Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  standard podróży
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article presents an attempt to use synthetic and partial qualitative criteria to analyse the qualitative workings of railway transport enterprises providing passenger transport on the Kraków–Katowice route. Both cities are capitals of the largest industrial, scientific, cultural, touristic and trade centres in the south of Poland. They are placed a small distance from each other, and thanks to a well developed road and railway net, a quick journey between those cities is theoretically possible.
PL
W artykule przedstawiono próbę wykorzystania syntetycznych i cząstkowych kryterów jakościowych do jakościowej analizy funkcjonowania przedsiebiorstw transportu kolejowego świadczących suługi transportu pasażerskiego na trasie Kraków‒Katowice. Oba miasta są stolicami największych przemysłowych, naukowych, kulturowych, turystycznych i handlowych centrów w południowej Polsce. Znajdują się one w niewielkiej odległości od siebie, a dzięki dobrze rozwiniętej sieci drogowej i kolejowej szybka podróż między tymi miastami jest teoretycznie możliwa.
PL
W artykule przedstawiono wyniki ankietowania internetowego mieszkańców województwa małopolskiego w zakresie oczekiwanych i jeszcze możliwych do zaakceptowania standardów podróży o zasięgu ponadlokalnym. Stanowi to pierwszy krok w procesie formułowania rekomendowanych standardów dla potrzeb opracowywanego "Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w województwie małopolskim". W głównej części referatu zestawiono wartości średnie i formuły regresji liniowej, bądź rozkłady empiryczne (w przepadku cech będących wskaźnikiem struktury). Dotyczyły one następujących parametrów obsługi: czas dojazdu, częstotliwość kursowania, czas dojścia do przystanku, czasokres funkcjonowania transportu zbiorowego, liczba przesiadek w podróży, akceptacja miejsca stojącego w pojeździe, zapełnienie powierzchni miejsc do stania w pojeździe. Porównano wybiórczo uzyskane wyniki z wartościami standardów realizowanych w stanie istniejącym oraz zarysowano dalsze działania w procedurze rekomendacji standardów.
EN
This paper presents the results of Internet surveys among population of Małopolska, concerning expected and still acceptable standards of over-local travels. This is the first step in the procedure for formulating of the recommended standards for the needs of prepared "The plan of sustainable development of public transport in the Małopolska voivodship". In the main part of the paper, the mean values and the linear regression formulas or the empirical distributions - in the case of the characteristics being of the structure rate - have been listed. They concern the following service parameters: travel time, frequency of public transport operation, access time to a bus/rail stop, duration of public transport service, number of transfers in travel, acceptance of standing during trip, occupancy of standing area in a vehicle. Obtained results have been selectively compared with the standards values of the existing state. The further steps in the procedure of standards recommending have been outlined.
PL
W artykule omówiono sytuację na rynku pasażerskich przewozów drogowych, jaka istnieje od pewnego czasu w połączeniach relacji Kraków–Katowice. Oba miasta są stolicami największych ośrodków naukowych, kulturalnych, handlowych, przemysłowych i turystycznych na południu Polski. Położone są w stosunkowo niewielkiej odległości od siebie, a dzięki dobrze rozwiniętej sieci drogowej i kolejowej możliwa jest szybka podróż między miastami. Sprawia to, że od pewnego czasu obserwuje się zwiększone zainteresowanie podróżnych przejazdami na wyżej wymienionym odcinku. Czy jednak wzrostowi popytu towarzyszy wzrost jakości świadczonych usług? W artykule przedstawiono zastaną sytuację i dokonano analizy ofert poszczególnych przewoźników drogowych.
EN
The situation on market of passenger car transport that exists from some time in Cracow–Katowice connections was talked over in the paper. Both cities are the capitals of the largest scientific, cultural, trade, industrial and touristic centres on south of Poland. They are laid in comparatively small distance, and thanks to well developed road and railway net, a quick trip between those cities is theoretically possible. It causes the increase of passengers’ interest in journeys on above-mentioned route, being observed from some time. Is, however, the growth of demand accompanied by the quality of rendered services? In the paper existing situation and analysis of individual carriers’ offers has been introduced.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.