistics is regarded as a key factor in business success, which results in the emergence of the Logistics maturity concept. In the current literature, there is still lack of efforts to systematically review the state of the art of logistics maturation. Therefore, the aim of the paper was to address this gap by investigating the academic signs of progress in logistics maturity of service companies according to a developed literature review procedure. Methods: The literature review method was used to verify current knowledge on the logistics maturity model, with the use of the developed method for literature review research. Results: The literature review procedure was developed and used to analyze and categorize papers within the logistics maturity topic for identification of the logistics maturity, existing models, their structure and areas of maturity assessment. This study presents the research gap in logistics maturity models for the service industry. Conclusions: Expected results of the research will contribute to the systematization of knowledge on the logistics processes realization in the service industry, so it will affect the state of theoretical knowledge of economics, management, and logistics. Findings of this review may be used as the basis for logistics maturity model development as well as a guideline for making a literature review

PL

Wstęp: Współcześnie logistyka uznawana jest za kluczowy czynnik sukcesu, co skutkuje istotnością zagadnienia dojrzałości logistycznej. Współcześnie, w literaturze wciąż brak jest systematycznego przeglądu literatury, podsumowującego stan wiedzy w zakresie dojrzałości logistycznej. Biorąc powyższe pod uwagę, za główny cel artykuły przyjęto wypełnić zidentyfikowaną lukę poprzez weryfikowanie aktualnego stanu wiedzy w zakresie rozwoju dojrzałości logistycznej przedsiębiorstw usługowych, wykorzystując przygotowaną procedurę do analizy literatury. Metody: W pracy wykorzystano metodę analizy literatury celem weryfikacji aktualnego poziomu wiedzy na temat modelu dojrzałości logistycznej przedsiębiorstw usługowych, wykorzystując w tym celu opracowaną procedurę przeglądu literatury. Wyniki: Opracowano procedurę dokonywania przeglądu literatury, która została wykorzystana do analizy oraz klasyfikacji zidentyfikowanych w literaturze opracowań podejmujących tematykę dojrzałości logistycznej celem identyfikacji dojrzałości logistycznej, istniejących modeli, ich struktury oraz obszarów dokonywania oceny. W rezultacie ukazano lukę badawczą dotyczącą modeli dojrzałości logistycznej przedsiębiorstw usługowych. Wnioski: Oczekiwane wyniki badań przyczynią się do usystematyzowania wiedzy na temat realizacji procesów logistycznych w sektorze usług, co będzie oddziaływało na poziom wiedzy teoretycznej na temat ekonomii, zarządzania i logistyki. Rezultaty przeprowadzonych badań mogą zostać wykorzystane jako podstawa do opracowania podstaw modelu dojrzałości logistycznej, lecz również jako przewodnik w prowadzeniu badań nad aktualnym stanem literatury w danym zakresie.

3

Industry 4.0: state of the art and research implications

Kosacka-Olejnik Monika, Pitakaso Rapeepan

LogForum

|

2019

|

Vol. 15, no. 4

475--485

EN

Background: Over the last few years, the Industry 4.0 concept has attracted attention among both academics and practitioners. Industry 4.0 is a very broad domain including production processes, efficiency, data management, relationship with consumers, competitiveness, and much more. Therefore, the aim of the paper was to analyze the main contributions published on the topic of Industry 4.0. Methods: The literature review method was used to verify current knowledge on the Industry 4.0 topic, with the use of developed methods for literature review research dedicated to it. Results: On the basis of the literature review procedure, answers to the research questions were obtained: RQ1: Is the "Industry 4.0" topic still relevant for researchers? RQ2: Does the national policy on Industry 4.0 influence the research interest in Industry 4.0? RQ3: What are the key components of Industry 4.0? RQ4: What are the implications of Industry 4.0 for other research topics? Conclusions: This paper contributes theoretically to the development of the literature on Industry 4.0. Results obtained from the research not only summarise the current research activities but also indicate existing potential research directions. The findings of this review can be used as the basis for future research on Industry 4.0 and related topics, as well as a guideline for making a literature review.

PL

Wstęp: W ciągu ostatnich lat, koncepcja Przemysłu 4.0 przyciąga uwagę zarówno przedstawicieli nauki jak i przemysłu. Przemysł 4.0 dotyczy procesów produkcji, wydajności, zarządzania danymi czy relacjami z klientami, kwestiami związanymi z konkurencyjnością oraz wiele innych zagadnień. Metody: W pracy wykorzystano metodę analizy literatury celem weryfikacji aktualnego stanu wiedzy w zakresie koncepcji Przemysłu 4.0. W tym celu wykorzystano dedykowaną procedurę przeprowadzania badań literatury. Wyniki: Na podstawie opracowanej procedury przeprowadzania studiów literatury, uzyskano odpowiedzi na wskazane pytania badawcze tj.: PB1:Czy pojęcie Przemysł 4.0 jest wciąż istotne dla badaczy? PB2: Czy programy prowadzone na szczeblu krajowym wpływają na zainteresowanie badaczy w zakresie Przemysłu 4.0? PB3: Jakie są kluczowe komponenty Przemysłu 4.0? PB4: Jakie Przemysł 4.0 wywołuje implikacje na inne tematy badawcze? Wnioski: Zaprezentowany artykuł wnosi wkład w rozwój literatury nad koncepcją Przemysłu 4.0. Wyniki uzyskane z przeprowadzonej analizy literatury nie tylko stanowią podsumowanie dotychczasowej wiedzy na temat koncepcji Przemysłu 4.0, lecz również wskazują kierunki potencjalnych badań. Rezultaty z przeprowadzonych studiów literatury mogą zostać wykorzystane jako wskazówki do przeprowadzenia dalszych badań nad koncepcją Przemysłu 4.0 oraz tematów z nią związanych, jak również służyć mogą jako wytyczne do przeprowadzenia badań literatury w wskazanym obszarze.

4

Innovative method of experimental identification of the deformation of vehicle tyres

Chołodowski J., Dudziński P.

Archiwum Motoryzacji

|

2015

|

Vol. 68, no. 2

21--38, 141--158

EN

The existing theoretical tyre models are not perfect; on the other hand, tyres have a significant impact on the safety of vehicle traffic. Therefore, the problem of measurements of tyre deformation when interacting with road surface still must be dealt with. The review of the state of the art in the field of transducers and tyre deformation measurement methods, presented in this article, shows the abundance and diversity of the solutions having been made available so far. Nevertheless, it has been shown, based on the systematic classification adopted, that transducers representing each of the classification groups are characterized by separate properties, which in many cases are hardly compatible with each other. The lack of a transducer that would be free from drawbacks induces attempts to aggregate selected positive features of the solutions that are known in the present state of the art and can be taken as a basis for developing an innovative deformation transducer of new generation. Such a transducer will be presented in the next article.

PL

Niedoskonałość modeli teoretycznych ogumienia i istotny wpływ opon na bezpieczeństwo ruchu pojazdów sprawiają, iż problem pomiaru deformacji ogumienia w interakcji z nawierzchnią jest aktualny. Przedstawiony w niniejszym artykule przegląd stanu techniki w dziedzinie przetworników i metod pomiaru deformacji wskazuje na bogactwo i różnorodność dostępnych rozwiązań. Mimo to, na podstawie przyjętej systematyki podziału wykazano, iż przetworniki każdej z grup charakteryzują odrębne, niejednokrotnie trudne do pogodzenia właściwości. Brak przetwornika pozbawionego niedogodności skłania do podjęcia próby agregacji wybranych korzystnych cech rozwiązań znanych ze stanu techniki stanowiących bazę do opracowania innowacyjnego przetwornika deformacji nowej generacji, który zostanie zaprezentowany w następnym artykule.

5

Review of current state of knowledge on durability tests performed on electromagnetic shakers

Owsiński R., Niesłony A.

Modelowanie Inżynierskie

|

2014

|

T. 22, nr 53

117--123

EN

This work provides an overview of the research, which uses electromagnetic shakers for durability tests. The application spectrum is relatively wide as the variety of sample components is large. Such research are carried out for the needs of many industries from automotive, heavy industry to the aerospace industry. Element of the research may be representative geometry or the real component. Interesting examples are the studies carried out on samples loaded with extra weight or fatigue tests of flare dispenser on AH-1W helicopter. The use of electromagnetic shakers for fatigue tests operative to derive results a much larger ranges of cycles (above 109) while reducing test time. Moreover, the possibility of testing real components cannot be overestimated, since it reduces the errors associated with the simplification of the geometry.

PL

Niniejsza praca stanowi przegląd badań, które wykorzystują wzbudniki elektromagnetyczne do wyznaczania trwałości zmęczeniowej. Spektrum aplikacji tej metody jest stosunkowo szerokie, tak jak różnorodność elementów poddawanych takim testom. Badania te są prowadzone na potrzeby wielu branż od przemysłu motoryzacyjnego, przemysłu ciężkiego do przemysłu lotniczego. Elementem badań może być geometria reprezentatywna dla danego układu lub rzeczywisty element maszyny. Ciekawym przykładem są badania przeprowadzone na próbkach obciążonych dodatkową masą lub badania dotyczące poziomu trwałości systemu obronnego śmigłowca wojskowego AH-1W. Zastosowanie wzbudników elektromagnetycznych do realizacji badań zmęczeniowych umożliwia uzyskiwanie wyników dla znacznie większej liczby cykli (ponad 109 cykli), jednocześnie zmniejszając czas trwania badania. Co więcej, możliwość testowania rzeczywistych elementów jest nie do przecenienia, ponieważ redukuje błędy związane z uproszczenia geometrii.

6

Inteligentne systemy informatyczne - perspektywy dla branży górniczej

Brzychczy E.

Wiadomości Górnicze

|

2012

|

R. 63, nr 5

274--280

PL

Inteligentne systemy informatyczne dają możliwość właściwego wykorzystania potencjału doświadczeń i wiedzy zgromadzonej w przedsiębiorstwach górniczych. Stanowią innowacyjne rozwiązania realizujące postulat gospodarki opartej na wiedzy i reprezentujące obecny state-of-art w rozwoju systemów informatycznych. Powinny zatem być implementowane do przedsiębiorstw ze strategicznych gałęzi przemysłu w celu usprawnienia i podniesienia efektywności procesu zarządzania nimi.

EN

Intelligent systems make it possible to properly utilize the potential of the experiences and knowledge acquired in mining enterprises. They constitute innovative solutions realizing the demands of the economy based on knowledge and representing the current state-of-art in development of information technology systems. They should therefore be implemented in businesses from industries of strategic importance in order to improve and raise the efficiency of their management process.

7

The state of the art analysis and methodological assumptions of evaluation and development prediction for materials surface technologies

Dobrzańska-Danikiewicz A. D.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2011

|

Vol. 49, nr 2

121--141

EN

Purpose: The purpose of the paper is to present an analysis of the state of the art including the general development trends and most prospective areas of materials surface engineering and to describe the general methodological concept for the evaluation and prediction of materials surface technology development, with special consideration given to methods for generating a pool of critical materials surface technologies. Design/methodology/approach: The paper was prepared by reviewing the international literature devoted to the latest trends in materials surface engineering and discusses the general methodological assumptions for the research conducted under the technology foresight of materials surface engineering. Findings: Presentation of the most important trends, directions and areas of materials surface engineering and of the general methodology for the evaluation and prediction of materials surface technology development. Research limitations/implications: The state of the art analysis and the methodology presented form constituent part of the technology foresight of materials surface engineering. Practical implications: One of the final effects of the technology foresight of materials surface engineering is to establish the Critical Technologies Book comprising technology roadmaps and technology information sheets. The Book is characterising, in a harmonised fashion, the critical materials surface technologies, which is a convenient tool of comparative analysis, especially for SMEs lacking the funds sufficient to pursue their own research in this field. Originality/value: The paper is presenting the general development trends and most prospective areas of materials surface engineering and an original, newly established customs, methodological concept for the evaluation and prediction of materials surface engineering development.

8

Shale gas in Europe: the state of the technology - challenges and opportunities

Nagy S., Siemek J.

Archives of Mining Sciences

|

2011

|

Vol. 56, no 4

727-760

EN

The paper outlined the problem of development of gas production from unconventional plays in Europe in the context of the evolution of the global energy market. The possible scenarios of development of this industry in various regions of the world under the assumption driving low-carbon economy of the world (e.g. also in the wake of the crisis -induced departure from the development of nuclear power in some countries) are presented. The key elements associated with the extraction technology have been discussed, and also the key issues related to the environmental problems accompanying gas extraction have been presented. The paper presents the state of research and development progress of the probable gas basins in Poland. The key elements associated with gas extraction competitiveness in relation to other mineral resources used in power generation have been indicated.

PL

W artykule przedstawiono problem rozwoju produkcji gazu z niekonwencjonalnych złóż w Europie w kontekście zmian globalnego rynku energetycznego. Zostały przedstawione możliwe scenariusze rozwoju tej branży w różnych regionach świata, przy założeniu prowadzenia gospodarki niskoemisyjnej świata (np. również w związku z kryzysem wywołanym odejściem od rozwoju energetyki jądrowej w niektórych krajach). Kluczowe elementy związane z technologią wydobycia zostały omówione w artykule, zarysowano także najważniejsze kwestie związane z problematyką ekologiczną towarzyszącą wydobyciu gazu. W pracy przedstawiono wyniki badań naukowych i rozwoju poszukiwań w niekonwencjonalnych basenach złóż gazu w Polsce. Omówiono możliwe badania poszukiwawcze w Europie. Pokazano kluczowe elementy związane z konkurencyjnością wydobycia gazu w stosunku do innych surowców energetycznych stosowanych w produkcji energii elektrycznej.

9

Faza C-S-H - stan zagadnienia. Cz.1

Kurdowski W.

Cement Wapno Beton

|

2008

|

R. 13/75, nr 4

216-222

PL

C-S-H jest najważniejszym składnikiem matrycy cementowej i decyduje o podstawowych właściwościach betonu. Jego zasadnicza budowa jest dobrze poznana; składa się ona z warstw podsieci kationowej CaO6 i otaczających ją z obu stron odcinków łańcucha wollastonitowego. Natomiast zmiany stosunku molowego C/S C-S-H, szczególnie w przypadku wartości przekraczających 1,25, są przedmiotem dalszych badań i dyskusji. Wyprowadzono dwie najważniejsze hipotezy. Pierwsza dotyczy współistnienia dwóch faz: 1,4 tobermorytu i jennitu, pozbawionych w różnym stopniu tetraedrów mostkujących. Druga ogranicza się do zaburzonej struktury 1,4 tobermorytu i bierze pod uwagę kationy wapniowe występujące pomiędzy warstwami w strukturze C-S-H.

EN

C-S-H is a main component of cement matrix and defines the basic properties of concrete. It's basic structure is well understood and it's composed of cationic sublattice CaO6. Sharing the wollastonite chain segments from both sides. However, the changes of C-S-H C/S molar ratio, particularly in the case of ratio greater than 1.25 are the field of further research and discussions. Two main hypothesis are presented. First take into account the coexistence of two fazes: 1.4 tobermorite and jennite with omitted bridging tetrahedra in different degree. The second hypothesis is limited two disturbed 1.4 tobermorite structure with calcium cations in interlayers of C-S-H.

10

Faza C-S-H, stan zagadnienia. Cz. 2

Kurdowski W.

Cement Wapno Beton

|

2008

|

R. 13/75, nr 5

258-268

PL

Faza C-S-H wykazuje zmienny stosunek C/S w zależności od stężenia jonów wapniowych w fazie ciekłej. Zmiany strukturalne tej fazy, szczególnie w przypadku wartości przekraczających 1,25 są przedmiotem dalszych badań i dyskusji. Wyprowadzono dwie najważniejsze hipotezy. Pierwsza dotyczy współistnienia dwóch faz: 1,4 tobermorytu i jennitu, pozbawionych w różnym stopniu tetraedrów mostkujących. Druga ogranicza się do zaburzonej struktury 1,4 tobermorytu i bierze pod uwagę kationy wapniowe występujące pomiędzy warstwami w strukturze C-S-H. W zakończeniu przedyskutowano wpływ fazy C-S-H na wytrzymałość betonu i jego odporność na czynniki agresywne.

EN

C-S-H phase has changeable C/S ratio, depending on the concentration o calcium ions in solution. The structural changes of this phase, particularly when this ratio is greater than 1.25 are the field of further research and discussions. Two main hypothesis are presented. First take into account the coexistence of two fazes: 1.4 tobermorite and jennite with omitted bridging tetrahedra in different degree. The second hypothesis is limited two disturbed 1.4 tobermorite structure with calcium cations in interlayers of C-S-H. In the end the influence of C-S-H phase on strength of concrete and its durability are presented.

11

Techniques and critical technologies applied for small and mini uavs - state of the art and development perspectives

Goraj Z., Szender M.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2005

|

Nr 4 (183)

41-49

EN

The technology and techniques applied in small and mini Unmanned Arial Vehicles derive from full scale UAV and flying model technology. Requirement for the technology applied is based on high reliability request linked with limited dimensions and take-off weight. Airframe structures, propulsion systems and take-off and landing techniques are described in this paper. Analysis of strength and weaknesses and development perspectives of these techniques are presented also. The paper describes briefly the control systems, flight data acquisition units and telemetry links.

PL

Technika i technologia wykorzystywana w małych i miniaturowych UAVs pochodzi z pełno wymiarowych obiektów UAV i techniki modeli latających. Wymagania stosowanej technologii są oparte na żądaniach osiągnięcia wysokiej niezawodności połączonych z niedużymi wymiarami obiektu i jego małą masą startową. Artykuł opisuje konstrukcje płatowców, zespołów napędowych oraz techniki startu i lądowania. W artykule zawarta jest również analiza silnych i słabych punktów tych technik oraz perspektywy ich rozwoju. Artykuł opisuje pokrótce systemy sterowania, systemy zbierania danych lotnych oraz łącza telemetryczne.

12

Tribologia w nowych obszarach badań i aplikacji.

Szczerek M.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

2001

|

Vol. 36, nr 2

49-60

PL

Praca stanowi syntezę stanu i kierunków tribologicznej działalności badawczej i aplikacyjnej, a także zarys prognozy w tym obszarze nauki i techniki. Stwierdzono dużą już rozległość działalności tribologicznej, a także nadchodzącą zmianę jej skuteczności, wynikającą ze zmieniającego się paradygmatu techniki.

EN

The author briefly presents state of the art of tribology and predicted directions of tribological investigation and application. A great scope of tribological activity is shown, as well as forthcoming change of its efficiency due to the changing of the trends of technique development.