Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: socio-economic benefits

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Community enhancement of the environmental quality of riverbank settlements : a case study of Tridi Kampong, Indonesia

Wahyuni Ida A. M., Weni I. M., Hariyanto Tommy, Sedyowati Laksni

Journal of Water and Land Development

2021

no. 49

204--212

Resettlement programmes in riverbank areas remain an alternative solution to overcoming the problems of urban flooding, the addressing of which can also lead to reducing slums. Such programmes have many weaknesses, but even so, several countries continue to implement them. This paper will elaborate: 1) an understanding that reductions in flood risk and enhancements to environmental quality along riverbanks can be realised, without the need for resettlement, as a result of co-operation between local communities, governments and businesses; 2) the socio-economic benefits of improving the riverbank environment in Tridi Kampong, Malang City, Indonesia. This study employed qualitative and quantitative methods. The results of quantitative analysis and of interviews and direct observation indicate that collective action by the community has the greatest influence on the construction of that community’s commitment to improving the environment. Environmental improvements have resulted in significant socio-economic benefits by making the kampong a domestic and international tourism destination and drawing increased numbers of visitors to the region.

Analiza i ocena korzyści społecznych działalności terminali kontenerowych

Kotowska I.

Logistyka

2011

nr 3

Problem oceny społecznych korzyści budowy i rozbudowy portowych terminali intermodalnych jest o tyle trudny, gdyż wynika z braku wytycznych dotyczących metodologii przeprowadzania takowej oceny. Do tej pory opublikowane zostały cztery opracowania pomocnie w określeniu korzyści społecznych. Są to tzw. Niebieskie Księgi dotyczące: transportu lotniczego, infrastruktury drogowej, sektora kolejowego i sektora transportu publicznego. żaden z powyższych dokumentów nie odnosi się do aspektów transportu morskiego i nie określa metody oceny korzyści społecznych wynikających z realizacji zadań inwestycyjnych np. w portowe terminale intermodalne: promowe, ro-ro czy kontenerowe. Niewątpliwie transport morski, w szczególności żegluga morska bliskiego zasięgu obejmująca przewozy promowe, kontenerowe i ro-ro stanowi element transportu intermodalnego, którego głównym celem jest przesunięcie przewozów towarowych od przewoźników drogowych do innych gałęzi transportu, a przez to obniżenie kosztów zewnętrznych transportu. Dlatego też portowe terminale intermodalne, jako ogniwa w lądowo-morskich łańcuchach transportowych, generują korzyści społeczne. W niniejszym artykule podjęto próbę identyfikacji korzyści i kosztów społecznych rozbudowy portowych terminali intermodalnych na przykładzie terminalu kontenerowego działającego w polskich warunkach gospodarczych, jak również zaproponowano metodę ich wyceny.

Due to lack of guidance on methodology, the problem of assessing the social benefits of port intermodal terminal development is very difficult. Undoubtedly, the main goal of short-sea shipping is to shift freight from road transport to maritime transport and to reduce the external costs of transport. Therefore, port intermodal terminals, as links in the land-sea transport chains generate social benefits. This article identifies the social benefits and costs of intermodal terminals and presents the method of valuation.