Omówiono problemy związane z właściwym harmonogramem i umiejscowieniem wykonywania prac antykorozyjnych w procesie budowlanym. Pokazano braki w dokumentach i wymaganiach obowiązujących przy realizacji tych prac.
EN
The problems connected with an appropriate timetable and location for anticorrosion works in the construction process is described. Deficiencies in the documents and requirements governing the implementation of these works are shown.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł opisuje wykorzystanie georusztów do funkcji stabilizacji kruszywa w podtorzu kolejowym. Podana jest klasyfikacja funkcji geosyntetyków. Omówiono mechanizm stabilizacji warstwy kruszyw niezwiązanych. Podano przykład eksperymentu, którego wyniki wskazują na poprawę komfortu odczuwalnego przez podróżnych w przypadku zastosowania georusztów w miejscach skrzyżowań z obiektami infrastruktury. Artykuł omawia aktualne uwarunkowania formalno-prawne stosowania georusztów w kolejach na tle rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 305/2011.
EN
Article describes use of geogrids for aggregate stabilization function in railway trackbed. Classification on geosynthetic functions is given. Mechanism of stabilizing of unbound aggregate layer has been discussed. An example of experiment was given which results in passenger comfort improvement when geogrids are used at railway crossing with other infrastructure objects. Article discuss with current formal and legal conditions for use of geogrids in light of Regulation (EU) No 305/2011 of the European parliament and of the Council.
Powstaniu Muzeum II Wojny Światowej przyświecała idea utworzenia instytucji, która ukazywałaby II wojnę światową, łącząc perspektywę polską z doświadczeniami innych narodów europejskich. Muzeum II Wojny Światowej zostało powołane 26 listopada 2008 r., a na siedzibę instytucji wybrano Gdańsk. 1 września 2010 r. został rozstrzygnięty międzynarodowy konkurs na koncepcję architektoniczną budynku Muzeum. Przyszła siedziba, zaprojektowana przez gdyńskie Studio Architektoniczne Kwadrat, powstanie przy ul. Wałowej, nad Motławą, blisko historycznego centrum miasta.
EN
The creation of the Museum of World War II was accompanied by an idea of establishment of an institution which would present the Second World War, combining the Polish perspective with the experiences of other European nations. Its future seat, designed by Kwadrat architectural studio from Gdynia, is going to be built at Wałowa Street, on the bank of the Motława River, near the historic city centre.
The article is based on data and analysis of the results of the calculations of the flow of material resources for the maintenance and repair of machinery and equipment of cattle farms and facilities in the Republic of Belarus from 80-90-ies of XX century to the present day. The paper sets out the methodology and developed standards of resource consumption per conventional unit of complexity of modern staffs of technical service. The importance and relevance of the topic is directly dictated by the need to find solutions to economic problems for cheaper livestock production and as a way of solving this problem - the use of standards in the maintenance of livestock equipment in order to save material resources for livestock farms and complexes in the present conditions of the free market.
RU
Статья основана на данных и результатах проведенного анализа расчетов расхода материальных ресурсов на техническое обслуживание и ремонт машин и оборудования животноводческих ферм и комплексов в Республике Беларусь , начиная с 80-90-х годов ХХ века и по сегодняшний день . В статье изложена методика и разработаны нормативы расхода ресурсов на одну условную единицу категории сложности для современных служб технического сервиса . Важность и актуальность затронутой темы напрямую продиктована необходимостью изыскания экономических вариантов решения задач по удешевлению производства продукции животноводства и как один из путей решения этой задачи – использование нормативов в техобслуживании животноводческой техники в целях экономии материальных ресурсов на животноводческих фермах и комплексах в современных условиях свободного рынка.
Przedstawiono poszczególne rodzaje hamowni stosowanych do określania charakterystyki ciągników kołowych. Opisano ich budowę i zasadę działania. Stworzono algorytm wyznaczania charakterystyki zewnętrznej ciągnika kołowego z wykorzystaniem dynometru DK i wyznaczono w warunkach pracy charakterystyki ciągnika rolniczego John Deere 6930, które podano na wykresach w postaci zależności mocy oraz momentu od prędkości obrotowej.
EN
Presents different types of dynamometer used to determine the characteristics of wheeled tractors. Describes the design and operation. Algorithm developed external characteristics of tractor wheel with DK dynometru and working conditions determined in the characteristics of farm tractor John Deere 6930, which are given in the diagrams in the form of power and torque depending on speed.
Specyfikacje techniczne (ST), będące zbiorem szczegółowych wymagań dla poszczególnych rodzajów robót, stanowią dokument przetargowy i kontraktowy w ramach konkretnego zadania inwestycyjnego. Określają wymagania dotyczące właściwości materiałów, sprzętu, środków transportu, technologii wykonania i kontroli robót, a także obmiaru, odbioru oraz płatności. W praktyce niejednokrotnie można się spotkać ze specyfikacjami, których zapisy budzą wiele wątpliwości i wymagają przedstawienia przez projektanta dodatkowych wyjaśnień. Skorzystanie z jednolitego wzoru prawidłowo opracowanych specyfikacji może zapobiec wielu problemom.
Zestawiono i porównano parametry odbiorników DVB-T (Digital Video Broadcasting - Terrestrial), jakie zostały zapisane w specyfikacjach i porozumieniach koordynacyjnych. Skupiono się na parametrach istotnych ze względu na planowanie radiowe.
EN
DVB-T receiver parameters, defined in specifications and coordination agreements, have been gathered and compared. The paper focuses on parameters important for radio planning.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Wymagania techniczne nawierzchni asfaltowych WT-2 przystosowują normy europejskie do warunków polskich. WT-2 rozdzielają projektowanie mieszanki mineralno-asfaltowej według wymagań empirycznych i wymagań funkcjonalnych. WT-2 zalecają stosować wymagania funkcjonalne do projektowania warstw podbudowy, gdy nawierzchnia jest silnie obciążona ruchem.
EN
Technical requirements of asphalt pavements WT-2 adjust European standards to Polish standards. WT-2 separate asphalt mix design according to empirical and functional requirements. WT-2 recommend to use functional requirements to base layers when pavement is highly loaded with traffic.
The centrifugal pumps, used for the intra-trade oil transportation are works on the gas saturated oil-water emulsions. The construction of pumps influences physical-chemistry and rheological properties of the transported emulsion, in flow area structural changes occur, dispersiveness and viscosity rise. The properties of emulsion, in turn influence pump specification, is reduced efficiency, increase the required power. New method of the analysis of pump specifications is proposed, solutions by increase of effectiveness in the work of pumps on emulsion given.
10
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW