PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  spontaneous ignition
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The evaluation of a risk degree for the process of a brown coal spontaneous ignition on dumps with using of modern numeric methods
Klouda P., Moni V., Řehoř M., Blata J., Helebrant F.
Management Systems in Production Engineering
|
2018
|
nr 2 (26)
71--75
EN
The article is a summary of information about evaluation of a risk degree for a brown coal spontaneous ignition which is realized on the base of a database analysis of information about the development of stative quantities and desorbated gases in the stored bodies of the brown coal. The data were gained from the long term complex measurements which were realized at chosen companies during the coal mining in the previous parts of the project. In the last part of the project, we examined results of temperature models from thermographs with results of gasses and coal samples from the mines. Then, the influence of atmospheric conditions (insolation, water downfall, changes of barometric pressure etc.), the influence of coal mass degradation, the influence of physical and chemical factors, and the influence of other defective factors on the process of the coal spontaneous ignition. The gasmetry was assess with gas in-situ samples and laboratory gas models of indicative gasses for the spontaneous ignition, which were taken from the method of the ther-mic oxidation with the aim of the correlation finding for an epicentre of temperature within the spontaneous ignition.
2
Content available The application for a prediction of the coal spontaneous ignition - PREDISAM
Moni V., Klouda P., Blata J., Helebrant F.
Management Systems in Production Engineering
|
2017
|
nr 2 (25)
81--87
EN
The article follows the research of the project number TA01020351 called “The research of possibilities when predicting steam origin and consequent spontaneous ignition of brown coal fuels” which was researched with the support of the Technological Agency in the Czech Republic in 2011-2014 in the connection with a realized technical research. Therefore, it gives a summary information about the evaluation of the risk degree for the origin of spontaneous ignitions of the brown coal. The presented way of evaluation is based on a numeric expression of a value for MHU criteria – the point load of particular indicators is added together with other results gained from this research project. Then, more information is taken from companies running the dumps of brown coal products – both for suppliers (mining companies) and big consumers (power engineering). The complex knowledge about prediction of the origin of the spontaneous ignition enables to make an early response to eliminate a threat of mining fire in open pit mines or on the dumps of coal products. Consequently, it reduces the risk of fire and breakdowns of transportation means DPD, heavy machines and preparation plants. The working injuries are reduced as well – burns by coal in fire or inhalation of gas products from imperfect combustion.
PL
Treścią tego artykułu są wyniki badań zrealizowane w ramach projektu TA01020351 pt: „Badania możliwości przewidywania i konsekwencji samozapłonu węgla brunatnego“ które zostały przeprowadzone przy wsparciu Agencji Techniki w Republice Czeskiej w latach 2011-2014, w połączeniu z badaniami technicznymi. W wyniku tych badań uzyskano informacje dotyczące oceny stopnia ryzyka powstania samozapłonu węgla brunatnego. Przedstawiony sposób oceny jest oparty na metodzie numerycznej wyrażania wartości dla kryteriów MHU – wartości poszczególnych wskaźników są sumowane z innymi wynikami uzyskanymi w trakcie realizacji tego projektu badawczego. Uwzględniono również informacje pochodzące od firm działających na hałdach węgla brunatnego – zarówno od dostawców (firm górniczych) jak i dużych odbiorców (energetycznych). Kompleksowa wiedza o przewidywaniu samozapalenia węgla brunatnego umożliwi wyeliminowanie zagrożenia pożarem w kopalniach odkrywkowych oraz na hałdach. W konsekwencji zmniejszy się ryzyko pożaru, awarii środków transportu DPD, ciężkich maszyn i w zakładach przeróbczych. Zredukowane zostaną obrażenia pracowników, a także oparzenia wywołane przez pożar węgla brunatnego lub wdychania produktów gazowych z procesu niedoskonałego spalania.
3
Content available remote Analiza zagrożeń pożarowo-wybuchowych spowodowanych pyłami palnymi w budynkach przemysłowych
Półka M., Kukfisz B.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 10
161--163
PL
W artykule opisano wymagania dotyczące ochrony przeciwpożarowej elementów konstrukcyjnych i urządzeń stosowanych w przestrzeni, w której mogą gromadzić się pyły palne. Przedstawiono wyniki badania minimalnej temperatury zapłonu warstwy pyłu (MITL), minimalnej temperatury zapłonu obłoku kurzu (MTCD), maksymalnej dopuszczalnej temperatury powierzchni maszyn (MAST) pracujących w obecności wybranych pyłów palnych i samozapłonu temperatury czterech typów pyłów: węglowego z kopalni doświadczalnej „Barbara”, drzewnego, słodu jęczmiennego i pyłu mąki Szymanowskiej.
EN
The article described requirements which determined for protection against fire and explosion of building structural elements and of appliances used in space where dust accumulates. The article presented results of the minimal ignition temperature of dust layer (MITL) and the minimal ignition temperature of dust cloud (MTCD), values of the maximum acceptable surface temperature (MAST) of machines operating in the presence of selected combustible dust and spontaneous combustion temperatures for four type of combustible dusts: the “Barbara” coal dust, wood dust, barley malt dust and the Szymanowska flour dust.
4
Content available Próba zastosowania reaktora ze złożem stałym do oceny punktu inicjacji zapłonu obiektów formowanych z odpadów powęglowych
Gogola K., Iwaszenko S., Smoliński A.
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
|
2012
|
nr 1
35-46
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań podatności na samozapłon dla materiału zgromadzonego z wybranych obiektów uformowanych z odpadów powęglowych. Badania przeprowadzone z próbek pobranych w obiektach: "Waleska" kopalnia "Bolesław Śmiały", "Wrzosy" kopalnia "Rydułtowy-Anna", "Szyby Zachodnie" kopalnia "Jas-Mos", hałda przy ul. Bielszowickiej w Zabrzu i hałda "Ruda" w Zabrzu-Biskupicach, polegały na podgrzaniu próbek do wybranej, na podstawie przeprowadzonych badań wstępnych, temperatury początkowej, a następnie obserwowaniu samoistnego jej wzrostu. Do reaktora wprowadzono mieszaninę O2 i N2, której skład odpowiadał składowi powietrza. W gazach wylotowych mierzono zawartość CO, CO2, H2 i O2. Przedstawiono interpretację uzyskanych wyników pomiarów oraz zaproponowano koncepcję trzyetapowego opisu rozwoju pożaru na obiekcie z odpadów powęglowych. Badania przeprowadzono w ramach projektu POIG 1.3 pt. "System zarządzania likwidacją emisji CO2 ze zwałowisk odpadów powęglowych".
EN
In the work the results of investigations into the susceptibility to spontaneous ignition for the material collected from selected objects formed from coal wastes were presented. The investigations carried out from samples taken at the objects: "Waleska" - "Bolesław Śmiały" colliery, "Wrzosy" - "Rydułtowy-Anna" colliery, "Szyby Zachodnie" - "Jas-Mos" colliery, dump in the Bielszowicka street in Zabrze and "Ruda" dump in Zabrze-Biskupice, consisted in preheating of samples to the initial temperature, selected on the basis of performed preliminary tests, and next in the observation of its autonomous growth. Into the reactor the mixture of O2 and N2 has been introduced, the composition of which corresponded with the composition of air. In the outlet gases the content of CO, CO2, H2, and O2. was measured. The interpretation of obtained measurement results was presented and the conception of three-stage description of fire development at the object from coal wastes has been proposed. The investigations were carried out in the framework of the POIG 1.3 project entitled "Management system of liquidation of CO2 emissions from coal waste dumps".
5
Content available Wpływ antypirogenów stosowanych w górnictwie węgla kamiennego na ograniczenie skłonności węgla do samozapalenia
Jaskółowski W., Kasperkiewicz M.
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
|
2012
|
Nr 3
97-106
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań wpływu antypirogenów stosowanych w górnictwie węgla kamiennego na proces samozagrzewania węgla. Badania przeprowadzono w oparciu o polska normę PN-G-04558:1993, na węglu z pokładu 207 KWK Jaworzno-Sobieski, o dużej zawartości wilgoci i bardzo dużej skłonności do samozapalenia. Przedstawione w artykule antypirogeny oraz wyniki ich wpływu na ograniczenie skłonności węgla do samozagrzewania pozwoliły na sformułowanie wniosków, co do celowości stosowania tego typu materiałów w prewencji pożarowej.
EN
The selected results of the investigation on the influence of antipyrogens used in coal mining on the coal itself-heating process is presented in the article. The investigation was conducted, according to the Polish standard PN-G-04558:1993, on the high moisture and very high susceptibility to self-ignition coal of 207 bed in Jaworzno-Sobieski coal mine. Presented in the article antipyrogens and the results of their impact on the reduction of the coal susceptibility of self-heating bring the conclusion on their usefulness in the fire prevention system.
6
Flow in Atmospheric Boundary Layer in the Surrounding of Coal Stockpile - Effect of Air Direction on Spontaneous Ignition
Blejchař T., Michalcová V.
Archivum Combustionis
|
2010
|
Vol. 30 nr 3
115-124
EN
The paper deals with formulation of CFD simulation, which describes fluid flow in atmospheric boundary layer in coal stockpile surround. The paper presents preliminary phases of global project, which aim to spontaneous ignition of coal matter in coal stockpile and coal dump. First part of the global task is focused on generation of Earth’s surface topology on the basis of GIS data. Second task is focused on simplification of simulation domain and reduction of mesh size by substitution of mine building by porous subdomain. Simulations of flow in boundary layer include only eight dominant directions of wind which are specified by means of wind rose. The FFT analysis is applied to wind direction, intensity and temperature too. Spectrum of velocity and temperature were used to transient CFD simulation with real time 1 month.
7
Wpływ właściwości paliw naturalnych i roślinnych na proces rozpylania paliwa w silniku o zapłonie samoczynnym
Kruczyński S. W., Orliński P., Orliński S.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2008
|
z. 2/69
49-59
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań procesu wtrysku paliwa w silniku AD3.152 pracującym wg. zewnętrznej charakterystyki prędkościowej i zasilanym paliwami naturalnymi oraz paliwami roślinnymi. Analiza otrzymanych wyników badań eksperymentalnych umożliwiła wykrycie występujących różnic w przebiegu procesu wtrysku i jego spalania w silniku zasilanym w/w paliwami. Zastosowanie paliw o różnych właściwościach fizykochemicznych do silników wysokoprężnych wymaga dużych dokładności pomiarów parametrów diagnostycznych celem poznania występujących różnic w procesach wtrysku i spalania silników zasilanych tymi paliwami. Spełnianie coraz bardziej rygorystycznych norm w emisji składników toksycznych spalin zmusza współczesnego użytkownika silników spalinowych o zapłonie samoczynnym do posiadania szybkich i precyzyjnych metod oceny jego stanu technicznego, a szczególnie procesu spalania oraz stanu technicznego aparatury wtryskowej. Analizy eksperymentalnie sporządzonych wykresów ciśnienia paliwa w przewodzie wtryskowym i wzniosów iglicy wtryskiwacza umożliwia wyznaczenie: prędkości wypływu paliwa z rozpylacza oraz rozpadu strugi paliwa na krople, wykorzystując do tego również eksperymentalne wykresy indykatorowe ciśnień w cylindrze silnika.
EN
Tests results of the fuel injection process at the engine AD3.152 working on external characteristic, supplied with natural fuel and vegetable fuel were presented in this article. Analysis of obtained results allowed finding differences in fuel injection process and its combustion in engine supplied by above mentioned fuels.. Using fuels of different physicochemical properties for diesel engines requires high accuracy of diagnostic parameters measurements in order to show differences in processes of injection and combustion. Necessity of fulfilling more and more strong standards, concerning emission of toxic components of exhaust gases, forces users of diesel engines to posses quick and precision methods of their technical state assessment and particularly of a combustion process and of injection equipment technical state. Analysis of the obtained diagrams of fuel pressure in the injection pipe and diagrams of injection needle lift allows determining fuel outlaw rate from the atomizer and fuel stream disintegration into drops. Experimentally obtained indicator diagrams of cylinder pressure were also applied.
8
Ocena badawcza metod podwyższania temperatury spalin silnika o zapłonie samoczynnym pod kątem współpracy z systemem CRT
Kruczyński S. W., Mleczko P.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2008
|
z. 2/69
159-168
PL
Ocena badawcza metod podwyższania temperatury spalin silnika o zapłonie samoczynnym pod kątem współpracy z systemem CRT Experimental evaluation of methods that inrease exhaust gas temperature in diesel engines in terms of a cooperation with CRT system. W powyższym artykule opisano metody dostosowania, tu: podnoszenia temperatury spalin silnika o zapłonie samoczynnym do poziomu jego efektywnej współpracy z systemem oczyszczania spalin typu CRT. W badaniach skupiono się na metodach nieingerujących w układ wtryskowy silnika, czyli takich, które można zastosować w jednostkach z pompami wtryskowymi. Sprawdzono działanie czterech metod: 2 ingerujące w układ dolotowy oraz 2 w układ wylotowy silnika. Następnie dokonano oceny poszczególnych metod pod względem ich sprawności w podnoszeniu temperatury oraz warunków dodatkowych: zużycia paliwa oraz emisji cząstek stałych.
EN
In these paper are described methods of thermal adjustment, here: an increasing of exhaust gas temperature of Diesel engine due to its more effective co-operation with a CRT after treatment cleaning system. The experiments were focused on the methods, which do not need to be integrated with fuel injection system, thus they can be used in engines with fuel injection pumps. Four methods were checked: 2 of them refers inlet system, 2 to the outlet. At the end the methods were evaluated by the results of temperature increasing as well as, additionally fuel consumption and PM emissions.
9
Fenomenologiczny model pracy systemu CRT i jego weryfikacja empiryczna
Kruczyński S. W., Mleczko P.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2008
|
z. 2/69
75-82
PL
Niniejszy artykuł opisuje metodę uzyskania fenomenologicznych modeli utleniania w reaktorze katalitycznym oraz filtrze cząstek stałych stosowanych w układach oczyszczania spalin typu CRT w silnikach o zapłonie samoczynnym. Ponadto, jako rezultat badań hamownianych, przedstawiona jest metoda oszacowania współczynników w modelu oraz analiza porównawcza wyników badań empirycznych z obliczeniami. Otrzymane wyniki posłużyły do weryfikacji przedstawionej metody obliczeniowej, poprawności modelu jak również pokazały kierunek i cele kolejnych badań.
EN
The following article describes a method of elaboration of fenomenological models of oxidation in catalytic converter and particulate filter, that are both building a CRT (Continuously Regenerating Trap) Diesel exhaust gas after treatment cleaning system. Additionally, as a result of test-bed measurements, estimation of coefficients in the model and comparison analysis between measurements and model calculations is presented. The results which were achieved, were used to verify the presented estimation method and model accuracy as well as to show the directions and goals for further experiments.
10
Content available Klasyfikacja węgla pod kątem skłonności do samozapalenia
Słowik S.
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
|
2008
|
nr 1
87-94
PL
Przedstawiono klasyfikację skłonności węgla do samozapalenia według normy PN-93/G-04558 oraz wskaźnika SMP. Porównano obie metody pod kątem sposobu wykonania badań, przeprowadzenia obli-czeń oraz klasyfikacji. Omówiono, jak na wynik wpływają przyjęte kryteria i założenia. Wykazano, że znacznie dokładniejszą metodą jest metoda z wykorzystaniem wskaźnika SMP, której zastosowanie po-prawi bezpieczeństwo w podziemnych zakładach górniczych, szczególnie metanowych.
EN
Classification was presented of coal spontaneous ignition susceptibility according to the norm PN93/G-04558 and SMP index. Both methods were compared with respect to realization of tests, performing calculations and classification. The way the result is influenced by accepted criteria and assumptions was discussed. It was demonstrated that much more exact method is a method with the use of SMP index, applying of which improves safety in underground mines, and particularly in the methane ones.
11
Content available Wpływ temperatury początkowej i składu mieszaniny palnej na pracę silnika HCCI zasilanego biogazem
Motyl K., Lisowski A.
Inżynieria Rolnicza
|
2008
|
R. 12, nr 1(99)
311-317
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu temperatury początkowej i składu mieszaniny palnej na pracę silnika działającego według koncepcji HCCI. Stwierdzono, że istnieje określona wartość temperatury początkowej mieszaniny (około 200°C), po osiągnięciu której dalszy jej wzrost nie powoduje wyraźnego zwiększania ciśnienia maksymalnego spalania, prędkości narastania ciśnienia i opóźnienia samozapłonu. Wartość tej temperatury zależy nieznacznie od składu mieszaniny palnej.
EN
The paper presents results of the research carried out on the impact of initial temperature and combustible mixture composition on work of engine based on the HCCI principle. The researchers found that there is a specific value of the mixture initial temperature (approximately 200°C). When it is reached, further temperature rise does not cause any distinct increase of combustion process maximum pressure, pressure buildup rate and self-ignition delay. This initial temperature value slightly depends on combustible mixture composition.
12
Content available Charakterystyki pracy silnika HCCI zasilanego biogazem
Motyl K., Lisowski A.
Inżynieria Rolnicza
|
2008
|
R. 12, nr 1(99)
303-310
PL
Na podstawie transformacji wykresów indykatorowych wyznaczono przebiegi zmian temperatury w komorze spalania, prędkości i skumulowanej ilości wydzielanego ciepła oraz sprawności spalania. Porównano ilość wydzielonego ciepła z ilością ciepła dostarczonego oraz przedstawiono wyniki pomiarów emisji toksycznego składnika spalin - NOx. Poziom tej emisji w silnikach HCCI jest znacznie niższy niż w silnikach konwencjonalnych zarówno o zapłonie iskrowym, jak i samoczynnym.
EN
Transformation of indicator diagrams provided grounds to determine trajectories of temperature changes in combustion chamber, speed and cumulated volume of released heat, and combustion efficiency. The researchers compared released heat volume with supplied heat volume, and presented measurement results for emissions of NOx - toxic exhaust gas component. This emission level for HCCI engines is much lower than for conventional engines, both spark ignition and spontaneous ignition.
13
Związek pomiędzy atmosferycznym utlenianiem węgli w kopalniach a emisją wodoru
Czajkowska S., Marzec A., Mianowski A.
Karbo
|
2004
|
Nr 3
122-126
PL
Doniesienia literatury światowej z lat 1991-1999 dowodzą, że w czasie atmosferycznego utlenienia różnych węgli wydziela się wodór. Jest to fakt, który stawia w nowym świetle problemy bezpieczeństwa w górnictwie węglowym. Celem badań jest uzyskanie informacji czy węgle, pochodzące z pokładów polskich kopalń również generują wodór w czasie atmosferycznego utlenienia. Niniejszy artykuł stanowi trzeci etap tych prac i obejmuje próby węgli z kopalń „Szczygłowice" i „Budryk". Przeprowadzono utlenienie węgli w temperaturach 50 i 70°C. Wyniki chromatograficznej analizy gazów poreakcyjnych dowodzą, że wszystkie utlenione węgle generują wodór. Obliczenia wskazują, iż l tona utlenionego węgla może w ciągu kilkudziesięciu godzin wygenerować kilkadziesiąt litrów wodoru. Istnieje zatem duże prawdopodobieństwo powstania wybuchowej mieszanki wodoru (4 % obj.) z powietrzem, nad zalegającą warstwą utlenionego węgla. Wodór generowany w utleniającym się węglu może mieć również istotny wpływ na zjawiska samozagrzcwu i samozapłonu węgla.
EN
Papers published in 1991-1999 in scientific international journals, informed that during atmospheric oxidation of coals, emission of hydrogen gas occurs. Safety problems in coal mining may be closely linked with that phenomenon. The aim of our work is to seek information which coal mines in Poland extract coals that can also generate hydrogen gas on their atmospheric oxidation. The present paper (the 3rd one of the scries) refers to the coal samples derived from Szczyglowice and Budryk coal mines. The samples were air oxidized at the temperatures 50°C and 70°C. The results of chromatographic analyses of the gas phase over the oxidized samples show, that all the studied samples generated hydrogen. Calculations indicate that about several dozens dm3 can be generated from one ton of weathered coal during one or two days. Therefore, an explosive air-hydrogen mixture (4 % vol. H2) can be easily formed close to the roof of coal mine galleries. Hydrogen generated in oxidizing layers of coal fines may also have a strong impact on coal self-heating and self-ignition.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.