Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  stability of slopes
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Ground vibrations, as a result of seismic or paraseismic reactions, influence the slopes stability. The source ofvibrations in the open-pit mines are mainly explosive materials usedfor crushing rocks or hard soils. Our results show some examples of paraseismic effects caused by the explosive materials use on slope stability. The methods of stability analysis of open-pit slopes resulted from explosive shocks, are also discussed. The examples ofpseudo static and full dynamic method of slopes stability analysis are presented as well. Application ofpseudo static methodfor evaluation of slopes stability gives underrated value of stability factor in comparison of full dynamic method and also of real situations in mines. Impact of vibration on the slopes stability showed not only the direct mechanical effects (additionalforces), but also indirect influence that causedfissures and micro cracks of the soils. It caused weakness of the mechanical strength of slope material.
PL
Projektowanie budowli ziemnych obejmuje bardzo szeroki zakres prac, począwszy od rozpoznania i przygotowania podłoża gruntowego, poprzez ustalenie złoża lub dostawcy kwalifikowanego materiału gruntowego do formowania nasypów, ustalenie technologii wykonawstwa i kryteriów odbioru robót. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane zagadnienia oceny stanów granicznych budowli ziemnych, które występują w złożonych i skomplikowanych warunkach gruntowych. W szczególności dotyczy to zagadnień posadawiania nasypów na podłożach słabonośnych w warunkach występowania niekorzystnych obciążeń nasypów modernizowanych linii kolejowych oraz obciążeń sejsmicznych budowli ziemnych na obszarach szkód górniczych lub w zasięgu oddziaływań robót strzałowych w kopalniach surowców skalnych. Omówiono również zasady ustalania zapasów stateczności w zależności od typu i przeznaczenia budowli ziemnej oraz zastosowanego podejścia obliczeniowego.
EN
Earth construction engineering involves a very wide scope of designing works, starting from the recognition and preparation of ground, determination of the seam or provider classified material for earth forming, definition of the delivery technology and work acceptance criteria. This article covers the selected aspects of evaluation of limit conditions of earth construction existing in complex and complicated ground conditions. In particular, this refers to placement of embankments on weak grounds in cases of disadvantageous forces exerted on modernised railway embankments and seismic loads of earth structures in mining-damaged areas or due to underground blasting works. Also the rules of determining static resistance reserves depending on the type and purpose of an earth structure and calculation approach were discussed.
3
Content available remote Bezpieczne skarpy i zbocza
EN
The basis for any action to improve stability conditions is well done recognition of the geotechnical ground in the area of the escarpment or hill. Currently available research methods, computational programs and other technics of various treatments improving stability create conditions for safe design excavations and the escarpments, and with the appropriate involvement – as well as natural slopes. The stability the ground in areas without seismic activity mainly depend on the conditions climate and on human activities. In Poland there are landslides almost exclusively in areas with sloping surface - natural or shaped by different building activity.
4
PL
Artykuł dotyczy istotnego problemu zapewnienia bezpieczeństwa eksploatacji nasypów modernizowanych linii kolejowych. Konieczność wzmocnienia jest konsekwencją wzrostu obciążeń podtorza wskutek planowanego zwiększenia prędkości rozkładowej pociągów. Do tego jeszcze należy dodać bardzo wysokie wymagania dotyczące zapasu stateczności skarp, jakie wprowadziła najnowsza edycja wewnętrznych przepisów kolejowych. Skrajnie odmienne podejście reprezentują zalecenia projektowe zawarte w normach europejskich, dotyczące projektowania geotechnicznego nasypów kolejowych. W artykule przedstawiona jest dyskusja rozwiązań projektowych uzyskanych według tych dwóch skrajnych podejść obliczeniowych oraz zagrożeń związane z zastosowaniem Eurokodów.
EN
The article discusses the important problem of ensuring the safe exploitation of modernized railway embankments. Strengthening of embankment slopes is a consequence of increased load as a result of the planned increase the speed of trains. Should also take into account the very high demands on the stability of slopes, which introduced the latest edition of the internal rules of the Polish railway. Design recommendations included in the Eurocedes represent an extremely different approach for the design of geotechnical railway embankments. The article presents a discussion of design solutions developed from these two extreme approaches computing and the risks associated with the use of European Standards.
PL
W artykule przeanalizowano wartość kohezji odpadów komunalnych składowiska w Chełmku w kontekście jej wpływu na uzyskiwane wartości współczynnika bezpieczeństwa określanego metodą Felleniusa. Przygotowując dane do obliczeń, wykorzystano istniejącą dokumentację dotyczącą składowiska, a w celu pełnego rozpoznania analizowanej kwatery wykonano badania terenowe na obiekcie. Pozyskane dane pozwoliły na wykonanie teoretycznych obliczeń wskazujących na możliwość utraty stateczności w przypadku zaistnienia pewnych określonych wartości parametrów geotechnicznych oraz warunków gruntowo-wodnych.
EN
The paper presents an analysis of the cohesion values of municipal wastes from the damping ground in Chełmek in the context of its influence on the obtained values of the safety factor determined using Fellenius method. While preparing data for calculations, existing documentation concerning the dumping ground was used and for the full recognising the analysed quarter, in-situ tests were performed. The obtained data made it possible to carry out the theoretical calculations showing the possibility of the loss of the stability in the case of occurring certain determined values of geotechnical parameters and soil-water conditions.
PL
Analiza stateczności ogólnej skarp uwarstwionych o obciążonym naziomie. Symulacje wpływu obciążenia naziomu i obecności warstwy słabej na kształt i zasięg powierzchni poślizgu. Zbiorcze wyniki ilościowe obliczeń wraz z ich analizą.
EN
Analysis of general stability of layered slopes with surcharge. Simulation of the influence of surcharge and weak soil layer on the shape and range of slip surface. Summary of quantitative calculation results with its analysis.
PL
W pracy przedstawiono wykorzystanie górnej oceny stanu granicznego do opisu stateczności zboczy. Pokazano dwa sposoby budowania kinematycznie dopuszczalnego mechanizmu zniszczenia złożonego ze sztywnych bloków. Przedstawiono algorytm postępowania przy ich obliczaniu. Rozwiązanie opisano wskaźnikiem stabilności gamma H/c dla metody translacyjnej oraz rotacyjnej.
EN
The paper present the use of upper bound technique of limit analysis to stability slopes. Two ways of constructing the kinematically admissible collapse mechanisms made of rigid-block were shown. The algorithm of their calculation was introduced. The solution was described with the stability factors gamma H/c for both translational and rotational failure mechanisms.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.