PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  stacja demontażu samochodów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Samochody wycofane z eksploatacji – kluczowe zagadnienia związane z systemem recyklingu
Kubiak Teresa
Polish Journal for Sustainable Development
|
2022
|
T. 26, cz. 2
39--54
PL
W artykule przedstawiono problemy związane z samochodami wycofywanymi z eksploatacji, strukturę wiekową parku samochodowego w krajach Unii Europejskiej i w Polsce, oraz prognozy w tym zakresie na kolejne lata. Gwałtowny wzrost liczby samochodów wprowadza konieczność racjonalnej gospodarki odpadami pochodzącymi z ich eksploatacji i złomowania pojazdów. Obecna struktura wiekowa krajowego parku, w której znaczną część stanowią pojazdy stare i wyeksploatowane, przyczynia się do stałego wzrostu łącznej masy odpadów samochodowych.
EN
To achieve the stated goal of the thesis, several research tasks have been planned and completed. Detailed account of this research was introduced in three parts of the thesis. In the first part of the thesis - by way of introduction - the literature discussed is analyzed as well as the presentation of the main problems of the recycling of end-of-life vehicles. This section also introduces the experience of Western European countries in organizing end-of- life vehicle (ELV) recycling systems. The size and aging of the car market in several selected EU countries, including Poland, is presented. A quantitative and qualitative analysis of the recovery of waste and recycled materials has been carried out. In this part of the thesis, the prospects of different recycling methods and specific waste recycling processes, including their environmental and economic aspects, are presented.
2
Content available remote Uwarunkowania i ocena lokalizacji stacji demontażu samochodów wycofanych z eksploatacji na terenie województwa łódzkiego
Wojcieszak A.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2012
|
nr 9
16-23
PL
W artykule przedstawiono zasadnicze uwarunkowania i wymogi dotyczące wyboru miejsca lokalizacji stacji demontażu (SD) samochodów wycofanych z eksploatacji (SWE) oraz oszacowano ilość surowca w postaci SWE na obszarze województwa łódzkiego. Zaprezentowane informacje stanowią punkt wyjścia do opracowania docelowego systemu lokalizacyjnego SD SWE na terenie województwa. Możliwe rozwiązania organizacyjne przedstawiono w kilku wariantach.
EN
The article discusses the issue of location of the End of Life Vehicles disassembly stations. Organization and operation of the life-end-vehicle disassembly stations involves interests of different stakeholders including government offices, recycling network operators, car industry, especially car manufacturers and end-of-life vehicles owners. Interests of these stakeholders must be taken into account in the decision-making process. In this paper an example of a decision support bi-criteria model that reflects both vehicles owners and recycling network operators requirements has been presented. The mathematical model description containing a system of constraints as well as the objective function that constitutes the basis for the evaluation of the proposed solutions was formulated and the optimization task for Polish recycling network presented.
3
Wyposażenie stacji demontażu. Cz. II
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2011
|
nr 4
28-29
PL
W procesie budowy stacji demontażu pojazdów samochodowych wycofanych z eksploatacji niezbędnym elementem infrastruktury jest separator substancji ropopochodnych, w który musi być wyposażony każdy zakład SWE.
4
Wyposażenie stacji demontażu. Cz. I
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2011
|
nr 3
34-35
PL
Recykling ma kluczowe znaczenie w tworzeniu wzorcowego modelu zrównoważonej produkcji i konsumpcji. Wszelkie rozwiązania praktyczne stosowane w krajach Unii Europejskiej opierają się na uregulowaniach dotyczących m.in. sposobu postępowania ze zużytym sprzętem elektrycznym i elektronicznym czy też odpadów z pojazdów wycofanych z eksploatacji. Prawidłowy recykling redukuje ilość odpadów przeznaczonych do usunięcia oraz ogranicza zużycie zasobów naturalnych. Obecnie sektor recyklingu w Europie osiąga obroty w wysokości 24 mld euro i zatrudnia ok. 500 tys. osób. Branża ta składa się z ponad 60 tys. firm. Unia Europejska ma ok. 50% udziału w światowym przemyśle zagospodarowania odpadów i recyklingu. Recykling ma kluczowe znaczenie dla Unii Europejskiej odkąd pomaga zmniejszyć konsumpcję surowców naturalnych, zmniejszyć zużycie energii oraz środków służących usuwaniu odpadów ze składowisk. Zapewnia też Unii Europejskiej technologie przemysłowe, które pomagają zaspokoić zapotrzebowanie na metale oraz minerały.
5
Separatory substancji ropopochodnych do stacji demontażu pojazdów
Gorwa K.
Recykling
|
2011
|
nr 4
30-32
6
Fundusz recyklingowy
Błachowicz K.
Recykling
|
2008
|
nr 9
38-38
PL
Podstawą przyznania dofinansowania dla przedsiębiorców prowadzących stację demontażu oraz gmin jest prawoidłowo wypełniony wniosek, podpisany i przekazany do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Należało tego dokonać do końca marca br. Ponadto jednym z warunków uzyskania dopłaty było terminowe złożenie przez przedsiębiorcę rocznego sprawozdania z prowadzonej działalności do połowy lutego 2008 r.
7
Wyposażenie stacji demontażu.
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2006
|
nr 11
26-27
PL
W latach 70. na całym świecie podjęto próbę odzyskiwania z odpadów jednorodnych frakcji, stosując recykling. Ówczesna koncepcja takiego zakładu odzysku wymagała nadzwyczajnych nakładów technicznych i finasowych. Zapożyczając poszczególne urządzenia z różnych technik, próbowano je zaadaptować do mechanicznej przeróbki heterogenicznego materiału, jakim są odpady komunalne.
8
Wizja stacji demontażu samochodów.
Smater M., Puchalski S., Lichodziejewski C.
Recykling
|
2006
|
nr 10
18-20
PL
Realizowany obecnie projekt E-Mult (European Multi-threaded Dynamic SME Networks for Market-Driven ELV Recycling - Europejskie wielowątkowe dynamiczne sieci małych i średnich przedsiębiorstw dla sterowanego rynkiem recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji) ma opracować narzędzie w postaci oprogramowania oraz metodologii umożliwiającej i pomagającej w modelowaniu i tworzeniu sieci stacji demontażu, sterowanych potrzebami rynku.
9
Stacja demontażu samochodów w praktyce.
Tarnowski T.
Recykling
|
2006
|
nr 11
38-38
PL
Pojazdy wycofane z eksploatacji stanowią zagrożenie dla środowiska zarówno ze względu na dużą ilość składników niebezpiecznych, jak i samą ilość tych pojazdów. W związku z powyższym wszystkie wycofane pojazdy powinny być w całości przekazywane do wyspecjalizowanych stacji demontażu lub punktów zbiórki.
10
Sprawozdania oraz odzysk i recykling w stacjach demontażu.
Szymborska M.
Recykling
|
2006
|
nr 11
30-31
PL
Ustawa o recyklingu pojazdów nakłada istotne obowiązki na prowadzących stacje demontażu. Jako jedyne są one uprawnione do prowadzenia przetwarzania (demontażu) pojazdów i wraz z współpracującymi z nimi (na podstawie zawartych umów) punktami zbierania mają upoważnienie do zbierania odpadów w postaci pojazdów wycofanych z eksploatacji.
11
Pieniądze na stacje demontażu samochodów.
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2006
|
nr 11
36-37
PL
Nowy projekt Narodowej Strategii Spójności (NSS) na lata 2007-2013, zaakceptowała Rada Ministrów 1 sierpnia br. Jest to dokument strategiczny określający priorytety i obszary wykorzystania oraz system wdrażania funduszy unijnych: Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Funduszu Spójności.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.