Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  squirrel cage
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Double Stator Switched Reluctance Machine (DSSRM) is a novel switched reluctance machine with limited information about its heat distribution and dissipation. This paper presents a two dimensional (2-D) thermal analysis of Double Stator Switched Reluctance Machine (DSSRM) to observe actual heat distribution in the parts of the machine, using Finite Element Method (FEM). Two topologies for the rotor of DSSRM are considered, Non-Squirrel Cage Double Stator Switched Reluctance Machine (NSCDSSRM) and Squirrel Cage Double Stator Switched Reluctance Machine (SC-DSSRM). The heat distribution of these two topologies is analyzed, using Computational Fluid Dynamics (CFD). Finally the results are presented and compared.
2
Content available remote Five-Phase Squirrel-Cage Motor : Construction and Drive Properties
EN
This paper presents the simulation and experimental results of a five-phase squirrel-cage induction motor. The new machine has been designed to operate in a drive system with third harmonic rotor flux injection in order to improve the motor torque utilization. The motor structure, the mathematical model as well as the laboratory prototype have been described. The motor speed-torque characteristics and transients are elaborated on. Furthermore, the start-up possibility in the case of one or two stator winding faults has been shown as well. The idea of a closed loop speed control with increased load torque is presented.
PL
W pracy przedstawiono 5-fazowy silnik indukcyjny klatkowy, który został zaprojektowan tak, aby wykorzystać wyższe harmoniczne momentu elektromagnrtycznego. Przedstawiono konstrukcję maszyny, model matematyczny oraz zbudowany prototyp laboratoryjny. Zaprezentowano charakterystyki mechaniczne oraz przebiegi w stanach przejściowych. Wskazano na możliwość rozruchu i pracy maszyny przy uszkodzeniu jednej lub dwóch faz. Przedstawiono koncepcję sterowania ze zwiększeniem momentu napędowego.
EN
The impact of squirrel-cage material on steady-state and dynamic performance of induction motors and line-start interior permanent magnet synchronous motors is evaluated based on experimental data. The performance of motors with equal squirrel-cages manufactured from aluminium and silumin is analyzed and discussed, thus an integral analysis of similarities and differences between both motor types in relation to the squirrel-cage material is performed.
PL
Analizowano wpływ materiału klatki na właściwości silnika indukcyjnego i startowego wewnętrznego silnika synchronicznego. Badano klatki wykonane z aluminium i siluminu.
4
Content available Squirrel cage induction motors with idle bars
EN
The paper describes high output induction motors driving large applications of heavy starting conditions. Heavy start is characterised by long accelerating time and occures in drives of hudge inertia torque, esspecially when performed at full load. The reliable operation of the motors depends on proper design and quality of rotor's cage. The aspects of thermal behaviour and electrodynamic forces have to be considered during the design of the motor for hard working conditions. In the paper the rotor with idle bars is investigated.
EN
The paper shows that on the basic of current spectroanalysis the quality of squirrel cage of induction motor can be established. Later the use of such a spectrum was suggested for training data for artificial neural network. Neural network, in the study process is able to detect damages in squirrel cage.
PL
W dobie końca XX wieku mamy do czynienia z gwałtownym wyczerpywaniem się zasobów naturalnych, a co za tym idzie również konwencjonalnych źródeł energii elektrycznej. W Polsce 95% energii wytwarza się za pomocą "brudnej ekologicznie" technologii spalania węgla. Krajowa energetyka, oparta na spalaniu paliw stałych, rocznie zużywa ok. 41 mln ton węgla kamiennego i ponad 65 mln ton węgla brunatnego, emitując do powietrza m.in. 147 mln ton CO2 (dane z roku 1995). Skutkiem takiego sposobu wytwarzania energii elektrycznej jest duże zanieczyszczenie środowiska oraz sukcesywny wzrost udziału kosztów energii elektrycznej w całkowitych kosztach działalności przedsiębiorstw.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.