Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: stacja prostownikowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zastosowanie autotransformatora i modulacji w obwodzie prądu stałego do modernizacji stacji prostownikowej

Posiewała W.

TTS Technika Transportu Szynowego

2008

R. 14, nr 11

35-38

Układy przekształtnikowe są źródłem wyższych harmonicznych prądu. Obciążanie sieci zasilającej tego typu prądem powoduje pojawienie się w napięciu sieciowym wyższych harmonicznych, które w napięciu zasilającym wywołują niepożądane skutki: prowadzą do błędnego działania urządzeń wymagających sinusoidalnego zasilania, powodują wzrost obciążenia prądowego urządzeń, których impedancja jest typu pojemnościowego, mogą prowadzić do zjawisk rezonansowych niebezpiecznych dla sieci. Wyższe harmoniczne, zwłaszcza kolejności przeciwnej, powodują zwiększenie strat w obwodach magnetycznych silników asynchronicznych, transformatorów energetycznych oraz niekiedy maszyn synchronicznych (generatorów zasilających sieć rozdzielczą średniego napięcia). Straty te są powodowane polami wirowymi pochodzącymi od wyższych harmonicznych.

Zasilanie trakcji tramwajowej

Sawczuk W., Płeska B.

Wiadomości Projektanta Budownictwa

2006

nr 4

5--8

Zagrożenie piorunowe i ochrona przepięciowa trakcyjnej stacji prostownikowej

Korycki P., Flisowski Z.

Prace Instytutu Elektrotechniki

1999

Z. 203

171-181

W artykule omówiono specyfikę narażeń piorunowych i przepięciowych oraz wytrzymałości udarowej izolacji układu typowej sieci trakcyjnej i zasilającej ją stacji prostownikowej na terenie kopalni węgla brunatnego. Rozpatrzono przypadek bezpośredniego uderzenia puioruna w przewody sieci w pobliżu stacji i mechanizm rozwoju awarii będącej skutkiem tego uderzenia. Przeprowadzono analizę istniejącego systemu ochrony odgromowej i przeciwprzepięciowej linii i stacji oraz sformułowano wytyczne służące poprawie skuteczności tego systemu i jego elementów składowych.

The paper deals with the hazard of lightning and overvoltages as well as with the insulation impulse withstand voltage of a brown coalmine typical railway network system and its d.c. supplying station. The case of direct lightning stroke into the network conductors near the station and the mechanism of its failure development due to the stroke have been considered. Analysis of exsisting lightning protection system and protection against overvoltages of the lines and station has been performed and the enhancement of the efficiency of this system and its components have been formulated.