W artykule przedstawiono problematykę związaną z powstaniem systemu pomiarów nacisku osi pojazdów drogowych na nawierzchnie. Przeanalizowano współpracę koła z podłożem oraz metody pomiaru obciążenia. Zaproponowano metody pomiaru obciążeń z wykorzystaniem mieszków sprężystych lub indukcyjnych czujników przemieszczeń. Przeprowadzono wstępną analizę pomiaru obciążenia w warunkach statycznych i dynamicznych. Dokonano analizy konstrukcji elektronicznego systemu pomiarowego.
EN
The authors present problems of designing a system for measuring axle load of vehicles. A contact area between a tyre and road surface and techniques of measurement of vehicle total weight have been analysed. Methods of load measurement using bellows or inductive transducers have been proposed. Preliminary analyses of measuring signals at static and dynamic load as well as the electronic system design have been performed.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono badania stanowiskowe i drogowe prototypowej wagi do wyznaczania nacisku osi pojazdów na nawierzchnie drogi oraz masy całkowitej pojazdu. Uzyskane wyniki stanowią podstawę opracowania mikroprocesorowego, rozproszonego systemu pomiarowego.
EN
The paper presents the description of the stand and road tests for the prototype of a wheel load scales. The results obtained during tests are a basis for designing of scattered microprocessor controlled measurement system.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.