Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Charging railway infrastructure models and their impact to competitiveness of railway transport

Dolinayova A., Camaj J., Kamaj J.

Transport Problems

|

2017

|

T. 12, z. 1

139--150

EN

The paper deals with the impact the charging railway infrastructure access has on the competitiveness of railway transport in the selected European countries. It researched into the development of indicators that indicate the competition in the railways transport market, such as volume of transport, traffic performances, and number of trains of private railway operators compared with national operators. It used the new approach for research of the share of railway transport in the transport market. The research was based on a comparative analysis of models of charging railway infrastructure, subsidies to rail infrastructure, and development of transport performances of all rail operators. The results of research are presented in terms of freight and passenger railway transport.

2

Koleje kluczem do amerykańskiej potęgi (analiza historycznych początków oraz wkładu kolei w rewolucję przemysłową w Stanach Zjednoczonych, z uwzględnieniem LandGrants)

Włuczkowski P.

Przegląd Komunikacyjny

|

2015

|

Nr 1

16--18

PL

W artykule przedstawiono jak - z historycznego punktu widzenia - rozwój kolei wpłynął na rozwój Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej. Według autora to właśnie koleje były jednym z kluczowych elementów mocarstwowości USA. Podkreślona została specyfika Stanów Zjednoczonych pod względem prawnym, a także podejście samych Amerykanów do nowych technologii oraz szans, które ze sobą niosły. Nie bez komentarza zostały także aspekty polityczne czy prawne. Szczególną uwagę poświęcono aktom rządowym Land Grants, polegającym na rozdawnictwie ziemi. Ukazano zalety i wady tego kontrowersyjnego z dzisiejszego punktu widzenia działania, a także wysunięto wniosek, na podstawie którego można stwierdzić, czy Land Grants były zbytkiem czy może koniecznością.

EN

The article presents a historical perspective on how the development of rail transport impacted the growth of the United States of America. In the author's view, rail transport was a key element in the USA's development into a superpower. Emphasis is placed on the specificity of American legal regulations and the approach of Americans themselves to new technologies and the opportunities they bring. Remarks also address political and legal aspects. Particular attention is given to the Land Grants, legislation which handed out land. The benefits and drawbacks of what is today a controversial step are elaborated, as well as a conclusion as to whether the Land Grants were frivolous or necessary.

3

Wizja i rzeczywistość regionalizacji kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce

Dąbrowska A.

Infrastruktura Transportu

|

2013

|

nr 3

40--43

PL

Zmiany w systemie funkcjonowania transportu kolejowego w Polsce w latach 2000-2013 wynikały z szeregu planów i strategii rządowych dotyczących restrukturyzacji sektora kolejowego w Polsce, a także z realizowanego od 2004 roku procesu dostosowywania polskiego systemu prawnego do regulacji Unii Europejskiej. Jednym z kluczowych obszarów tych działań były i są reformy kolejowych pasażerskich przewozów regionalnych i restrukturyzacja spółki PKP Przewozy Regionalne.

4

Szanse i zagrożenia dla rozwoju rynku kolejowych przewozów regionalnych

Dyr T.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2008

|

Nr 86, z. 142

61-81

PL

W artykule przeanalizowano skutki wdrażanych koncepcji regionalizacji transportu kolejowego. Wskazano na ich szanse i zagrożenia w kreowaniu efektywnego systemu transportu regionalnego.

EN

The results of implemented conceptions of railway transport regionalization have been analysed in the paper. The chances and menaces in creating the effective regional transport system have been pointed out.