Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: smoke opacity of the exhaust

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza stężeń emisyjnych benzo(a)pirenu oraz zadymienia z silnika o zapłonie samoczynnym

Skrętowicz M., Woźniak J., Tomczyk J.

Przemysł Chemiczny

2018

T. 97, nr 8

1328--1332

Zbadano silnik (o pojemności 1248 cm3) pracujący przy prędkości obrotowej 1500 i 3000 rpm i obciążeniu w zakresie 10-80 N·m w celu określenia zawartości sadzy i benzo(a)pirenu w gazach spalinowych. Pomiar zawartości sadzy dla każdego wariantu pracy silnika prowadzony był poprzez wyznaczenie stopnia zadymienia na filtrze papierowym z wykorzystaniem dymomierza. Następnie osad z filtra został wymyty za pomocą CH2Cl2, a eluat został zbadany chromatograficznie w celu określenia zawartości benzo(a)pirenu. Nie zaobserwowano korelacji między dwoma badanymi zanieczyszczeniami.

An automobile engine (1248 cm3 capacity) was used at speeds of 1500 and 3000 rpm and torque values in the range of 10-80 N·m to det. the content of soot and benzo(a)pyrene in the exhaust gas. The soot content measurement was carried out by detg. a degree of blackening of a paper filter of a smokemeter. Then the deposit from the filter was washed with CH2Cl2, and the eluate was studied by chromatog. for content of benzo(a)pyrene. Correlation between the pollutants was not obsd.

Combustion and performance parameters of a Diesel engine operating on ethanol-Diesel fuel blends

Labeckas G., Slavinskas S., Lus T., Klyus O.

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

2013

nr 36 (108) z. 2

102--109

The article presents bench test results of a DI (60 kW) Diesel engine D-243 operating on class 2 Diesel fuel (DF) as baseline fuel and its 5vol%, 10vol% and 15vol% blends with anhydrous ethanol. The purpose of the research was to investigate the effect of the ethanol addition to Diesel fuel on the autoignition delay, combustion, engine performance efficiency and emissions of the exhaust. The results of engine operation on ethanol- Diesel blends are compared with baseline parameters of normal Diesel running at full (100%) load and rated 2200 rpm speed.