Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  sprzężenie termomechaniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Niezależnie od zastosowanej metody, w procesie spawania obszar spoiny oraz jej otoczenie poddawane są procesom cieplnym. Wstępne symulacje tego procesu przedstawione w pracy obejmowały rozważenie różnego rodzaju zagadnień, co wymagało przyjęcia określonych założeń upraszczających oraz zastosowania odpowiednich algorytmów numerycznych dotyczących tworzenia modeli z efektem sprzężenia termomechanicznego etapu chłodzenia połączenia spawanego. Na podstawie wyników badań termofizycznych, własności mechanicznych oraz analizy literatury określono także rozkład naprężeń własnych Metodą Elementów Skończonych.
EN
Notwithstanding the applied method is in the welding process, the weld area and its vicinity are subjected to thermal processes. Preliminary simulations of this process, presented in the paper, included considering different problems, which required adaptation of specific simplifying assumptions and application of relevant numerical algorithms related to development of models with thermomechanical coupling effect of the welded joint cooling stage. Based on the results of the thermophysical mechanical properties and literature analysis, a distribution of residual stress with Finite Element Method was determined.
EN
This paper presents numerical analyses of uniaxial tension tests on rods made of a material with elastic-plastic characteristics with mapping the temperature fields generated in the fields of plastic strains. The use of thermo-mechanical coupling algorithms implemented in CAE programs that enable us to enter the parameters of materials dependent on temperature and used to visualize the damage of the samples is presented. The numerical models were validated with experimental research.
PL
W pracy przedstawiono analizy numeryczne testów jednoosiowego rozciągania prętów wykonanych z materiału o charakterystyce sprężysto-plastycznej z odwzorowaniem pól temperatury generowanych w obszarach odkształceń trwałych. Zaprezentowano wykorzystanie algorytmów sprzężenia termomechanicznego zaimplementowanych w programach CAE, umożliwiających wprowadzenie parametrów materiałów zależnych od temperatury oraz stosowanych do wizualizacji zniszczenia próbek. Wyniki symulacji zwalidowano badaniami eksperymentalnymi.
PL
Przedstawiono analizę numeryczną 3D procesu toczenia części klasy wałek z wykorzystaniem oprogramowania inżynierskiego MSC. Marc oraz z uwzględnieniem sprzężenia między polami odkształcenia i temperatury. W modelu zastosowano zaktualizowane sformułowanie Lagrange’a wraz ze strategią globalnego remeshingu w celu zapobiegnięcia zniekształceniom elementów. Zestawienie uzyskanych wyników analiz numerycznych i wstępnych badań eksperymentalnych z użyciem kamery termowizyjnej potwierdziła przyjęte założenia i opracowany model numeryczny.
EN
The paper presents a 3D numerical analysis of the turning process with the use of MSC.Marc engineering software. The coupling between deformation and temperature fields was considered and the updated Lagrange formulation was used in the analysis. In order to prevent element distortion, the strategy of global remeshing was used. The results comparison of the numerical analysis and the preliminary experimental studies with the use of a thermal imaging camera confirmed the adopted assumption and the developed numerical model.
PL
Niniejsza praca przedstawia porównanie różnych metod modelowania zjawiska kontaktu. Autorzy od pewnego czasu zajmują się problematyką modelowania hamulców - układu, w którym kontakt i towarzyszące mu tarcie maja podstawowe znaczenie. Zdobyte dotychczas doświadczenia związane z porównaniem wyników analiz numerycznych z wynikami badań stanowiskowych skłoniły autorów do dokładniejszego przyjrzenia się różnym metodom modelowania zjawiska kontaktu. Ze względu na możliwość przetestowania kilku sposobów modelowania tego zjawiska, skupiono się na różnych formach algorytmu kontaktu zaimplementowanych w programie LS Dyna. W artykule wyniki analizy referencyjnego modelu hamulca poddane są dyskusji, ze szczególnym uwzględnieniem różnic w wartościach ciepła generowanego przez siły tarcia.
EN
This paper presents a comparison of different methods of contact phenomenon modeling. For some time now, authors are investigating the problem of modeling the brakes - a system in which contact and associated friction are of primary importance. Experience gained so far, related to a comparison of analytical results with results collected in real live tests have prompted the authors to scrutinize the different methods of modeling the contact. In view of the possibility to test several ways of modeling this phenomenon, the focus was on various forms of contact algorithm implemented in the LS Dyna. In the article, the results of analysis of the brake reference model are subject to discussion, with particular emphasis on differences in values of the heat generated by friction.
PL
Analizie poddano wpływ efektu sprzężenia termomechanicznego - efekt rozszerzalności cieplnej spowodowany dyssypacją mocy odkształcenia plastycznego z uwzględnieniem i bez zmagazynowanej energii deformacji plastycznej (ZEDP) na rozkład naprężeń, odkształceń, temperatury i przyłożonego ciśnienia oraz naprężeń resztkowych. Naprężenia resztkowe pozostają w badanej grubościennej rurze po zdjęciu obciążenia ciśnieniem wewnętrznym w procesie czysto sprężystego odciążania.
EN
In this study the influence of thermomechanical coupling effect -- the effect of thermal expansion due to dissipation of the energy of plastic deformation, with and without taking into account the stored energy of plastic deformation (SEPD) for the distribution of stresses, strains, temperature, the applied pressure and the residual stresses is examined. The residual stresses remain in a thick-walled tube (a cylindrical thick-walled tank) after removing the internal pressure in the process of purely elastic unloading. The obtained results are presented in the form of appropriate equations and expressions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.