Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

From the Territory of Recovery to Sustainable Development: a Methodological Concept of Effective Socio-economic Development of Ukraine after the War Development

Martynovych Nataly, Yemchenko Iryna, Kulinich Tetiana

Problemy Ekorozwoju

|

2023

|

Vol. 18, nr 2

13--25

EN

The article is devoted to substantiating theoretical and methodological foundations and developing practical approaches to effective socio-economic development of Ukraine after the war, based on the concept of sustainable development. The study substantiates the need to build a fundamentally new economic model of post-war development of the territories of Ukraine, based on the rejection of raw material exports. It is proved that sustainable development forms the conceptual basis in the post-war economy of Ukraine. The concept of conversion of territories is proposed and the reasons are given for the need for their distribution according to the added value and quality of life of the population. The practical value of the matrix method in the division of territories according to their functional purpose is substantiated. Sets of estimated indicators of economic and social results and effectiveness of Ukraine's recovery after the war for territories to be restored and territories of sustainable development have been developed. The procedure for assessing the effectiveness of socio-economic development of Ukraine after the war is structured. The expediency of interpreting an integral indicator based on the generalized Harrington desirability function is justified.

PL

Artykuł jest poświęcony uzasadnieniu podstaw teoretycznych i metodologicznych oraz wypracowaniu praktycznych podejść do efektywnego rozwoju społeczno-gospodarczego Ukrainy po wojnie, w oparciu o koncepcję zrównoważonego rozwoju. Opracowanie uzasadnia potrzebę zbudowania zasadniczo nowego modelu gospodarczego powojennego rozwoju terytoriów Ukrainy, opartego na odrzuceniu eksportu surowców. Udowodniono, że zrównoważony rozwój stanowi podstawę pojęciową w powojennej gospodarce Ukrainy. Zaproponowano koncepcję przekształceń obszarów oraz uzasadniono potrzebę ich podziału zgodnie z wartością dodaną i jakością życia ludności. Udowodniono praktyczną wartość metody macierzowej w podziale obszarów ze względu na ich przeznaczenie funkcjonalne. Opracowano zestawy szacunkowych wskaźników skutków ekonomicznych i społecznych oraz skuteczności odbudowy Ukrainy po wojnie dla obszarów do odbudowy i obszarów zrównoważonego rozwoju. Procedura oceny efektywności społeczno-gospodarczego rozwoju Ukrainy po wojnie jest uporządkowana. Celowość interpretacji wskaźnika całkowego na podstawie uogólnionej funkcji pożądalności Harringtona jest uzasadniona.

2

Quantitative analysis of the economic potential on the example of the Upper Silesian Metropolis

Mastalerz-Kodzis Adrianna

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2021

|

z. 150

131--140

EN

Purpose: The aim of the article is to show the modified method of calculating the economic potential on the example of territorial units of the Upper Silesian Metropolis. Design/methodology/approach: Economic potential is a measure of a region's strength compared to other regions. In economics, potential is a substitute for socio-economic development. The methodology of calculating the modified economic potential of territorial units was discussed in the first part of the article, and an empirical example is presented in the second part. Findings: As a result of the research, strong regions were identified and the self-potential of the regions and their surroundings were compared. Research limitations/implications: The proposed modified method of potentials can be used for a comparative analysis of any territorial units. The metric that is used to measure the distance between territorial units is important. Practical implications: On the basis of the presented method, any regions or countries can be compared in terms of socio-economic development. Social implications: The method makes it possible to compare the socio-economic development of regions in terms of income and population. Originality/value: The article compares selected communes of the Silesian Voivodeship in terms of income, population and socio-economic development. A modified measure of economic potential was used.

3

Koniunktura w transporcie i gospodarce magazynowej a rozwój społeczno-gospodarczy w Polsce w latach 2007–2018

Kurinia Stefan, Pietrzyk-Wiszowaty Katarzyna, Płaczek Janusz

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2021

|

nr 3

26--36

PL

Transport i gospodarka magazynowa przyczyniają się do tworzenia PKB. Ten dział gospodarki jest bardzo wrażliwy na aktualny stan koniunktury. Jego wysokie obroty dają przyrost rozwoju społeczno-gospodarczego z pewnym opóźnieniem. Ale jeśli nie ma on wystarczająco dużo pracy, można się spodziewać recesji gospodarczej. W naszym kraju transport i gospodarka magazynowa tworzą ok. 6% PKB. Z roku na rok ten wskaźnik się lekko powiększa (5,3% w 2010 r). Dział tych specyficznych usług zatrudniał w 2018 r. ok. 709 tys. osób, gdy jeszcze 10 lat temu było to o 106 tys. osób mniej. Poprawia się flota transportowa zarówno pod względem liczebności, jak i jakości. W latach 2007–2018 praca przewozowa w transporcie ładunków wyraźnie wzrosła przy spadku w transporcie pasażerów w komunikacji masowej. Przybywa specjalistycznych powierzchni magazynowych (składów, silosów, chłodni). W sumie branża ta staje się to powoli polską specjalnością. Korzysta na tym nasza gospodarka i społeczeństwo, bowiem wraz jego rozwojem cały czas wzrasta PKB.

EN

Transport and warehouse management contribute to the creation of GDP. This branch of the economy is very sensitive to the current economic situation. Its high turnover results in an increase in socio-economic development with a certain delay. But if it doesn't have enough work, we can expect an economic recession. In our country, transport and storage account for approx. 6% of GDP. From year to year, this indicator increases slightly (5.3% in 2010). The department of these specific services employed approx. 709 thousand people in 2018, when 10 years ago it was by 106 thousand people less. The transport fleet is improving, both in terms of numbers and quality. In the years 2007–2018, the transport performance in cargo transport increased significantly with a decrease in the transport of passengers in mass transport. There are more and more specialized warehouse spaces (warehouses, silos, cold stores). All in all, this industry is slowly becoming a Polish specialty. Our economy and society benefit from it, because GDP grows all the time along with its development.

4

Spatial differentiation in the eu fund absorption in Poland – a regional outlook

Spychała Marcin

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2020

|

z. 146

455--468

EN

Purpose: The purpose of this article is to conduct an analysis of spatial differentiation of the EU fund absorption of the programming period of 2007-2013 as well as the period of 2014-2020 in its regional dimension, i.e. at the level of 380 districts in Poland. The article attempts to test a hypothesis according to which in Poland there exist significant spatial variations in using European funds. Design/methodology/approach: In order to specify the level of the socio-economic development of districts, the Hellwig method has been used, by means of which a synthetic measure of development has been construed. Moreover, the compilation has examined the correlation between the discrepancies between the socio-economic level in respective districts and the amount of the community funds used in specific regions. Findings: Based on the research conducted in this paper, one may conclude that the absorption of EU funds stemming from structural funds as well as the cohesion fund is highly spatially varied. In Poland, from the standpoint of districts, there are significant spatial discrepancies in the use of EU funds of the 2007-2013 as well as 2014-2020 financial perspective. Research limitations/implications: In the future, research can be extended to other countries. The research limitation may be, however, the availability of empirical data. Social implications: The results of the research may prove useful in the planning and redistribution of EU funds by central and local government in the new financial perspective 2021-2027 in Poland. Originality/value The article presents a new approach to research on the spatial differentiation of the absorption of EU funds using the Hellwig method and the relationship between the absorption of these funds and the change in the level of socio-economic development.

5

Spatial diversity of tourism attractiveness of the Nowy Sącz district, using the Wrocław taxonomic method

Gawroński Krzysztof, Król Karol, Gawrońska Grażyna, Leśniara Natalia

Geomatics, Landmanagement and Landscape

|

2019

|

no. 2

37--54

EN

Designation of areas that are attractive from the point of view of tourism is possible by assessing – among other things – the occurrence of tourist attractions in these areas, which become popular tourist destinations, as well as the presence of tourist infrastructure, which makes it possible to take full advantage of these assets. Such assessment can be made on the basis of statistical data analysis, carried out using taxonomic methods. The purpose of the study is to assess the spatial diversity of tourism attractiveness of the Nowy Sącz district (poviat), including the city of Nowy Sącz. The studies applied zeroed unitarization and Wrocław taxonomic method. It has been demonstrated that the majority of the municipalities in the Nowy Sącz district show similarities in terms of tourist attractiveness (according to the adopted research model).

PL

Wydzielanie obszarów atrakcyjnych turystycznie możliwe jest w drodze oceny występowania na tych obszarach m.in. walorów turystycznych będących celem przyjazdów turystów oraz infrastruktury turystycznej, która umożliwia pełne wykorzystanie tych walorów. Oceny tej dokonać można na podstawie analizy danych statystycznych, przeprowadzonej przy pomocy metod taksonomicznych. Celem pracy jest ocena zróżnicowania przestrzennego atrakcyjności turystycznej powiatu nowosądeckiego z uwzględnieniem miasta Nowy Sącz. W badaniach zastosowano unitaryzację zerowaną oraz taksonomię wrocławską. Wykazano, że większość gmin powiatu nowosądeckiego jest do siebie podobna pod względem atrakcyjności turystycznej (w przyjętym modelu badań).

6

Wpływ rozwoju społeczno-ekonomicznego na bezpieczeństwo finansowe polskich przedsiębiorstw transportowych w latach 2010-2017

Fajczak-Kowalska Anita, Misztal Anna

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2019

|

R. 20, nr 12

245--248

PL

W artykule omówiono problem wpływu poziomu rozwoju społeczno-ekonomicznego w Polsce na stabilność finansową przedsiębiorstw transportowych. Zaprezentowano zagadnienia teoretyczne związane z bezpieczeństwem finansowym przedsiębiorstwa oraz rozwojem społeczno-ekonomicznym kraju. Zbadano zależność statystyczną pomiędzy analizowanymi kategoriami za pomocą współczynnika korelacji liniowej Pearsona oraz estymacji KMNK.

EN

Paper discussed the impact of the level of socio-economic development in Poland on the financial stability of transport enterprises. Theoretical issues related to the company's financial security and socio-economic development of the country were presented. The statistical relationship between the analyzed categories was examined using the Pearson linear correlation coefficient and CLS estimation.

7

Analysis of the correlation between socio-economic development and a number of planning decisions issued – evidence from Przecław municipality

Król K., Markulis J.

Geomatics, Landmanagement and Landscape

|

2018

|

no. 4

49--63

EN

The purpose of the present work is to show the relationship between socio-economic development and the number of planning decisions issued in Przecław municipality in 2010–2016. It has been assumed that there is a greater interest in locating of construction investment projects in those villages and village districts, which have well-developed infrastructure and a greater number of service points for people and agriculture. It has been hypothesized that villages with the largest number of planning decisions issued are characterized by a high rate of socio-economic development. The analysis was carried out using Hellwig’s method of taxonomic measure. It was demonstrated that in 2010–2016 period, the level of socio-economic development of the Przecław municipality was not correlated with the number of issued planning decisions (in the adopted research model).

PL

Celem pracy jest wykazanie zależności między rozwojem społeczno-gospodarczym a liczbą decyzji o warunkach zabudowy wydanych w gminie Przecław w latach 2010-2016. Przyjęto założenie, że w sołectwach o rozwiniętej infrastrukturze oraz większej liczbie punktów obsługi ludności i rolnictwa występuje większe zainteresowanie lokalizacją inwestycji budowlanych. Postawiono hipotezę, że sołectwa z największą liczbą wydanych decyzji o warunkach zabudowy charakteryzują się wysokim wskaźnikiem rozwoju społeczno-gospodarczego. Analizę wykonano przy pomocy metody taksonomicznej Hellwiga. Wykazano, że poziom rozwoju społeczno-gospodarczego gminy Przecław nie był w latach 2010-2016 skorelowany z liczbą wydawanych decyzji o warunkach zabudowy (w przyjętym modelu badań).