Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: spring suspension

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Evaluation of the effectiveness of using an electromechanical shock absorber in a subway car

Liubarskyi Borys, Kuznetsov Valeriy, Kardas-Cinal Ewa, Lukashova Natalia, Petrenko Oleksandr, Nikonov Oleh, Nikonov Dmytro

Eksploatacja i Niezawodność

2022

Vol. 24, no. 4

603--611

The paper evaluates the effectiveness of the electromechanical shock absorber for a subway car based on dynamic quality indicators. To determine them, a method of synthesis of random forced vertical oscillations of a dynamic model of a subway car was developed, which is based on the method of sliding summation taking into account the spectral density obtained when processing the test results of a subway car. Also in the work the technique on definition of indicators of dynamic quality of the metrocar with electromechanical shockabsorbers which is based on modeling of processes of movement of the subway car on a site of a way with casual roughness and definition, by results of modeling, indicators of dynamic quality is created. The study of forced random oscillations of the dynamic model of a subway car showed that the spring suspension based on electromechanical shock absorbers has a significant advantage over the central spring suspension for all quality indicators in the entire range of speeds. The dependence of the average power generated by the shock absorber is established.

Ocena wytrzymałości na skręcanie stali 60SiCrV7 przeznaczonej na konstrukcję sprężyny zawieszenia w pojazdach samochodowych

Juraszek J., Jurasz Z., Żurek R.

Inżynieria Materiałowa

2003

R. XXIV, nr 6

310-311

Celem pracy było określenie modułu Kirchoffa G dla prętów o średnicy 11,7 [mm] wykonanych z przemysłowej stali sprężynowej z gat. 60SiCrV7. Pręty te przeznaczone są do wykonania sprężyn zawieszenia stosowanych w pojazdach samochodowych. Dodatkowo przeprowadzone zostały badania materiałowe celem określenia twardości i struktury metalograficznej badanej stali. Otrzymany wynik wartości G umożliwił zwiększenie dokładności numerycznych obliczeń wytrzymałościowych dla konstruowanych sprężyn.

The aim of work was determining of Kirchoff's modulus G for 11.7 [mm] rods made of industrial spring steel grade 60SiCrV7. These rods are designed on spring suspension in automobile vehicles. Additionally the material studies were performed in order to determining of hardness and metallographical structure of examined steel. The obtained result of value G enables to increase the accuracy of numerical strength calculations for constructed springs.

Dynamika giroskopu swobodnego na sprężystym zawieszeniu przy działaniu zakłóceń

Koruba Z., Laudanski L.M.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

1999

z. 52 [174]

415-420

This paper presents the dynamics equations of the free gyroscope, which an axis joint is with a rotor of spring element. There are introducent dynamic effects coming into being at activity of disturbances and manners their dumping. One examined influence large of angle inclinations of gyroscope axis on stability its of operation.