Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zmiany twardości elementów wykonanych z stali borowej (B27) w procesie malowania proszkowego

Zubrzycki B.

Ochrona przed Korozją

|

2018

|

nr 6

162--163

PL

Drobnoziarnista stal stopowa z dodatkiem boru, jako materiał wyjątkowo odporny na ścieranie, stosowana jest w przemyśle samochodowym oraz w produkcji innych maszyn (rolniczych, budowlanych). Przedstawiono proces wytwarzania ochronnej powłoki proszkowej na stali borowej oraz wyniki badań gotowego elementu. Ze względu na zmianę właściwości mechanicznych stali hartowanej po procesie lakierowania proszkowego, proces ten zastąpiono malowaniem farbami ciekłymi.

EN

Fine-grained alloy steel with the addition of boron, as the material extremely resistant to abrasion is used in the automotive industry and in the production of other machines (agricultural, construction). The process of producing a protective powder coating on boron steel and the results of testing the finished element are presented. Due to the change of mechanical properties of hardened steel after the powder coating process, this process was replaced with liquid paint applying.

2

Wpływ parametrów laserowego borowania na właściwości stali średniowęglowej z mikrododatkiem boru

Pertek-Owsianna A., Kapcińska-Popowska D., Bartkowska A.

Inżynieria Powierzchni

|

2014

|

nr 3

49--54

PL

W pracy przedstawiono wpływ parametrów borowania laserowego na mikrostrukturę, twardość i odporność na zużycie przez tarcie stali borowej zawierającej w % wag.: 0,318% C i 0,002% B. Laserowe borowanie polegało na naniesieniu powłoki z borem na uprze dnio obrobioną cieplnie stal, a następnie przetopieniu jej wiązką lasera. W wyniku laserowej obróbki cieplnej otrzymano mikrostrukturę złożoną z trzech stref: strefy przetopionej (SP) składającej się z eutektyki zawierającej borki żelaza i marte nzyt, strefy wpływu ciepła (SWC) martenzytyczno-bainitycznej i martenzytu odpuszczonego w rdzeniu stali. Dzięki tej strukturze uzyskano łagodny gradient twardości między warstwą a rdzeniem w zakresie od ok. 1800 HV0.1 do ok. 300 HV0.1. Badania wykona ne przy użyciu tribometru MBT 01, w układzie próbka (obracający się pierścień ) – płytka (przeciwpróbka z węglika spiekanego S20S o twardości 1430HV wykazały istotny wpływ parametrów laserowego borowania na zmniejszenie zużycia przez tarcie stali w porówna niu ze stalą tylko po obróbce cieplnej.

EN

The influence of parameters laser boriding on microstructure, hardness and wear resistance of the friction boron steel contai n ing, in % by weight.: 0.318% C and 0.002% were investigated . Laser boriding consisted of applying paste with amorphous boron on the steel surface , and then re melting with a laser beam . As a result, of laser boriding microstruct ure was obtained which consisted of re malted zone with boride eutectic and martensite, heat affected zone wit martensite and bainite and tempered martensite in core. By this structure obtained a hardness gradient between surface and core from 1800 HV0,1 u p to 300 HV0,1. The wear resistance tests were made by means of an MBT 01 Amsler type tribometer in the following system: specimen (rotating ring) – counter spec i men (sintered carbide plate) showed significant impact parameters of the laser boriding to red uce the wear resistance of steel co m pared to steel after heat treatment only.

3

Ocena zużycia nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych stosowanych na narzędzia obrabiające glebę

Napiórkowski J., Kołakowski K., Pergoł A.

Inżynieria Rolnicza

|

2011

|

R. 15, nr 5

191-197

PL

Przedstawiono wyniki badań intensywności zużycia nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych w naturalnych warunkach glebowych. Do badań przyjęto próbki wykonane ze stali borowej, stali trudnościeralnej, napoiny wieloskładnikowej oraz próbki z węglikiem wolframu. Warstwę wieloskładnikową oraz węglik nałożono na stal 38GSA. Doświadczenie przeprowadzono w piasku luźnym na specjalnie skonstruowanym stanowisku badawczym. Celem eksperymentu było określenie zużycia masowego poszczególnych materiałów w odniesieniu do drogi tarcia. Przeprowadzone badania wykazały istotną różnicę wartości zużycia pomiędzy materiałami.

EN

The research findings on the intensity of modern construction materials wear in natural soil conditions were presented. Samples made of boric steel, abrasion resistant steel, multi -component padding weld and tungsten carbide samples were accepted for the experiment. Multi-component layer and carbide were applied on the 38GSA steel. The experiment was performed on the loose sand on a specially constructed research station. The purpose of the experiment was to determine the mass wear of individual materials with reference to sliding distance. The research revealed an essential difference in wearing values between materials.