W pracy na podstawie specjalnie wykonanej sekwencji pomiarów przebiegowego zużycia paliwa w samochodzie osobowym klasy B/K, na trasach przejazdu o znacznie zróżnicowanej długości przejechanej drogi i ograniczonym do minimum czasie wychłodzenia silnika, określono granice przyjmowanej w obliczeniach liczby stabilizacji cieplnej silnika.
EN
In this report, the borderlines of engine thermal stabilization estimate, as assumed in calculations, were defined on the basis of a special sequence of measurements of mileage fuel consumption in B/K class passenger car on routes of varying lengths and a minimum time of engine cooling.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.