Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: stanowisko Timkena

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ wybranych warunków współpracy na zużycie stali średniowęglowych

Witaszek M., Witaszek K.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2006

z. 63

249-256

Badania prezentowane w niniejszym artykule są fragmentem szerszego programu zatytułowanego "Wpływ wybranych warunków współpracy na tarcie i zużycie w systemie koło - szyna". Program ten obejmuje badania tarcia i zużycia materiałów stosowanych na koła i szyny kolejowe oraz zbliżonych do nich. Badania te prowadzone są zarówno przy tarciu tocznym z poślizgiem, jak i ślizgowym, na różnych stanowiskach. W artykule przedstawiono wyniki porównawczych badań zużycia wybranych stali średniowęglowych, które przeprowadzono na stanowisku Timkena, przy suchym tarciu ślizgowym.

The investigations presented in this paper are a part of wider programme, which title is "The influence of selected service conditions on friction and wear of wheel -rail system". That programme contains friction and wear researches of materials used for rails and wheels and similar ones. The researches are carried out on different machines which simulate rolling - sliding and sliding friction. In this article the results of some comparative wear tests of selected, medium - carbon steels have been presented. These sliding - wear tests have been carried out on a Timken wear testing machine.

Odporność żeliw chromowych na zużycie w układzie metal - metal

Adamiec P., Dziubiński J., Bąkowski H.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2002

z. 44

5-14

W ramach pracy przeprowadzono badania zużycia napoin o strukturze żeliw chromowych w układzie metal-metal na stanowisku Timkena. Stwierdzono korzystny efekt obecności węglików pierwotnych typu M7C3, która zwiększała odporność na zużycie.

Investigations of the wear resistance of padding welds of chromium cast iron structure in the metal-metal system on the Timken stand have been carried out. The advantageous effect of the presence of primary carbidies M7C3 type on the wear resistance has been found.

Analiza trwałości szyn kolejowych w oparciu o wyniki prób laboratoryjnych

Adamiec P., Dziubiński J., Bąkowski H.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2002

z. 46

173-184

W ramach pracy przeprowadzono badania zużycia próbek ze stali szynowej obrobione cieplnie, jak i w stanie surowym po walcowaniu w układzie metal-metal na stanowisku Timkena oraz Amslera. Stwierdzono zwiększoną odporność na zużycie ścierno-adhezyjne oraz dużą trwałość zmęczeniową stali po obróbce cieplnej.

Wear investigations and fatigue tests of rail steels after heat treatment and without heat treatment have been carried out. Higher wear resistance and fatigue strength of rail steel after heat treatment have been found.