Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: spójna sieć drogowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Domykanie sieci dróg ekspresowych i autostrad czynnikiem mnożnikowym gospodarczego rozwoju regionów

Brdulak J., Pawlak P., Krysiuk C., Zakrzewski B.

Logistyka

2014

nr 3

716--722

Artykuł pokrótce opisuję wpływ rozbudowy i konsolidacji infrastruktury dróg szybkiego ruchu na rozwój regionalny. We wstępie zarysowano czynniki mające wpływ na rozwój regionalny z naciskiem na czynniki decydujące o lokalizacji danej inwestycji. Wyrażono opinię, iż w celu zwiększenia konkurencyjności kraju i jego poszczególnych regionów należy dążyć do połączenia odcinków autostrad i dróg ekspresowych, tak aby stworzyć spójną sieć drogową, co pozwoli na uruchomienie pozytywnych efektów mnożnikowych. W rozdziale pierwszym przedstawiono kształt obecnej sieci autostrad i dróg ekspresowych, zaprezentowano poziom drogowej dostępności transportowej Polski oraz krótko opisany został planowany, docelowy układ sieci autostrad i dróg ekspresowych do 2020 roku. W rozdziale drugim wskazano pozytywne efekty rozwoju dróg szybkiego ruchu oraz opisano sytuację terenów Polski Wschodniej, która pod względem rozwoju sieci autostrad i dróg ekspresowych jest obszarem problemowym. We wnioskach stwierdzono potrzebę jak najszybszej realizacji planów budowy spójnej sieci dróg szybkiego ruchu, która pozwoli w przyszłości usunąć poważną barierę infrastrukturalną rozwoju.

Article briefly describes the impact of the expansion and consolidation of road infrastructure on regional development. Introduction outlines the factors affecting regional development with an emphasis on the factors influencing the choice of a particular investment localization. Opinion was expressed that in order to increase the competitiveness of the country and its various regions, motorways and expressways should be fully connected in order to create a coherent road network, which will launch the positive multiplier effects. The first section presents the shape of the current network of motorways and expressways, level of road transport accessibility in Poland and the planned target system of motorways and expressways by 2020 was briefly described. Second chapter describes the positive effects of the development of roads and the situation of Polish eastern territories, which in terms of the development of the network of motorways and express roads is a problematic area. It concluded as soon as possible the need for the implementation of plans to build a coherent network of roads that will allow in the future to remove a major barrier to development.