Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2007

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: stalowe przepusty podatne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przykłady kształtowania przestrzeni komunikacyjnej z zastosowaniem konstrukcji podatnych - doświadczenia z Polski i Norwegii

Kunecki B., Vaslestad J., Janusz L.

Czasopismo Techniczne. Architektura

2007

R. 104, z. 4-A

301-306

Konstrukcje podatne ze stalowych blach falistych o dużych rozpiętościach są powszechnie stosowane na świecie w budownictwie komunikacyjnym do budowy mostów, tuneli, przepustów, przejść podziemnych dla pieszych oraz zabezpieczeń lawinowych. Mogą one mieć różnorodne kształty, jednak w większości są to konstrukcje o przekrojach zamkniętych i rozpiętości do ok. 12,0 m. Obecnie coraz częściej spotyka się przepusty otwarte o przekroju skrzynkowym, tzw. box culvert, oparte na fundamentach betonowych, oraz przepusty łukowe, tzw. super-span, których rozpiętość sięga nawet 20,0 m. W niniejszym artykule przedstawiono kilka przykładów konstrukcji podatnych z blach falistych. Przykłady pochodzą z Norwegii, gdzie zapoczątkowano budowę takich konstrukcji w Europie, oraz z Polski, gdzie wybudowano przepusty o największej rozpiętości w Europie.

Long-span flexible steel culverts are commonly used in the highway projects all over the world to build bridges, tunnels, culverts, pedestrian passes and snow avalanches protection. These structures have varieties of shapes, but most of them have a closed profile and span not exceeding 12 m. More and more popular become structures with open box shape with concrete foundation i.e. box culvert and arch culvert with span about 20 m. The present paper describes several examples of the flexible corrugated steel structures from Norway and Poland. The first European long-span steel culvert was built in Norway. The largest European culverts have been constructed in Poland.