Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  soil nail
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Steep cut slops along the highways and hillsides closer development projects are generally stabilize using soil nailing method in Malaysia. Soil nail system (i.e., passive and active soil nail systems integrated with tendons pre-stressed) is widely applied to strengthened slopes. However, slope failures occurred observing flaws on the fundamental design. The loss of the pre stressed tension on the creep behaviour of the nail tendon affects the functionality of the soil nail system. This research has introduced a cylindrical shape reinforced grout hybrid anchor and the objectives is to assess its efficiency at refraining the creep behaviour of the soil. Therefore, laboratory evaluation of the pull-out creep behaviour of the anchor was assessed in a large pull-out box (length: 2 m, σ: 1 m×1 m). An effective stress of 100 and 200 kPa were applied to the soil in the pull-out box. The creep behaviour was tested at the pull-out tensions of 100 and 200 kN, respectively. Results show that the prestressing force is the main factor affecting the stress and deformation in the soil. The anchor was able to mobilise the tensions of 100 and 200 kN. The load was maintained, and the creep behaviour was monitored. A minimal amount of creep (approximately 1 mm) was observed. This finding presents a good justification showing that, the anchor could resist creep and thus can function as a maintenance free active soil nail system.
3
Content available remote Typ gwintu a ochrona antykorozyjna
PL
W artykule przedstawiono krótką charakterystykę techniczną oraz analizę rozwiązań technologicznych i wymogów formalnych żerdzi TITAN, żerdzi typu R oraz stosowanie samowiercących gwoździ gruntowych i mikropali.
PL
Dwujezdniowa droga ekspresowa omija miejscowość Lubień po zboczu lokalnego wzniesienia. Na długości około pół kilometra droga jest prowadzona w ścianach oporowych. W miejscach, gdzie pochylenie zbocza nie pozwala na budowę klasycznych ścian oporowych o konstrukcji żelbetowej czy z gruntu zbrojonego, zaprojektowano ściany z użyciem gwoździ gruntowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.