Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Nowoczesne rozwiązania sprzętowe w oświetleniu drogowym

Zajkowski M.

Magazyn Autostrady

|

2017

|

Nr 1-2

21--25

PL

W artykule poruszono kwestie związane z nowoczesnymi rozwiązaniami oświetleniowymi opartymi na elektronicznych systemach sterowania, w tym LED-ach i e-systemach sterowania wykorzystujących komunikację przewodową i bezprzewodową oraz internet.

EN

Typical characteristics of devices, lamps and control systems with power reduction have been discussed. The idea of smart lighting in smart regions including innovative light sources (SSL) has been presented.

2

Smart lighting w smart city

Zajkowski M.

Energetyka

|

2017

|

nr 4

291--295

PL

Idea smart obejmuje swoim zasięgiem szereg zachowań, technologii i rozwiązań, pozwalających na efektywniejsze niż dotychczas zarządzanie przestrzenią publiczną poprzez wykorzystanie sieci internetowej. Nowoczesne miasta zaopatrywane są w infrastrukturę wielowymiarową, zarówno jeśli chodzi o gradację rozwiązań, jak i obszar funkcjonowania. Pionowe i poziome zależności strukturalne smart city zawierają zwykle element związany z obszarem nowoczesnych i inteligentnych technik i technologii oświetleniowych – smart lighting. Systemy smart lighting wykorzystują najnowsze technologie półprzewodnikowych źródeł światła, ich układów zasilania i sterowania oraz technologie komunikacyjne. Połączenie źródeł LED z systemami sterowania umożliwia zaoszczędzenie nawet 85% energii w porównaniu z instalacjami wyposażonymi w tradycyjne źródła światła.

EN

The idea of “smart regulation” covers a number of behaviours, technologies and solutions enabling more effective, than it was previously, management of a public space by application of an internet network. Modern cities are supplied with multidimensional infrastructure both in terms of solutions gradation and an area of functioning. Vertical and horizontal structural dependencies of a smart city usually comprise an element connected with the area of modern and intelligent lighting techniques and technologies – smart lighting. Smart lighting systems utilize the most recent technologies in the area of semiconductor light sources, their power supply and control systems as well as the communication technologies. Combining of LED sources with control systems enables saving of even more than 85% of energy in comparison with installations equipped with traditional light sources.

3

High reliable, low cost PLC transmission over 3 phase LV network using single phase modem

Kiedrowski P.

Rynek Energii

|

2016

|

Nr 1

116--119

EN

The paper presents the advantages of using a single one-phase PLC (Power Line Communications) modem for last-mile communications over the three-phase LV network, which is dedicated to supply road and street Smart Lighting system. The main benefits of the proposed solutions are more reliable traffic concentrators and lower the cost of their con-struction. Using analytical method or based on the results of experiments curried out in the laboratory installations or in field-trials Smart Lighting communication systems demonstrated that the disadvantages of natural incoming on an initial analysis of the proposed solutions are seeming or are of minor importance. The paper presents also a well-known method of a PLC modem adaptation to work in three-phase circuits with the novel, simply method of capacities calculation in coupling (with LV network) circuit of the PLC modem.

PL

W pracy przedstawiono korzyści wynikające z zastosowania pojedynczego, jednofazowego modemu PLC do obsługi komunikacji w obwodach trójfazowych niskiego napięcia, przewidzianych do zasilania oświetlenia ulicznego i dro-gowego. Główne korzyści proponowanego rozwiązania to większa niezawodność koncentratorów ruchu i ich niższy koszt budowy. W pracy metodą analityczną lub bazując na wynikach eksperymentów przeprowadzonych w instalacjach laboratoryjnych lub w rzeczywistych systemach komunikacyjnych Smart Lighting wykazano, że wady nasuwające się już we wstępnej analizie proponowanego rozwiązania są pozorne lub mają niewielkie znaczenie. W pracy przedstawiono również znany sposób dostosowania modemu PLC do pracy w obwodach trójfazowych wraz ze sposobem obliczania wartości pojemności w układzie sprzęgającym modem z siecią niskiego napięcia.

4

LV network modelling for smart lighting control systems over PLC

Kiedrowski P.

Rynek Energii

|

2015

|

Nr 1

108--113

EN

The model of the narrowband PLC signal attenuation is presented. The sources of the attenuations are LV power lines as well as loads impedance. The proposed method of modelling is limited to the specific kind of the LV network which are street or road lights supplying lines. The model takes into account: the variability in the lantern impedance, the back impedance which is the transformer and other parallel lines impedance and of course the primary parameters of the supplying lines. The model bases on the long transmission lines theory as well as transmission line equations and allows us to determine the energy absorption of the PLC signal by the individual lantern in any lighting state it can be. Knowing the internal impedance of the PLC modem the level of the receiving signal can be assessed and expressed in volts, amperes or (VA). This model allows to create simulators of the narrowband PLC transmission over cable or overhead lines which supply any type of lanterns, that can be individually dimmed from the Smart Lighting Control System. The simulation of the street or road lighting last-mile communication systems allows us to obtain essential information about its traffic possibilities and performance, what is widespread used both at the stage of the planning as well as at the stage of the maintenance.

PL

W pracy przedstawiono model tłumieniowy sieci elektroenergetycznej nN, w której transmitowane są wąskopasmowe sygnały PLC dla potrzeb sterowania oświetleniem ulicznym i drogowym. Model obejmuje tłumienie sygnałów wywołane zarówno zmiennym obciążeniem linii (jako konsekwencja regulacji parametrów strumienia światła), parametrami przewodów elektrycznych, jak i impedancją charakterystyczną sieci niskiego napięcia, do której linia zasilająca jest dołączona. Model bazuje na teorii transmisji w liniach długich z wykorzystaniem uproszczonych równań linii transmisyjnych. Dzięki zaproponowanemu modelowi możliwe jest określenie następujących wielkości elektrycznych w punkcie dołączenia do oprawy latarni: napięcia, prądu i mocy, w funkcji odległości, stanu własnego latarni i pozostałych latarni w ciągu oświetleniowym; co z kolei pozwala na precyzyjne wyznaczenie poziomu odbieranego sygnału przez modem PLC. Proponowany model pozwala symulować szereg parametrów wąskopasmowej transmisji opartej na technice PLC w sieci nN (zrealizowanej w oparciu o linie kablowe jak i napowietrzne) wykorzystywanej do zasilania inteligentnych systemów oświetlenia ulicznego i drogowego. Symulacja procesów zachodzących w systemach komunikacyjnych ostatniej mili przeznaczonych do indywidualnego sterowania latarniami umożliwia uzyskanie niezbędnych informacji o możliwościach ruchowych i wydajności systemu, co jest niezbędne zarówno na etapie planowania jak i w eksploatacji nowoczesnych systemów oświetlenia drogowego i ulicznego.

5

Smart Lighting - ludzie i technologia

Słupek P.

Czysta Energia

|

2015

|

Nr 12

34--35

6

Cztery sposoby zwiększenia wydajności telemetrycznych systemów komunikacyjnych „ostatniej mili”

Kiedrowski P.

Rynek Energii

|

2014

|

Nr 1

24--29

PL

W pracy przedstawiono cztery sposoby zwiększenia efektywności ruchowej systemów komunikacyjnych pracujących w obszarze „ostatniej mili” sieci telemetrycznej przeznaczonej do odczytu liczników zużycia energii elektrycznej. Opisane metody mają zastosowanie w projektowanych, wdrażanych jak również wdrożonych systemach telemetrycznych, bazujących na technice komunikacji we wspólnym medium - zarówno bezprzewodowym lub przewodowym, np. PLC (Power Line Communications). Cechami szczególnymi proponowanych metod są: możliwość ich zastosowania w systemach będących w eksploatacji oraz kompatybilność wstecz. Kompatybilność wstecz umożliwia współpracę węzłów sieci, w których implementowano metodami programowymi przedstawione rozwiązania z tymi, w których jeszcze tego nie zrobiono. Do opisu efektywności prezentowanych metod zaproponowano trzy następujące parametry: skuteczność odczytów, szybkość odczytów oraz współczynnik zwiększenia ilości wymaganej pamięci RAM. Proponowane metody to: agregacja danych, retransmisja, adaptacyjny dobór czasu zwłoki oraz akceleracja generacji pakietów typu ACK/Cancel. Skuteczność proponowanych metod została zweryfikowana praktycznie w hybrydowej sieci telemetrycznej, pokrywającej obszar 18 ha, która zawierała siedemdziesiąt węzłów bezprzewodowych i dziesięć PLC PRIME.

EN

Four ways to increase the traffic effectiveness of communication systems operating in the last-mile telemetric network, dedicated to the automatic meter reading of the electric energy consumption meters, are proposed in this paper. Presented methods are applicable in being designed, implemented as well as in operation telemetric system, which base on the shared medium communication technique, either wireless or wired e.g. PLC (Power Line Communications). Distinctive features of the proposed methods are: the possibility of their use in systems that are already in operation and the backward compatibility. The backward compatibility allows network nodes to cooperate with already upgraded nodes and the nodes, in which proposed methods were not implemented, yet. To describe the effectiveness of the proposed methods, three parameters were used, such as: Reading Rate Indicator (RRI), Reading Speed Indicator (RSI) and required RAM memory occupancy. Four ways towards more efficient smart metering communication systems are: data aggregation, retransmission, adaptive draw of time delay and the hardware generation of ACK/Cancel packets.

7

Zastosowanie protokołu hot potato w sterowaniu oświetleniem drogowym - analiza właściwości ruchowych w oparciu o teorię grafów

Kiedrowski P.

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

|

2014

|

No. 79

227--237

PL

W pracy przedstawiono metodę obliczania czasu komunikacji między oprawami latarni a węzłem akwizycji i dystrybucji danych w sieci telemetrycznej przeznaczonej do sterowania oświetleniem drogowym. Prezentowana metoda dotyczy wszystkich sieci komunikacyjnych, w których dla powiększenia zasięgu stosuje się technikę multi-hop. Oprawy źródła światła drogowego traktowane są jako węzły sieci telemetrycznej wykorzystujące do komunikacji wspólne medium. W pracy rozważono dwie technologie transmisji: bezprzewodową w paśmie ISM oraz przewodową PLC wykorzystującą do transmisji przewody przeznaczone do zasilania latarni. Zastosowanie protokołu routingowego hot-potato wynika ze specyficznej topologii sieci, jaką tworzy ciąg latarni drogowych, tzn. połączenia kaskadowego. W przypadku takiej topologii sieci, jak również uwzględniając liczbę węzłów obsługiwanych przez pojedynczy węzeł akwizycji i dystrybucji danych, protokół hot-potato jest ciągle wydajny przy zachowaniu swej głównej zalety, jaką są małe wymagania w zakresie zasobów obliczeniowych oraz pamięci RAM i ROM.

EN

The paper presents a method for calculating the communication time between road lighting nodes and the data acquisition and distribution node in telemetric networks designed for road lighting control. The presented method is adequate for all types of networks in which to enlarge the range a multi-hop technique is used. The study considered two transmission technologies: wireless in ISM band and wired PLC, which uses the same wires both for power supplying as well as data transmission. The usage of hot-potato routing protocol is a consequence of the specific topology which is created by road lighting infrastructure. In the case of such a network topology, as well as taking into account the number of nodes supported by a single sink protocol hot-potato is still effective at keeping its main advantages, which are small requirements in terms of computing resources and RAM and ROM.

8

Road and street smart lighting control systems as a new application area of the hot-potato protocol

Kiedrowski P., Boniewicz P., Lopez J. G., Prado R. P.

Computer Applications in Electrical Engineering

|

2014

|

Vol. 12

521--530

EN

This paper presents the new application area of the hot-potato routing protocol, which is a “last-mile” communication network for controlling systems of road and street lighting. Four variants of the hot-potato protocol are analyzed with use of the graph theory. For the assessment of the traffic parameters the ETX parameter is used in relation to the length of the shortest path. Proposed methods are independent of the media type and can be implemented either in wireless or PLC.